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4、此車配置完善的消防裝備，側(cè)門內(nèi)有二個(gè)干粉滅火器方便取用，車廂內(nèi)安裝煙感報(bào)警裝置。

電源車：

　　底盤優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)急發(fā)電車擁有同級(jí)別馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，駕駛室可前翻，方便及。適用于20kW~500kW發(fā)電機(jī)組。發(fā)電機(jī)組可選原裝進(jìn)口、合資或國(guó)產(chǎn)品牌。性能強(qiáng)，抗雨、雪，電源車可連續(xù)使用超過10小時(shí)。 適用于電力、油田、礦山、、通信、等部門作為應(yīng)急、保障電源或生產(chǎn)電源。
改裝配置：
1、減震:廂體與汽車底盤采用隔震連接。發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)與底座油箱間設(shè)有減震裝置，該減震為專利產(chǎn)品，保證在任何角度下，減震處于減震作用下，不會(huì)產(chǎn)生剪切力，保證良好的減震效果。該可吸收機(jī)組95%以上的震動(dòng)，確保機(jī)組運(yùn)行時(shí)單振幅度小于0.3mm，同時(shí)，該也可有效隔絕汽車運(yùn)行時(shí)對(duì)機(jī)組的影響。從這項(xiàng)規(guī)定中明確表示，在2019年年底之前國(guó)內(nèi)車輛ETC的覆蓋率預(yù)計(jì)將達(dá)到80%左右。

隨機(jī)圖片】
2、防音、隔熱的處理:柴油發(fā)電機(jī)組噪聲來源于各機(jī)械部件的運(yùn)行噪聲、風(fēng)扇的排風(fēng)噪聲、進(jìn)排氣的噪聲，從噪聲的頻譜分析看分為低、中、高頻三種，對(duì)于其本身來說均是不可的，機(jī)組裸機(jī)噪聲約103-105dB(A)，的辦法是將其噪聲進(jìn)行隔斷、衰減，以達(dá)到在廂體外噪聲能符合相應(yīng)的要求。廂體的降噪在不機(jī)組功率的前提下，中航奧龍公司在多年的實(shí)踐中形成了一格的低噪聲處理及工藝，如下：
3、廂壁的處理:廂體板為專車車廂電解鋼板，夾層為50mm厚對(duì)人體無害的耐火巖棉及阻燃金屬布，為高密度穿孔鍍鋅鋼板，美觀大方，微孔結(jié)構(gòu)形成效應(yīng)，機(jī)組本體發(fā)出的噪聲能量經(jīng)廂的效應(yīng)有效衰減，機(jī)組自身的噪聲約10-15dB(A)。金融政策：方面，以售價(jià)為14.59萬的2016款 1.2THP 自動(dòng)型為例，新車年費(fèi)用在1萬元左右。

程力電源熱能專業(yè)廠生產(chǎn)的救險(xiǎn)車，是公司針對(duì)，公路，供水，熱力，燃?xì)�，石油，化工等行業(yè)的管網(wǎng)，管道，路面的快速搶險(xiǎn)作業(yè)的作業(yè)車，可分為熱力管網(wǎng)搶險(xiǎn)車，自來水管網(wǎng)搶險(xiǎn)車，燃?xì)夤芫W(wǎng)搶險(xiǎn)車，市政工程搶險(xiǎn)車，道面搶險(xiǎn)車，公路道面搶險(xiǎn)車，該車可以根據(jù)需要選裝行李架，爬梯，車頂工作臺(tái)，不同形狀的電源車根據(jù)需求選擇中隔斷（可選擇開門），加裝設(shè)備工具柜，配電箱，發(fā)動(dòng)機(jī)組，空壓機(jī)，等離子切割機(jī)，污水泵，電焊機(jī)，特種動(dòng)力柜，發(fā)電機(jī)組，外接電源，馬路切割機(jī)，車載照明，高桿照明燈，車身兩側(cè)開卷簾門，外觀根據(jù)需要在車身制作圖案或標(biāo)識(shí)，可根據(jù)客戶不同需要加裝不同的搶修設(shè)備。買150kw歐曼國(guó)5移動(dòng)發(fā)電車產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)

　　　　該車用途廣泛可根據(jù)客戶的不同需求來進(jìn)行改造，完成各類工程搶險(xiǎn)搶修等作業(yè)，車廂尾部可選裝2T徐工折臂吊，車廂內(nèi)大件設(shè)備可以從箱體頂蓋進(jìn)出，同時(shí)救援現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備和重物吊裝。買150kw歐曼國(guó)5移動(dòng)發(fā)電車

　東風(fēng)天龍后雙橋電源車，可以配備300kw-500KW發(fā)電機(jī)組（根據(jù)用戶需求選擇或者更大些的），

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　　【導(dǎo)購(gòu)】應(yīng)急電源車也可稱移動(dòng)電源車、發(fā)電車、充電車、多功能應(yīng)急電源車，適合大型工地，宿舍，會(huì)議，通信、工程搶險(xiǎn)等場(chǎng)所，應(yīng)急備用電源，適應(yīng)于全天候的野外露天作業(yè)，而且能在極高、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作，具有整體性能可靠、操作簡(jiǎn)便、噪音低、排放性好，性好等特點(diǎn)。 1、排氣噪聲的控制：柴油機(jī)在運(yùn)行時(shí)，由于缸體內(nèi)燃油的燃燒爆炸，會(huì)產(chǎn)生高分貝的寬 頻噪聲經(jīng)由排氣系統(tǒng)對(duì)外傳播。通過在排氣口設(shè)置工業(yè)型和住宅型組合消聲器，能夠吸收和干擾衰減排氣噪聲，達(dá)到可以分別降低高頻和低頻段的噪聲目的。排氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，必須同時(shí)滿足柴油 機(jī)的背壓要求，使排氣順暢并正常運(yùn)行。由于消聲器在機(jī)組運(yùn)行時(shí)，將產(chǎn)生并積聚幾百度高溫?zé)崃浚瑫r(shí)其表面還會(huì)散發(fā)較高的噪聲，為此，通常應(yīng)將消聲器安裝在廂體中的專用排風(fēng)艙內(nèi)，排煙管做隔熱隔音包扎。