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　　比如，2006年三一成功研發(fā)了有著“神州吊”之稱的國內首臺400噸履帶起重機，2008年推出被譽為“亞洲吊”的亞洲首臺1000噸履帶起重機，2011年5月“全球吊”3600噸履帶起重機亦成功下線，不僅填補了很多技術空白，還了國產(chǎn)品牌的知名度。

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　　、相關產(chǎn)業(yè)融合，、數(shù)字技術在催生物流新業(yè)態(tài)、推動快遞、電子商務物流、配送高速發(fā)展與升級的同時，自身也應物流的支撐實現(xiàn)了快速發(fā)展。、物流與農業(yè)、制造業(yè)、商貿流通的關系更加密切，推動了供給側結構性改革，了全社會的供應鏈體系。

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氣瓶運輸車也稱為鋼瓶運輸車：適用于運輸運輸具有容器(瓶)包裝的液化石油氣,,,打火機或打火機加油器,二氧化碳,壓縮氧(氮,空氣,氦,氬,氖),類項號:2.1,2.2。該車運輸?shù)慕橘|為2.1項時,車輛采用””標識牌,運輸?shù)慕橘|為2.2項非時,車輛采用”不燃氣體”標識牌。貨欄顏色可變化,文字噴涂位置可變化,選裝無柵欄。該車安裝帶有定位功能的行駛記錄儀,僅采用前盤制動器和安裝ABS以及前置消聲器的底盤,采用子午線輪胎,安裝限速裝置,限速80km/h。

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　　力量對快遞企業(yè)的重要性不言而喻，尤其是對于同質化競爭嚴重的“三通一達”。物流學會研究員楊達卿表示，通達系快遞企業(yè)都已經(jīng)建立近乎重合的陸運“地網(wǎng)”，但卻沒有自主的空運“天網(wǎng)”。，誰就能更早地走出通達系的同質化僵局。