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武漢金斯特液壓設(shè)備有限公司

新聞：北京華德液壓馬達(dá)A2F45L1Z2生產(chǎn)廠家

柱塞泵/馬達(dá)A2F45L1Z2--廠家價(jià)格

A2F系列A2F45L1Z2特性：
– 定量泵配有采用斜軸式設(shè)計(jì)的軸向錐形柱塞轉(zhuǎn)子組，用于
在開式回路中進(jìn)行靜液壓傳動(dòng)
– 可在移動(dòng)和固定的應(yīng)用場合中使用
– 輸出流量與傳動(dòng)速度和排量成比例
– 傳動(dòng)軸軸承的設(shè)計(jì)可提供在這些工作區(qū)域的期望使用壽命
– 具有高的功率密度
– 緊湊設(shè)計(jì)
– 總效率高
– 經(jīng)濟(jì)概念

– 帶柱塞環(huán)的一件式柱塞 

A2F系列柱塞泵主要產(chǎn)品規(guī)格

------A2F45L1Z2

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文山A2F125R2P3行業(yè)信息洛陽A2F10W4P1相關(guān)信息

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清遠(yuǎn)A2F55R3P4批發(fā)臨沂A2F80W2Z2力士樂柱塞泵

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齒輪工作條件的苛刻程度是由齒輪的類型及其工作時(shí)的負(fù)荷和表面滑移速度決定的。普通齒輪傳動(dòng)可選用普通車輛齒輪油，準(zhǔn)雙曲面齒輪傳動(dòng)必須選用準(zhǔn)雙曲面齒輪油。若汽車在山區(qū)或滿載拖掛行駛，并經(jīng)常處于高負(fù)荷狀態(tài)下，工作苛刻、油溫較高，也可以選用準(zhǔn)雙曲面齒輪油。 齒輪的低溫粘度達(dá)150000mPa.s時(shí)的最高溫度決定其適用的最低氣溫。因此齒輪油的粘度等級一般是根據(jù)不同地區(qū)或季節(jié)的氣溫情況來選擇的。氣溫高時(shí)，選擇粘度高的齒輪油；反之，氣溫低時(shí)，選擇粘度低的齒輪油。如長江流域及其他地區(qū)冬季氣溫不低于-10℃的地區(qū)，全年可用90號油。長江以北冬季氣溫不低于-26℃的寒區(qū)，全年可用80W/90油。黑龍江、內(nèi)蒙古、新疆等冬季氣溫在-26℃以下的嚴(yán)寒區(qū)，冬季使用75W號油，夏季換用90號油。其他地區(qū)全年可用85W/90油。

另外還存在材料金相組織穩(wěn)定的問題，眾所周知，鋼在淬火后總是會(huì)有殘余的奧氏體，該體長時(shí)間會(huì)轉(zhuǎn)變成密度小的馬氏體。這樣一來，會(huì)使零件尺寸變形，減少間隙。這個(gè)因素基本是估計(jì)不到的。所以，從這個(gè)觀點(diǎn)來看，柱塞采用刃量具鋼為好，或者說采用時(shí)效或者冷處理，來穩(wěn)定金相組織。這個(gè)問題在間隙小時(shí)就顯得尤為重要了。

A2F23L2P4A2F160R2Z3

A2F200W5P1A2F200R5P2

A2F80R2Z3A2F63W2P1

A2F107R2P2A2F45R1Z3

A2F10W4P1A2F55R1P2

A2F10R4Z4A2F125L2Z2

A2F12R4P4A2F160L2P1

負(fù)載傳感卸載回路。當(dāng)主控閥的控制腔（下腔）無負(fù)載傳感信號時(shí)，泵的所有流量經(jīng)閥1、閥2排回油箱；當(dāng)給此控制閥施加負(fù)載傳感信號時(shí)，泵向回路供液；當(dāng)泵的輸出壓力超過負(fù)載傳感閥的壓力預(yù)定值時(shí)，泵僅向回路提供工作流量，而多余流量經(jīng)閥2的節(jié)流位置旁通回油箱。帶負(fù)載傳感元件的齒輪油泵與柱塞泵相比，具有成本低、抗污染能力強(qiáng)及維護(hù)要求低的優(yōu)點(diǎn)。

A2F45L1Z2A2F45L1Z2

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