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動力微弱省油、保護，選用康明斯、玉柴發(fā)起機系列中成熟的機型，靠得住性高，油耗低保護經(jīng)濟簡潔。奢華夜光微電腦面板，、的操控面板氣閥高低。

潛孔鉆機也是以壓縮空氣為動力，回轉(zhuǎn)沖擊破碎巖石來成孔的。其工作原理是,潛孔鉆的風動沖擊器連同鉆頭裝在釬桿的前端，鉆孔時，推進機構(gòu)使鉆具連續(xù)推進并將一定的軸向壓力施加于孔底，使鉆頭與孔底巖石相；回轉(zhuǎn)機構(gòu)使鉆具連續(xù)回轉(zhuǎn)，安裝在鉆桿前面的沖擊器,在壓縮空氣的作用下，使往返沖擊鉆頭，完成對巖石的沖擊；

中衛(wèi)市電動小型潛孔鉆機廠家

在使用和勞動強度上，潛孔鉆機也比手風鉆了很多。手風鉆噪聲大，一般用水冷卻釬頭和排渣，而操作工因要始終握住操作手柄，操作時離孔口很近，且機械的反作和震動很容易讓人疲勞，所以一個班下來，工人往往是筋疲力盡，又臟又累。

技術(shù)參數(shù)

型 號 F110

適用巖石 f=6～20

鉆孔直徑 68～130mm

鉆鑿垂直孔深 20m

鉆桿規(guī)格 Φ60×1000mm

大力 7000N

工作氣壓 0.5～0.7Mpa

耗氣量 9～12m3/min

回轉(zhuǎn)機轉(zhuǎn)速(空載） 110～160r/min

氣動馬達功率 4KW

鉆機重量 260Kg

沖擊器 CIR90

?大力推廣使用潛孔鉆具和液壓鑿巖鉆車。究其原因，主要有兩個方面：1、對資源的合理開采，這主要體現(xiàn)在潛孔鉆機和手風鉆由于鑿巖能力的不同而帶來開采的不同上，潛孔鉆機一般是向下鑿巖，由于其鉆孔孔徑較大，深度是手風鉆的4~5倍，量非常大，所以露天礦山開采時一般采取層層向下的辦法，水土流失較少，資源利用率高，而手風鉆由于其鉆鑿深度較淺，一般采用平行鑿巖，由于其鉆鑿的炮孔多，工作面不易控制，經(jīng)常會引起坍塌。

潛孔鉆機產(chǎn)物：

實用于中小型礦山及筑路，水利和石方工程中的大直徑炮孔鑿巖功課，也是露天礦山前期開采前提必不成少的鑿巖裝備，特別于別的鉆車沒常事情的凹凸高低。

 鉆機前后移車間隔大，利便孔口功課。立軸通孔直徑大，可知足多種鉆探工藝要求。整機重量適中，崩潰好，便于運輸搬家。同時，我國近幾年，努力于液壓齊車載鉆機的研發(fā)，各大探礦廠都具有大同小異的齊液壓車載鉆機。但同美國、德國、意大利的車載鉆機比力起來，另有很大的開展空間。信賴5年，海內(nèi)的齊液壓車載鉆機也能夠的程度，照樣取決于海內(nèi)。

目前市場上使用較多的潛孔鉆機是100B型氣動潛孔鉆機，其鉆鑿孔徑為90mm，深度為20~30m，而且換卸桿速度較快，操作簡單。而目前市場上使用較多的手風鉆為YT24、YT27、YT28型，鉆鑿孔徑一般為38mm~42mm，鉆孔深度深為4m，而鉆4m孔，也要換幾次釬桿，先是1.2m的，再換1.8m的，再換2.8m、4m的，特別在高空作業(yè)時，換桿非常困難。

鉆機、源自歐洲的鋒利，型線計劃，精度高、內(nèi)走漏少，具有、低能耗、低噪聲和高靠得住性特性。動力微弱省油、保護，選用康明斯、玉柴發(fā)起機系列中成熟的機型，靠得住性高，油耗低保護經(jīng)濟煩瑣。奢華夜光微電腦節(jié)制面板，功用、的操控面板氣閥高低。

潛孔鉆機遍及于水泥、冶金、煤礦、采石場等礦山開采和鐵路公路、水利水電、建立等工程建立的孔鉆鑿，其孔徑規(guī)模為90~250mm。

供風回轉(zhuǎn)器由連接體、密封件、中空主軸及鉆桿接頭等部分組成，其上設(shè)有供接卸鉆桿使用的風動卡抓,紅葉石楠。 調(diào)壓機構(gòu)是由電動機借助減速器、鏈條、而使回轉(zhuǎn)機構(gòu)及鉆具實現(xiàn)升降的。在封閉鏈條中，裝有調(diào)壓缸及動滑輪組,防水劑。正常工作時，由調(diào)壓缸的桿推動動滑輪組使鉆具實現(xiàn)減壓鉆進。

型鉆機是一種低轉(zhuǎn)速、大扭矩、能夠鉆進大口徑孔的全液壓坑道鉆機。該鉆機為煤礦井下鉆進大口徑瓦斯抽放孔及其它工程孔提供了必要的鉆探設(shè)備。? ????該機具有結(jié)構(gòu)合理，技術(shù)性能先進、工藝適應(yīng)性強、操作省力、安全可靠、解體性好、搬遷方便等優(yōu)點。? 采用全液壓傳動，對于使用和維修提出了更高的要求，為了使機器的優(yōu)點充分發(fā)揮，本說明書對鉆機的結(jié)構(gòu)，傳動原理、使用與維修均作了較詳細的介紹。? 希望用戶在使用鉆機以前認真閱讀并嚴格按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。并對使用中出現(xiàn)的問題及建議及時反饋給我們，以便改進我們的工作，更好的為用戶服務(wù)。

卸桿：當鉆桿鉆到卸桿器與卡釬器時，住手回轉(zhuǎn)，用圓棒卸桿器外側(cè)上的孔內(nèi)，遷移轉(zhuǎn)變卸桿器，使鉆桿尾真?zhèn)�第二個扁槽對正卡釬器的長方槽，叉子，反轉(zhuǎn)電念頭，使減速器上的討論與鉆桿脫開，再到鉆桿尾端上的個扁槽對正卸桿器的長方槽，另外一個叉子，然后掏出卡釬器中的叉子，讓卸桿器和另外一叉子動員鉆桿退卻。

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