(新聞)東北各大鋼廠高溫設備安裝耐高溫灌漿料廠家(免費技術指導) |
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價格:面議 元(人民幣) | 產(chǎn)地:遼寧大連市 |
最少起訂量:1噸 | 發(fā)貨地:遼寧大連市 | |
上架時間:2019-12-27 15:26:47 | 瀏覽量:203 | |
大連筑卡新型建材有限公司
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經(jīng)營模式:貿(mào)易型 | 公司類型: | |
所屬行業(yè):聚氯乙烯膠泥 | 主要客戶:石化,工程 | |
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聯(lián)系人:徐 (先生) | 手機:13795187320 |
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郵箱:1084170054@qq.com | 地址: |
灌漿料是以高強度材料作為骨料,以水泥作為結(jié)合劑,輔以高流態(tài)、微膨脹、防離析等物質(zhì)配制而成。它在施工現(xiàn)場加人一定量的水,攪拌均勻后即可使用。 灌漿料具有自流性好,快硬、早強、高強、無收縮、微膨脹;無害、不老化、對水質(zhì)及周圍環(huán)境無污染,自密性好、防銹等特點。在施工方面具有質(zhì)量可靠,降低成本,縮短工期和使用方便等優(yōu)點。從根本上改變設備底座受力情況,使之均勻地承受設備的全部荷載,從而滿足各種機械,電器設備的安裝要求,是無墊安裝時代的理想灌漿材料。 灌漿料技術7大特點: 1、早強、高強:一天強度高可達60MPa以上,設備安裝完畢一天后即可運行生產(chǎn)。 2、自流態(tài):現(xiàn)場只需加水攪拌后,直接灌入設備基礎,不需震搗便可填充設備基礎的全部空隙。 3、微膨脹:以保證設備與基礎之間緊密接觸。 4、無銹蝕作用:對鋼筋、鋼板等無銹蝕危害。 5、抗油滲:在機油中浸泡30天后其強度比浸油前提高10%以上。 6、耐久性:200萬次疲勞實驗,50次凍融循環(huán)實驗強度無明顯變化。 7、耐候性好-40℃~600℃長期安全使用。 公路橋梁建設是基礎建設中的基礎,近年來,我國公路橋梁建設事業(yè)飛速發(fā)展,取得了巨大成就。基礎工程的建設、加固、搶修與我們每一個人都切身相關。其中必不可少的基礎漿料灌漿料得到了很大程度的使用. 我公司專業(yè)的技術人員帶您從以下三方面更深入細致的來了解灌漿料產(chǎn)品. 一、灌漿料配料的稱量與調(diào)配 好的產(chǎn)品質(zhì)量,離不開好的原料.我公司每一種原料都采用上好的品質(zhì).因為我們相信質(zhì)量是品牌的生命. 二、灌漿料的生產(chǎn)工序 我們的每一道生產(chǎn)工序,都有特點的質(zhì)量檢測員,保證產(chǎn)品的合格.同時保證每袋40公斤的重量,足金足兩.因為我們相信誠信是發(fā)展的基石. 三、灌漿料現(xiàn)場攪拌工序 灌漿料產(chǎn)品的現(xiàn)場攪拌,需要特別注意的就是加水量,需要嚴格按照百分之十三的加水量攪拌,使用電動攪拌棒攪拌至均勻無氣泡.因為我們相信嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,才能鑄就優(yōu)良的工程項目. 灌漿料廠家深信:對自己工作的認真負責,就是對后期工程的負責,也是對基礎建設的工程品質(zhì)的保障。 以下是我公司技術指導整理的針對灌漿料不同使用場合使用的一些注意事項: 一、灌漿施工前應準備攪拌機具、灌漿設備、模板及養(yǎng)護物品。 二、二次灌漿時,模板與設備底座四周的水平距離宜控制在100mm左右;模板頂部標高應不低于設備底座上表面50mm。 三、混凝土結(jié)構(gòu)改造加固時,模板支護應留有足夠的灌漿孔及排氣孔,灌漿孔徑不小于50mm,間距不超過1000mm。 四、水泥基灌漿材料拌和時,應按照產(chǎn)品要求的用水量加水。宜采用機械拌和。拌和時宜先加入2/3的水拌和約3min,然后加入剩余水量拌和直至均勻,攪拌時間不宜低于5min。拌和地點宜靠近灌漿地點,且要保證灌漿的連續(xù)性。每次攪拌量應視使用量多少而定,以保證30min以內(nèi)將料用完。未用完部分不可加水進行攪拌。 五、地腳螺栓錨固灌漿: ⑴地腳螺栓成孔時,螺栓孔壁粗糙,應將孔內(nèi)清理干凈,不得有浮灰、油污等雜質(zhì),灌漿前用水浸泡8~12h,孔內(nèi)積炎。 ⑵灌漿前應地腳螺栓表面的油污和鐵銹。 ⑶將拌和好的水泥基灌漿材料灌入螺栓孔內(nèi)時,可根據(jù)需要調(diào)整螺栓的位置。灌漿過程中嚴禁振搗,可適當插搗,灌漿結(jié)束后不得再次調(diào)整螺栓。 六、設備基礎二次灌漿: ⑴灌漿前,應將與灌漿材料接觸的設備底板和混凝土基礎表面清理干凈,不得有松動的碎石、浮漿、浮灰、油污、蠟質(zhì)等。灌漿前24h,基礎混凝土表面應充分潤濕,灌漿前1h,積水。 ⑵二次灌漿時,應從一側(cè)進行灌漿,直到從另一側(cè)溢出為止,不得從相對兩側(cè)同時進行灌漿。灌漿開始后,必須連續(xù)進行,并盡可能縮短灌漿時間。 ⑶軌道基礎或灌漿距離較長時,視實際工程情況可分段施工,每段長度不應超過5米。如設備底板具有復雜結(jié)構(gòu),宜采用壓力灌漿。 ⑷在灌漿過程中嚴禁振搗,必要時可采用灌漿助推器,助推器沿漿體流動方向的底療推動灌漿材料,嚴禁從灌漿層的中、上部推動。 ⑸設備基礎灌漿完畢后,宜在灌漿料初凝后沿底板邊緣向外地人切45°斜角,如無法進行切邊處理的,應在初凝后用抹刀將灌漿層表面壓光。 七、混凝土結(jié)構(gòu)改造和加固灌漿: ⑴水泥基灌漿材料接觸的混凝土表面應充分鑿毛。 ⑵混凝土結(jié)構(gòu)缺陷修補,應剔除酥松的混凝土并使其露出鋼筋,將修補區(qū)域邊緣切成垂直形狀。 ⑶灌漿前應所有有碎石、粉塵或其它雜物,并濕潤基層混凝土表面。 ⑷將拌和均勻的灌漿料灌入模板中并適當敲擊模板。 |
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