| 新聞:靜樂2GG1P24L柱塞泵的優(yōu)缺點(diǎn) |
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價格:210 元(人民幣) | 產(chǎn)地:本地 |
| 最少起訂量:1臺 | 發(fā)貨地:本地至全國 | |
| 上架時間:2020-01-09 17:50:50 | 瀏覽量:95 | |
武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司
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| 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:股份有限公司 | |
| 所屬行業(yè):泵類 | 主要客戶:大陸 | |
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湖北廠家液壓柱塞泵2GG1P24L ------武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司
、 為了提高效率,在應(yīng)軸向柱塞泵一般都由缸體、配油盤、柱塞和斜盤等主要零件組成。缸體內(nèi)有多個柱塞,柱塞是軸向排列的,即柱塞的中心線平行于傳動軸的軸線,因此稱它為軸向柱塞泵。但它又不同于往復(fù)式柱塞泵,因?yàn)樗闹粌H在泵缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動,而且柱塞和泵缸與斜盤相對有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。柱塞以一球形端頭與斜盤接觸。在配油盤上有高低壓月形溝槽,它們彼此由隔墻隔開,保證一定的密封性,它們分別與泵的進(jìn)油口和出油口連通。斜盤的軸線與缸體軸線之間有一傾斜角度。。 中航工業(yè)液壓柱塞泵主要型號: 2GG1P24L RGP-F208-R 1DG2AU0706R 2DG1BP1816 1DG1BP0601R 2DL5AE0909R 2DG1AF0909R PS-3R 2DL4AU0909R 1DG1AU0606R 1PM5P0SR 2GE1P09L RGP-F410R 2DE5AP0909R 2DC4BP1609L P2216 1AG1P27R PA-9R HGP-2A-F5R 2DL2AU0909R GPY-4R 2DG5AE0909R 2DG1AE0911R 斜盤式軸向柱塞泵被廣泛使用與工程機(jī)械、 起重運(yùn)輸、冶金 、航空、 船舶等都種領(lǐng)域,在航空中普遍用于飛機(jī)液壓系統(tǒng),操縱系統(tǒng)及航空發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)中,使飛機(jī)上所用的液壓泵中最主要的一種形式,尤其是在煤炭行業(yè)的高壓重載液壓系統(tǒng)中,更是得到廣泛應(yīng)用。。
無論對于元件還是系統(tǒng),創(chuàng)新的解決方案都來源于強(qiáng)大的跨技術(shù)領(lǐng)域的專有訣竅。力士樂提供最廣泛的傳動與控制產(chǎn)品和系統(tǒng),使客戶成功逾越技術(shù)的隔閡,獲得的解決方案。力士樂的技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域被成功的廣泛應(yīng)用,并在其中30多個工業(yè)領(lǐng)域都擁有豐富的系統(tǒng)應(yīng)用知識。力士樂作為機(jī)械和系統(tǒng)的制造商的合作伙伴,的服務(wù)鞏固了力士樂在全球范圍的領(lǐng)先地位。。
中航力源L10VSO柱塞泵/中航工業(yè)液壓柱塞泵2GG1P24L產(chǎn)品特點(diǎn): – 采用斜盤設(shè)計的軸向柱塞泵,適用于開路中的液壓傳動裝置 – 流量與輸入傳動速度和排量成比例。通過調(diào)整斜盤角度,可對輸出流量進(jìn)行無級調(diào)節(jié)。 – 出色的吸油特性 – 低噪音等級 – 長久的使用壽命 – 模塊化設(shè)計
佛山中航力源柱塞泵2DC1AP0909R價格多少 液壓油泵PBD-26-R尺寸參數(shù) 中航力源變量泵2GG1P09L價格 液壓柱塞泵2DG1BP1416R多少錢 SGP1A18力源變量柱塞泵介紹 液壓行業(yè)中關(guān)于A10VSO100柱塞泵的零件圖的介紹 中航力源柱塞液壓泵1KH1N06R銷售價格 柱塞液壓泵1KH1K0SR圖片 蘭州中航力源變量泵2GG9P24L產(chǎn)品特性 變量柱塞泵1PM5P0SR產(chǎn)品特性 2DG1AP0909R力源變量泵材質(zhì)介紹 齒輪油應(yīng)具有良好的抗磨、耐負(fù)荷性能和合適的粘度。此外,還應(yīng)具有良好的熱氧化安定性、抗泡性、水分離性能和防銹性能。由于齒輪負(fù)荷一般都在490兆帕(MPa)以上,而雙曲線齒面負(fù)荷更高達(dá)2942MPa,齒輪油的用量約占潤滑油總量的6%~8%。齒輪油是性能優(yōu)異的潤滑油。 齒輪油以石油潤滑油基礎(chǔ)油或合成潤滑油為主,加入極壓抗磨劑和油性劑調(diào)制而成的一種重要的潤滑油。用于各種齒輪傳動裝置,以防止齒面磨損、擦傷、燒結(jié)等,延長其使用壽命,提高傳遞功率效率。而雙曲線齒面負(fù)荷更高達(dá)2942MPa,為防止油膜破裂造成齒面磨損和擦傷,在齒輪油中常加入極壓抗磨劑,普遍采用硫- 磷或硫-磷-氮型添加劑。。
大家知道,銅現(xiàn)在已成為一種貧缺材料資源,在機(jī)械設(shè)計中少用或不用銅材已經(jīng)是一個基本用料原則之一。在配油機(jī)構(gòu)中少用或不用銅的材料偶中,是以鑄鐵或CuFe粉末冶金材料來代替,另外還有在配油盤表面需涂貼一層耐磨塑料作為軟質(zhì)材料。在小功率液壓泵中,還出現(xiàn)用石墨作為軟質(zhì)材料制作配油盤。實(shí)驗(yàn)結(jié)果指出,在配油機(jī)構(gòu)的軟對硬材料偶中,硬質(zhì)材料的磨損反而要比軟質(zhì)材料快2~3倍。所以,為了使硬質(zhì)材料具有高的耐磨性能和抗咬合能力,都會進(jìn)行熱處理至高硬度HRC>60,或采用氮化鋼,如38CrMoAl鋼,經(jīng)過氮化處理。為了保持鋼制配油盤的平面在使用過程不發(fā)生瓢曲、變形,熱處理后還須經(jīng)過冷處理和時效處理,以穩(wěn)定起金相組織,消除多余應(yīng)力。對于青銅制的缸體配油表面,有時為了改善其跑合性,或者選擇鍍很薄一層耐磨性腐蝕材料,如底層鍍鉛,上層鍍銦,或只鍍一層鉛等方式。。 ---whhmsyy2019lxy 新聞:雙橋區(qū)2DG1BP1109軸向柱塞泵裝配圖:http://www.jdzj.com/jiage/4_54156695.html |
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