| Nidec Graessner 齒輪箱-機(jī)架-正齒輪-潤(rùn)滑組件 |
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價(jià)格：5800 元(人民幣) | 產(chǎn)地：意大利 |
| 最少起訂量：1個(gè) | 發(fā)貨地：本地至全國(guó) | |
| 上架時(shí)間：2020-02-11 16:36:13 | 瀏覽量：191 | |
北京漢達(dá)森機(jī)械技術(shù)有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：進(jìn)出口商 | 公司類型：私營(yíng)有限責(zé)任公司 | |
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Nidec Graessner 行星齒輪箱 伺服直角齒輪箱的區(qū)別--德國(guó) Nidec Graessner 齒輪箱-機(jī)架-正齒輪-潤(rùn)滑組件
Nidec Graessner 齒輪箱-機(jī)架-正齒輪-潤(rùn)滑組件
GearSystems [2.0] –齒輪箱-機(jī)架-正齒輪-潤(rùn)滑組件 用于齒輪齒條應(yīng)用的系統(tǒng)解決方案作為齒輪箱產(chǎn)品系列的補(bǔ)充，Nidec Graessner提供了用于機(jī)械和工廠工程的齒輪齒條應(yīng)用領(lǐng)域的系統(tǒng)解決方案。DynaGear，KS-TwinGear，DynaGear DG和DynaGear PL系統(tǒng)由為自動(dòng)化技術(shù)開(kāi)發(fā)的精密系統(tǒng)組件組成。 這些包括：
Dyna G耳系統(tǒng)聰明，輕便和準(zhǔn)確
KS Twin G耳系統(tǒng)緊湊，功能強(qiáng)大且準(zhǔn)確
Dyna G ear DG 生態(tài)系統(tǒng)效率完善
Dyna G ear PL EcoSystem效率完善
Nidec Graessner 齒輪箱-機(jī)架-正齒輪-潤(rùn)滑組件
圓環(huán)摹耳平面螺旋齒輪箱 的質(zhì)量和精度，有限的重量，簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)以及小的空間要求使TorusGear變得高效。借助TorusGear ，新的獨(dú)特變速箱得以開(kāi)發(fā)并申請(qǐng)了。與現(xiàn)有的變速箱相比，這種新穎獨(dú)特的變速箱具有出色的特性。 一個(gè)齒輪步驟是具有螺旋形齒的Torus輪和具有彎曲齒形的曲線輪。新型齒輪模塊可以大大減少材料的接觸面和負(fù)荷。 TorusGear是款“平面螺旋齒輪”，在技術(shù)上已經(jīng)成熟，可用于工業(yè)應(yīng)用。 特點(diǎn)與傳統(tǒng)變速箱相比，TorusGear的技術(shù)優(yōu)勢(shì)可以描述如下： 扭矩負(fù)載分布在較大的接觸面上，并與數(shù)個(gè)齒嚙合。與相同尺寸的傳統(tǒng)蝸輪蝸桿相比，可施加幾乎兩倍的扭矩！緊湊的設(shè)計(jì)和出色的效率使得僅需一步即可獲得高傳動(dòng)比。  負(fù)載分布圓環(huán)?耳  負(fù)載分配演變 效率不管齒輪比如何，效率始終保持不變。這意味著，與蝸輪蝸桿相比，TorusGear可以達(dá)到100：1以上的高傳動(dòng)比，效率要高得多，蝸輪蝸桿的效率因數(shù)隨齒輪比的增加而降低。 
高傳動(dòng)比蝸輪蝸桿減速機(jī)只能通過(guò)多個(gè)齒輪級(jí)或低速（750 rpm或1000 rpm）的電動(dòng)機(jī)或兩種選擇的組合來(lái)實(shí)現(xiàn)高傳動(dòng)比。額外的變速箱級(jí)對(duì)效率水平有負(fù)面影響，并需要更多的組件，其直接結(jié)果是效率降低和成本增加。同樣適用于低速電機(jī)。電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速分別為750 rpm或1000 rpm。比速度為1500 rpm的電動(dòng)機(jī)要重250％和160％，成本分別接近99％和33％。在750 rpm的輸入速度和200：1的比率下，蝸輪蝸桿箱在輸入1500 rpm和400：1的比率下可達(dá)到與TorusGear相同的輸出速度。 尺寸TorusGear可以縮小尺寸，不需要更高的扭矩。可以減小齒輪箱的重量和空間。 精度TorusGear的獨(dú)特設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化了反沖的調(diào)整或消除。內(nèi)置的彈簧預(yù)緊力消除了使用壽命中的反沖。 安靜的運(yùn)轉(zhuǎn)通過(guò)消除齒隙并優(yōu)化齒形設(shè)計(jì)，幾乎可以消除噪音排放。牙齒不會(huì)彼此滾動(dòng)，會(huì)滑動(dòng)。 高運(yùn)行可靠性移動(dòng)部件數(shù)量少，提高了運(yùn)行可靠性。斷齒后可以保持與安全相關(guān)的功能，因?yàn)門(mén)orusGear上的多個(gè)齒同時(shí)嚙合。 易于組裝齒輪箱設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單而緊湊，僅由環(huán)形齒輪，曲線齒輪和外殼組成，因此組裝過(guò)程簡(jiǎn)單而短。 楷模的Torus技術(shù)將由MS-GRAESSNER GMBH＆Co. KG設(shè)計(jì)和分發(fā)。具有金屬匹配鋼/青銅的TorusGear根據(jù)客戶規(guī)范提供，尺寸在0.110kW之間，模塊化齒設(shè)計(jì)在0.34 mm之間，比率為1:201：400。不同于以上數(shù)據(jù)的其他解決方案也是可能的。微型變速箱的高需求促使我們開(kāi)始開(kāi)發(fā)塑料材料的TorusGear。這就是為什么也可以使用POM和PEEK中的模型的原因。
Nidec Graessner 齒輪箱-機(jī)架-正齒輪-潤(rùn)滑組件
Power G耳–高性能錐齒輪變速箱Power G耳塞系列 的設(shè)計(jì)受到許多行業(yè)中極為多樣化的應(yīng)用的影響。錐齒輪變速箱在開(kāi)發(fā)時(shí)已考慮到特定的扭矩/速度關(guān)系，因此可從許多優(yōu)點(diǎn)中受益。
選件
高性能標(biāo)準(zhǔn)錐齒輪變速箱
高速錐齒輪變速箱可實(shí)現(xiàn)輸入速度
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