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氣瓶運(yùn)輸車也稱為鋼瓶運(yùn)輸車：適用于運(yùn)輸運(yùn)輸具有容器(瓶)包裝的液化石油氣,,,打火機(jī)或打火機(jī)加油器,二氧化碳,壓縮氧(氮,空氣,氦,氬,氖),類項(xiàng)號(hào):2.1,2.2。該車運(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)為2.1項(xiàng)時(shí),車輛采用””標(biāo)識(shí)牌,運(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)為2.2項(xiàng)非時(shí),車輛采用”不燃?xì)怏w”標(biāo)識(shí)牌。貨欄顏色可變化,文字噴涂位置可變化,選裝無柵欄。該車安裝帶有定位功能的行駛記錄儀,僅采用前盤制動(dòng)器和安裝ABS以及前置消聲器的底盤,采用子午線輪胎,安裝限速裝置,限速80km/h。

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　　”施工方北京建工南航基地工程項(xiàng)目經(jīng)理洪彪表示，W形的屋蓋體系不僅能保障機(jī)庫對(duì)于凈高的要求，還能大限度地節(jié)約用鋼量，“經(jīng)過測算，如果不采用W形斜桁架體系，用鋼量至少要達(dá)到噸，而現(xiàn)在只需要7200噸，是同規(guī)模機(jī)庫里用鋼量輕的。