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昆山巴城0#柴油批發(fā)，蘇州昆山工廠柴油配送公司業(yè)務(wù)劉義，手機微信：13776336047，告訴大家柴油車的優(yōu)缺點：

噪音大、震動大，低溫地區(qū)使用的話，還需要根據(jù)季節(jié)注意標號，防止泵送性不好。相對汽油車的話，他的排放較高。

不過現(xiàn)在的柴油車早已不是傳統(tǒng)壓燃式的原理了，也和汽油車一樣，有火花塞去點火。而且現(xiàn)在汽油的直噴發(fā)動機，高壓噴射油泵也是從柴油車高壓共軌移植過來的技術(shù)，這一點樓上已經(jīng)說了。柴油車省油，有勁，這確實不假，但是和現(xiàn)在汽油車同排量發(fā)動機比較的話，無論是大扭矩還是大功率，幾乎都不占優(yōu)勢，比較大的好處就是大扭矩發(fā)力更早，所以感覺上更有勁，而且看柴油車的轉(zhuǎn)速表就能發(fā)現(xiàn)，大轉(zhuǎn)速也就四五千，不像汽油車七八千。柴油車也有增壓，而且柴油的燃燒現(xiàn)在越來越高效，歐洲推廣的很好，省油讓很多車主都選擇了柴油，尾氣問題在加入尿素等之后，也可以降低�，F(xiàn)在咱們的大貨車也都有尿素。所以綜合來看，柴油車的缺點除了上面的那幾個，沒啥了。

主要說說優(yōu)缺點吧！

先說缺點，柴油車聲音大，這個可不是吹的，記得在單位都不好意思進的太里，聲音大的只能聽到我的聲音，噠噠噠。尾氣味道嗆人，偶而給大油門，或者雪地陷車時好帶個口罩。起速慢，上坡渦輪上不來快趕上牛車了。

舒適性不夠，中國的柴油車基本都是非承載車身就是所謂的大梁，大架子，過坑洼的顛所難免。油品，一是柴油有時候加油站供應(yīng)不上，這是一點。還有記得東北氣溫降到0度之前可要提前添加-10號柴油，再冷添加-35號柴油，一掛蠟，完了，廢鐵一堆，自己遇到過兩次開出去一會熄火，氣溫低再也打不著了，等到中午氣溫上來去取的車。

優(yōu)點

柴油相對于汽油省油這個不用多說，三分之一甚至更多。非承載車身安全性毋庸置疑，別說什么寶馬奔馳這哪的，沒有大架子都白搭，顛點忍了。扭力大，中國柴油車基本承載車身，SUV，渦輪增壓，這個必須轉(zhuǎn)速上來，那你就來吧，無所畏懼。相對于汽油機，柴油機更穩(wěn)定耐用，不過在東北確實不太適合。