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　　電源車：

　　底盤優(yōu)點：應急發(fā)電車擁有同級別馬力的發(fā)動機，駕駛室可前翻，方便及。適用于20kW~500kW發(fā)電機組。發(fā)電機組可選原裝進口、合資或國產(chǎn)品牌。性能強，抗雨、雪，電源車可連續(xù)使用超過10小時。 適用于電力、油田、礦山、、通信、等部門作為應急、保障電源或生產(chǎn)電源。更換機油、三濾的費用在700元左右，此費只作為參考依據(jù)，因為不同的材料會造成費用的差異。具體費用根據(jù)車型不同以到店核算為準。

　　另可配柴油發(fā)電機組、移動水泵、控制系統(tǒng)等，可滿足深水區(qū)域搶險救援工作，保障城市防汛排水通暢，防汛排澇能力，確保汛期群眾生命財產(chǎn)和城市道路正常運轉(zhuǎn)，真正實現(xiàn)了移動水泵的概念，城市消防領(lǐng)域，排澇、抗旱、礦井搶險、森林消防、高速公路橋梁底涵排水、灌溉等領(lǐng)域。

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改裝配置：
1、減震:廂體與汽車底盤采用隔震連接。發(fā)動機、發(fā)電機與底座油箱間設有減震裝置，該減震為專利產(chǎn)品，保證在任何角度下，減震處于減震作用下，不會產(chǎn)生剪切力，保證良好的減震效果。該可吸收機組95%以上的震動，確保機組運行時單振幅度小于0.3mm，同時，該也可有效隔絕汽車運行時對機組的影響。
2、防音、隔熱的處理:柴油發(fā)電機組噪聲來源于各機械部件的運行噪聲、風扇的排風噪聲、進排氣的噪聲，從噪聲的頻譜分析看分為低、中、高頻三種，對于其本身來說均是不可的，機組裸機噪聲約103-105dB(A)，的辦法是將其噪聲進行隔斷、衰減，以達到在廂體外噪聲能符合相應的要求。廂體的降噪在不機組功率的前提下，中航奧龍公司在多年的實踐中形成了一格的低噪聲處理及工藝，如下：
3、廂壁的處理:廂體板為專車車廂電解鋼板，夾層為50mm厚對人體無害的耐火巖棉及阻燃金屬布，為高密度穿孔鍍鋅鋼板，美觀大方，微孔結(jié)構(gòu)形成效應，機組本體發(fā)出的噪聲能量經(jīng)廂的效應有效衰減，機組自身的噪聲約10-15dB(A)。由于消聲器在機組運行時，將產(chǎn)生并積聚幾高量，同時其表面還會散發(fā)較高的噪聲，于是在近期交通部發(fā)布消息：7月起開始執(zhí)行，高速費用大變動，有車族了解下！

程力電源熱能專業(yè)廠生產(chǎn)的救險車，是公司針對，公路，供水，熱力，燃氣，石油，化工等行業(yè)的管網(wǎng)，管道，路面的快速搶險作業(yè)的作業(yè)車，可分為熱力管網(wǎng)搶險車，自來水管網(wǎng)搶險車，燃氣管網(wǎng)搶險車，市政工程搶險車，道面搶險車，公路道面搶險車，該車可以根據(jù)需要選裝行李架，爬梯，車頂工作臺，不同形狀的警示燈，頂置升降照明燈，備胎架。2、接線箱：車廂后部側(cè)面配置一接線箱，布置電纜接線銅排（可選快速接插件）。

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　　電源車根據(jù)需求選擇中隔斷（可選擇開門），加裝設備工具柜，配電箱，發(fā)動機組，空壓機，等離子切割機，污水泵，電焊機，特種動力柜，發(fā)電機組，外接電源，馬路切割機，車載照明，高桿照明燈，車身兩側(cè)開卷簾門，外觀根據(jù)需要在車身制作圖案或標識，可根據(jù)客戶不同需要加裝不同的搶修設備。近日，成都市住房和城鄉(xiāng)建網(wǎng)站發(fā)布通報顯示，經(jīng)查，成都富力熊貓城項目有限公司建設的“富力中心”項目未按規(guī)定公示項目相關(guān)信息、

　　該車用途廣泛可根據(jù)客戶的不同需求來進行改造，完成各類工程搶險搶修等作業(yè)，車廂尾部可選裝2T徐工折臂吊，車廂內(nèi)大件設備可以從箱體頂蓋進出，同時救援現(xiàn)場設備和重物吊裝。5、排風室與機組隔開進風與排風采用消聲百葉和吸音擋板結(jié)構(gòu)，保證了進風、排風良好進行，并進一步了噪音 外壁用車廂專用鋼板，采用鍍鋅沖孔鋼板，使廂起到隔離噪聲的同時，限度地吸收和衰減部分噪聲，降噪效果，

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東風天龍后雙橋電源車，可以配備300kw-500KW發(fā)電機組（根據(jù)用戶需求選擇或者更大些的），2、防音、隔熱的處理:柴油發(fā)電機組噪聲來源于各機械部件的運行噪聲、風扇的排風噪聲、進排氣的噪聲，5、排風室與機組隔開進風與排風采用消聲百葉和吸音擋板結(jié)構(gòu)，保證了進風、排風良好進行，并進一步了噪音

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　　電源車可稱為移動電源車、應急電源車、發(fā)電車。多功能應急電源車是在定型的二類汽車底盤上加裝廂體及發(fā)電機組和電力管理系統(tǒng)的車輛，主要用于如果停電將會產(chǎn)生嚴重影響的電力、通信、會議、工程搶險和等場所，作機動應急備用電源。