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上海國六0#柴油批發(fā)，蘇州0號柴油配送公司后續(xù)價格預測如下：

石油供應方面，沙特繼續(xù)表態(tài)將加大減產力度，而美國制裁下的委內瑞拉石油工業(yè)持續(xù)受挫，3月7日起委內瑞拉遭遇大規(guī)模停電，進一步影響了該國的石油生產與出口。不過，歐佩克成員國中，被豁免減產的利比亞原油產量有望出現(xiàn)恢復性增長，因該國日均產量超過30萬桶的沙拉拉油田實現(xiàn)復產，該油田此前已停產3個月。美油產量則繼續(xù)上漲，美國能源信息局（EIA）周度數(shù)據顯示，美油產量已連續(xù)2周維持在1210萬桶/日的紀錄高位水平。

石油需求方面，主要經濟體經濟指標疲軟，或波及石油需求，這令油市承壓。經合組織6日預計今明兩年全球經濟將分別增長3.3%和3.4%，較去年11月的預測分別下調了0.2和0.1個百分點。歐洲央行7日大幅下調今年歐元區(qū)經濟增長預期至1.1%，并釋放出可能推遲加息的信號，預計2019年年底前不會加息。2月美國失業(yè)率降至3.8%，雖然美國非農部門新增就業(yè)崗位2萬個，但增幅遠不如預期，并創(chuàng)下17個月以來的低值。

本計價期以來，布倫特和WTI油價持續(xù)在66美元/桶、56美元/桶附近窄幅震蕩。蘇州中石化柴油價格系統(tǒng)發(fā)布的數(shù)據顯示，本計價期，原油變化率以-0.12%的小幅負值開啟，此后小幅波動，3月11日一攬子原油價格變化率為-0.32%。若未來兩日國際油價不出現(xiàn)連續(xù)大漲或大跌行情，預計3月14日24時，國內汽、柴油調價有望因調價幅度不足每噸50元而迎來年內首次擱淺。

截至目前，2019年，國內成品油零售限價已經歷4個調價窗口，4次均為上調，國內汽、柴油價格每噸累計分別上調670元和645元。

批發(fā)市場方面，上輪成品油價格顯著上調，業(yè)者提前備貨、庫存較為充足；春節(jié)過后，汽油進入淡季，而柴油終端消費受天氣、會議等因素恢復偏慢；加上此輪變化率負向波動，利空市場情緒，批發(fā)價格持續(xù)回落，其中柴油價格表現(xiàn)稍強于汽油。

由蘇州柴油批發(fā)公司、上海0#柴油工廠配送研究處聯(lián)合發(fā)布的中國汽、柴油批發(fā)價格指數(shù)顯示，3月11日，全國92#汽油、柴油（含低凝點）平均批發(fā)價格分別為7219元/噸、6473元/噸，較3月1日（上輪零售價調整后首個工作日）分別下跌117元/噸和75元/噸。

展望后市，蘇州中石化柴油批發(fā)業(yè)務人員鐘小平認為，后期煉廠檢修增多，國內資源供應將有所收窄；汽油需求處于淡季，而在基建、工程及農耕用油提振下，柴油終端需求存在向好預期。上周末起地煉逆市推漲，但當前需求尚無明顯改善，加之進入月度中旬，主營單位銷售壓力增加，預計短期內國內成品油市場將維持不溫不火，中長期有望逐漸回暖。