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　　但是，對于不能適應(yīng)這種變化的人來說，這也是非常痛苦的過渡。社會變革（婦女解放，勞動力市場的全球化等）帶來了動蕩，一些人因此陷入了。當(dāng)催生這些變化時(shí)的是機(jī)器時(shí)，而且當(dāng)這些機(jī)器看起來越來越像人類的時(shí)候，事情也會越發(fā)艱難。

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　　導(dǎo)讀：鐵路貨運(yùn)組織改革一年有余，從門到門、點(diǎn)到點(diǎn)、一口價(jià)，到零散貨物快運(yùn)列車的應(yīng)運(yùn)而生，鐵路越來越像“”，工作人員越來越像“店小二”，昔日的“鐵老大”正轉(zhuǎn)變做派、創(chuàng)新思路，想盡辦法占市場、創(chuàng)效益。記者從武漢鐵路局獲悉，9月16日起，該局將開行4對8列“九州貨物快運(yùn)”列車。

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氣瓶運(yùn)輸車也稱為鋼瓶運(yùn)輸車：適用于運(yùn)輸運(yùn)輸具有容器(瓶)包裝的液化石油氣,,,打火機(jī)或打火機(jī)加油器,二氧化碳,壓縮氧(氮,空氣,氦,氬,氖),類項(xiàng)號:2.1,2.2。該車運(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)為2.1項(xiàng)時(shí),車輛采用””標(biāo)識牌,運(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)為2.2項(xiàng)非時(shí),車輛采用”不燃?xì)怏w”標(biāo)識牌。貨欄顏色可變化,文字噴涂位置可變化,選裝無柵欄。該車安裝帶有定位功能的行駛記錄儀,僅采用前盤制動器和安裝ABS以及前置消聲器的底盤,采用子午線輪胎,安裝限速裝置,限速80km/h。

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　　備用車輛、招募快遞小哥、投入超級機(jī)器人倉群、推出綠色環(huán)保包裹……隨著“雙11”臨近，新安晚報(bào)、、大皖客戶及快遞站點(diǎn)了解到，為備戰(zhàn)即將到來的“雙11”網(wǎng)購潮，不少快遞企業(yè)已經(jīng)紛紛人手和車輛，做好快遞高峰應(yīng)急備戰(zhàn)。