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　　挖掘機大臂上升慢”這個問題　　　　　　原因：　　抵達現(xiàn)場后，調(diào)出售后服務診斷觀察，當大臂出現(xiàn)無的故障時其高壓傳感器和低壓傳感器數(shù)據(jù)異常，P1P2泵高壓傳感器壓力都只有3M，B-1低壓傳感器的壓力值只有1M，對調(diào)SE3和SE8傳感器后，現(xiàn)象依舊存在，再更換高壓傳感器后，故障未消失，大臂上升先導油路的壓力始終為低壓力值，由此斷定其大臂上升先導油路有卸壓處。　　　　1、檢查17單向節(jié)流閥，無堵塞�！　�2、交換駕駛室左右先導操作手柄，現(xiàn)象仍然存在，證明壓力在此無泄露�！　�3、交換大臂上升和小臂回收的先導油管，相當于另外引一根壓力為3M的先導油推動大臂閥芯，結(jié)果引入這根（本來正常）出現(xiàn)SE7低壓　　　　解決方案:　　更換大臂閥芯，故障消失。

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　　“神鋼SK200型挖掘機冒黑煙故障”這個問題　　　　原因：　　　　1.從油路及進氣檢查；柴油濾芯油水分離器濾芯空濾及渦輪增壓器未見異常�！　�2.拆下SCV閥檢查無異常,清洗后現(xiàn)象一樣.江蘇曾發(fā)生類似發(fā)動機冒黑煙,因柴油使用較臟,SCV閥發(fā)卡,共軌壓力過大,從而引起冒黑煙.清洗SCV閥故障.　　3.用發(fā)動機數(shù)據(jù)線檢測,斷缸檢查,做發(fā)動機氣缸補償值修正,器故障引起發(fā)動機黑煙.　　　　解決方案：　　　　1.推定為EGR閥不良。拔掉EGR閥插頭,清潔插頭內(nèi)塵土及雜質(zhì).用數(shù)據(jù)線檢測,反復調(diào)節(jié)EGR閥開度,突然發(fā)現(xiàn)EGR閥實測值與指示值相近,　　2.機器發(fā)動機不在冒黑煙.機器恢復正常使用.　　3.EGR電磁閥處于高溫,發(fā)卡故障。

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廠家:石門縣神鋼挖掘機售后，若超差或彈力不足則更換新環(huán)，氣門間隙過小。重新按規(guī)定數(shù)據(jù)氣門間隙，噴油器安裝孔處漏氣。重新安裝噴油器壓塊，(10)濾清器梗塞。更換濾芯。.因預熱裝置工作不正常，惹起策動機啟動故障的緣故及辦理辦法電熱啟動器和電閥接線插頭插座松動或不良。此時應搜檢插頭插座是否損壞，重新插緊或更換插頭插座。不然應搜檢電熱啟動器和電閥，電熱啟動器預熱油管接頭和柴油回油管接頭松動漏油。搜檢油管接頭并旋緊，預熱油路連接管內(nèi)的單向閥彈簧無效，單向閥損壞。搜檢彈簧和單向閥，更換之。因電啟動電路惹起的啟動故障闡發(fā)接通電源開關，將啟動開關旋至啟動位置，如不行接通啟動電路，則不妨電路產(chǎn)生故障，通常有以下幾種現(xiàn)象:電流表指針指0。

廠家:石門縣神鋼挖掘機公司，若此時發(fā)響，則為分別辨別軸承響。應注入滑膩油后再試，如有效，則是軸承松曠，若無效，再踏下踏板少少并略進步策動機轉(zhuǎn)速，如聲響增大，則為分別辨別軸承損壞。如果在上述現(xiàn)金屬碎裂聲，則軸承磨損緊張。在踏下聚散器踏板的中并沒有異響，但踏究竟后發(fā)現(xiàn)金屬敲擊聲，且隨策動機轉(zhuǎn)速抬高而加重，但在中速鞏固運轉(zhuǎn)時聲響又彰著減弱或消失，抬起踏板時響聲并不重現(xiàn)。重疊上述，響聲如故，則為聚散器壓盤與蓋配合松曠，可在踏板踏究竟時，用旋具撥動壓盤進一步搜檢。連續(xù)踏動聚散器踏板，在將要分別辨別或接合的剎時有異響，多為分別辨別杠桿或支架銷孔磨損松曠或片鉚釘松動，外露造成的。發(fā)掘機起步時發(fā)現(xiàn)金屬干聲并伴有股栗現(xiàn)象。