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　　近日，印發(fā)了關(guān)于落實工作報告重點工作部門分工的意見，報告中再次提及物流與相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。報告指出，未來將通過深化改革、完善政策，企業(yè)制度易成本，用能、物流等成本，表明層面對物流行業(yè)未來發(fā)展方向預(yù)期已有了新的變化。

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　　近日，中華總工會宣布將推動貨車司機入會的消息，讓貨車司機這一群體再次進(jìn)入大眾的視野。隨著我國經(jīng)濟(jì)快速走向現(xiàn)代化和化，物流業(yè)在我國國民經(jīng)濟(jì)中的地位日益凸顯。交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，2016年公路貨運業(yè)全年完成總產(chǎn)值3萬億元，占全社會GDP的5%，我國公路貨運卡車已達(dá)1500萬輛，公路貨運業(yè)全行業(yè)從業(yè)人員超過2100萬人。

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氣瓶運輸車也稱為鋼瓶運輸車：適用于運輸運輸具有容器(瓶)包裝的液化石油氣,,,打火機或打火機加油器,二氧化碳,壓縮氧(氮,空氣,氦,氬,氖),類項號:2.1,2.2。該車運輸?shù)慕橘|(zhì)為2.1項時,車輛采用””標(biāo)識牌,運輸?shù)慕橘|(zhì)為2.2項非時,車輛采用”不燃?xì)怏w”標(biāo)識牌。貨欄顏色可變化,文字噴涂位置可變化,選裝無柵欄。該車安裝帶有定位功能的行駛記錄儀,僅采用前盤制動器和安裝ABS以及前置消聲器的底盤,采用子午線輪胎,安裝限速裝置,限速80km/h。

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　　不過楊達(dá)卿認(rèn)為，電商市場增量若在2020年達(dá)到近10萬億元交易額，意味快遞市場增量依然存在，而成熟的中產(chǎn)階級更追求品質(zhì)產(chǎn)品和消費時，更多細(xì)分市場是中小型快遞商的生存縫隙，如果中小快遞企業(yè)轉(zhuǎn)向生態(tài)企業(yè)或細(xì)分市場，仍可以。