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大同市導(dǎo)軌式液壓貨梯多少錢

導(dǎo)軌式固定升降貨梯是一種非剪叉式升降平臺(tái)。適用于二三層工業(yè)廠房、餐廳、酒樓樓層間的貨物傳輸。最低高度在150-300mm，并且無須上部吊點(diǎn)。形式多樣化(單柱、雙柱、四柱)。設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)，操作簡(jiǎn)單可靠，具有液壓、電氣多種保護(hù)，貨物傳輸經(jīng)濟(jì)便捷。導(dǎo)軌式固定液壓升降機(jī)，廣泛應(yīng)用于工礦企業(yè)代替電梯提升貨物，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、載重量大、使用壽命長(zhǎng)、維護(hù)方便、安全實(shí)用等特點(diǎn)，尤其適用于帶井道地下無法挖地基的場(chǎng)所。

用途：不能到達(dá)要求的場(chǎng)合等比較難解決的狹小空間，可以量身打造高效率的送貨平臺(tái)，升降貨梯產(chǎn)品液壓系統(tǒng)設(shè)置防墜、上下層門互動(dòng)連鎖，各樓層和升降臺(tái)工作臺(tái)面均可設(shè)置操作按鈕，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制。根據(jù)升降臺(tái)的安裝環(huán)境和使用要求，選擇不同的可選配置，可取得更好的使用效果，本產(chǎn)品主要應(yīng)用于化工、高溫、高壓、電廠等企業(yè)。

目前的固定式液壓升降機(jī)主要是有建筑物或輕型鋼結(jié)構(gòu)所圍成的封閉式或網(wǎng)狀式井道并用液壓驅(qū)動(dòng)油缸頂升平臺(tái)。其主要組成部分為:井道部分:是用建筑物或輕型鋼結(jié)構(gòu)所圍成的封閉式或網(wǎng)狀式框架，內(nèi)部?jī)蓚?cè)安裝型鋼導(dǎo)軌；驅(qū)動(dòng)部分:是帶有液壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)、油泵，安全閥，調(diào)速閥和換向閥等液壓部件的一個(gè)小油箱；油缸部分:是升降油缸直頂平臺(tái)或頂升剪叉架的一個(gè)或多個(gè)油缸組成；門系部分:是用鋼結(jié)構(gòu)組成的封閉式或網(wǎng)狀式平臺(tái)門或?qū)娱T系統(tǒng)，有手動(dòng)門和自動(dòng)門，一般敞開式平臺(tái)不設(shè)門；電氣部分:是包括動(dòng)力、控制，信號(hào)，安全和照明等裝置組成；平臺(tái)部分:是承載重物的鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)，有封閉式(即轎廂式)或敞開式，兩側(cè)裝有導(dǎo)向滾輪或?qū)а�，平臺(tái)底部可聯(lián)接升降油缸或聯(lián)接升降剪叉形鋼架。

隨著我國(guó)工業(yè)實(shí)力不斷地發(fā)展壯大，越來越多的廠家在高層間運(yùn)輸貨物會(huì)選擇液壓貨梯或運(yùn)輸電梯，在貨物運(yùn)輸上，尤其是從底層運(yùn)送到高層，人們大多用的不是電梯就是液壓貨梯，但是在實(shí)際的應(yīng)用中卻有一個(gè)非常奇怪的現(xiàn)象就是選擇使用液壓貨梯的比選擇使用電梯的人數(shù)多，這是為什么呢，下面我們從以下三點(diǎn)來給大家分析下。

許多客戶選擇液壓升降貨梯而不使用電梯的原因主要有：①運(yùn)輸?shù)奈恢锚M小，無法達(dá)到電梯的要求;②作業(yè)位置無法挖電梯井道;③電梯費(fèi)用大，后期維護(hù)難。以上三點(diǎn)為常見的情況，按照實(shí)際情況還有多種原因等等。

根據(jù)小編對(duì)市場(chǎng)的調(diào)查和了解許多客戶選擇液壓升降貨梯而不使用電梯的原因主要有：1、運(yùn)輸?shù)奈恢锚M小，無法達(dá)到電梯的要求;2、作業(yè)位置無法挖電梯井道;3、電梯費(fèi)用大，后期維護(hù)難。

以上就是濟(jì)南龍鑄廠家為大家分享的關(guān)于液壓貨梯為什么比貨梯更受歡迎的原因，液壓升降貨梯可根據(jù)廠房的安裝環(huán)境和使用要求選擇不同的配置如：設(shè)置防墜、上下層門互動(dòng)連鎖等等，可取得更好的使用效果，本產(chǎn)品主要應(yīng)用于各類企業(yè)工廠廠房。