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涼山彝族自治州大噸位貨物提升機電氣原理圖
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濟南龍鑄液壓機械有限公司  
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涼山彝族自治州大噸位貨物提升機電氣原理圖

導(dǎo)軌式升降貨梯是用于貨物升降的液壓升降機械設(shè)備,采用液壓油缸作為主要動力,通過重型鏈條和鋼絲繩傳動,保證機器運行的安全。無需地坑和機房,適合于有地下室、倉庫改造、新建貨架等,具有安裝維修方便、美觀、安全、操作方便。

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功能:升降貨梯最大承載30噸,實現(xiàn)多點控制,上下樓層互動聯(lián)鎖,達到安全使用;提升高度高,采用旁置油缸、或雙測式油缸,運行平穩(wěn)、無噪聲、維修方便、使用壽命較長;停電手動下降、緊急停止按鈕,方便、快捷、實用;地坑深度一般為15cm-30cm,頂層高度不受限制,可根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境定做用;層門可貫通,廠房內(nèi)外可相互戳開,方便、節(jié)省空間;特別適合2-3層鋼結(jié)構(gòu)廠房,內(nèi)外部均可使用;泵站采用進口泵站,如果速度要求過高,采用進口定制泵站,達到理想的送貨要求,油缸和密封件采用進口零部件,解決客戶油壓不穩(wěn)定,零部件漏油問題,電器零部件可選(上海人民電器、法國施耐德、德國西門子)。

升降平臺是一種多功能起重裝卸機械設(shè)備,可分為固定式和移動式:移動式分為直臂式、曲臂式,剪叉式,桅柱式,鋁合金升降平臺,套缸式:固定式有剪叉式,導(dǎo)軌式升降平臺、鏈條式升降平臺、裝卸平臺 及附著式電動施工平臺等。

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怎樣調(diào)整貨梯在運行中的自重變化?

在我國,貨梯的額定載荷一般都顯示在貨梯比較明顯的位置,但液壓貨梯沒有設(shè)置超載保護自動控制系統(tǒng)。當(dāng)貨梯超載時,就要退出貨梯的物料的載重量必需使貨梯額定載重量的95%以下,貨梯超載報警裝置才會自動復(fù)位。液壓貨梯超載是指在日常生活中一次裝進電梯的貨物大于貨梯的額定載荷;二是一次裝進電梯的貨物不大于貨梯的額定載荷。但由于電梯轎廂內(nèi)的重量分布不均,導(dǎo)致貨物電梯固有載重量下降而導(dǎo)致重量過載。另外,一旦貨梯重量超重,貨梯應(yīng)急啟動系統(tǒng)也終止;貨梯消防直駛功能被終止;停電時,貨梯就會啟動緊急停止功能不能投入工作。

在實際應(yīng)用時,為消除貨梯在運行中的自重變化,在重量超載檢測系統(tǒng)投入運行前,將貨梯作上、下運行一遍,分別將每一層站的向上和向下的重量記實到控制器的寄存器中,以便從寄存器中讀出吊廂在當(dāng)前層站的數(shù)據(jù),自動去除吊廂的自重,以檢測吊廂內(nèi)的凈重量。重量超載控制要求貨梯的載重量達到額定載重量的95%時,貨梯只能直駛某一個指定的向上(或向下)樓層。因為貨梯吊廂的鋼絲牽引方式是吊廂一端鋼絲繩固定電梯機房的橫梁上,另一端經(jīng)由吊廂頂輪過渡到主機曳引輪上,鋼絲繩從主機曳引輪再經(jīng)貨梯配重塊的繩循環(huán)到貨梯機房的橫梁上固定的。

重量超載檢測的安裝根據(jù)貨梯原有的構(gòu)造情況,在液壓貨梯機房固定轎廂側(cè)的綱絲繩頭處,加裝一壓力傳傳感器,在這里加裝傳感器對感應(yīng)貨梯吊廂的重量最直接,安裝也較利便,只要再多做一塊附加繩頭板即可。在國外,液壓貨梯的超載保護自動控制系統(tǒng)也不完善。貨梯的載重量達到額定載重量的100%時,貨梯超載將自動報警,此時貨梯門不能封閉,貨梯不能啟動。液壓貨梯的吊廂就是掛在滑動輪上的廂體,其吊廂一端鋼絲繩固定橫梁上所承受的拉力為吊廂總重量的一半,因此,傳感器的曳引比為2:1的。

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