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大關(guān)縣現(xiàn)代挖掘機(jī)維修技術(shù)專業(yè) 豐富維修經(jīng)驗(yàn)LTSWJJWXC立特松市場(chǎng)部：由一批高素質(zhì)、創(chuàng)造性和開拓精神的人才組成，他們以我公司精湛的技術(shù)和可靠的信譽(yù)為后盾，竭已之力，替您分憂，全心全意為用戶服務(wù)，正確處理用戶與公司之間的各方面關(guān)系，以誠待人，客戶至上、扎根重慶、服務(wù)云南、貴州、陜西、甘肅、青海、、四川等地。開拓廣泛的進(jìn)口工程機(jī)械市場(chǎng)。

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分享挖掘機(jī)維修一、

　　挖掘機(jī)大小臂動(dòng)作慢”這個(gè)問題　　　　成因：　　1.高油門無動(dòng)作時(shí)C-1為0.1,C-2為0.9ME-1和E-2都為417MA,其他數(shù)據(jù)正�！　�2.大臂上升溢流時(shí)C-1為14M,C-2為2ME-1為630MA(正常)E-2為350MA(不正常)D-1正常,D-2為750MA(不正常,由此導(dǎo)致工作油從P2卸載閥回流到油箱從而引起大臂動(dòng)作緩慢)減馬力為0MA(正常)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2130左右無憋車現(xiàn)象,低壓傳感器B-1為3M(正常)　　3.小臂回收和外伸溢流C-1為17MC-2為2ME-1為630MA(正常)E-2為350MA(不正常)D-1正常D-2為750MA(不正常)D-6為750MA(正常時(shí)為200MA)　　　　解決方案：　　從服務(wù)診斷可以看出導(dǎo)致大小臂動(dòng)作慢的原因顯然是Ｐ2卸載閥動(dòng)作引起，但是為什么在大小臂溢流時(shí)Ｐ２卸載閥會(huì)動(dòng)作原因還不清楚，由于現(xiàn)場(chǎng)有２臺(tái)８型車先互換了ＣＰＵ,低壓傳感器后故障仍然存在,后再換成原來操作該車的機(jī)手繼續(xù)干活,一直工作到現(xiàn)在沒有再出現(xiàn)故障現(xiàn)象。

立特屬的3家液壓配件商行,備有多種品牌液壓配件和常見挖掘機(jī)底盤以及新、舊泵、閥、馬達(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)總成,庫存量大、種類齊全、價(jià)格優(yōu)惠、保證.另外可根據(jù)用戶的不同要求提供不同檔次價(jià)格不一的配件,以用戶的不同需求.

分享挖掘機(jī)維修二、

2如果是剛買不久的挖掘機(jī)，或者是使用不久的挖掘機(jī)。那么就要按照以下幾點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)的排查1主泵是否泄漏;2主閥是否泄漏;3主泵調(diào)節(jié)器是否泄漏,不能正常工作;4主控制閥(分配器)是否泄漏。 經(jīng)過以上的故障排除方法。就能解決大部分“挖掘機(jī)工作速度慢”整個(gè)問題了。

大關(guān)縣現(xiàn)代挖掘機(jī)維修技術(shù)專業(yè) 豐富維修經(jīng)驗(yàn)裝置時(shí)按記號(hào)瞄準(zhǔn)，以防毀壞其平均性。拆散的零件應(yīng)妥帖寄放，以免丟失。安裝增壓器時(shí)，增壓器墊片凸緣側(cè)必需朝向增壓器。在排氣管安裝螺栓上應(yīng)涂一層石墨抗咬劑后再行安裝。增壓器的各部位間隙應(yīng)符合規(guī)定。搜檢增壓器機(jī)油回油口位置。當(dāng)增壓器安裝到柴油機(jī)上以后，回油口應(yīng)該朝下或朝向下方位置0°的局限內(nèi)。將聚四氟乙烯密封帶繞在進(jìn)油接頭和回油接頭上，并將這些接頭安裝到軸承殼上。這些接頭的擰緊扭矩應(yīng)符合規(guī)格表中所請(qǐng)求的數(shù)值。增壓器運(yùn)用前應(yīng)予以滑膩。經(jīng)歷機(jī)油注油口進(jìn)入60mL清潔的柴油機(jī)機(jī)油。渦輪增壓器的剖釋渦輪增壓器的型號(hào)有很多，但布局類似，這里僅以T－5型渦輪增壓器為例作一先容。在毀壞增壓器之前，要在氣氛壓縮機(jī)殼。

冷卻系統(tǒng)故障，造成滑膩油過稀或無效，不行形成油膜產(chǎn)生干摩擦，“三濾”無效，有異物進(jìn)入氣缸，活塞環(huán)折斷，活塞銷卡簧零落使活塞銷竄出，連桿彎曲或歪曲使活。塞環(huán)傾斜運(yùn)動(dòng)。氣缸的方法氣缸表面面搜檢將氣缸清算清潔，去掉表面面的銹蝕和水垢。搜檢氣缸套上凸緣的下部，氣缸套底部和善缸套密封環(huán)槽等處是否有裂紋�？刹捎么帕μ絺ɑ蛑絺ㄋ褭z。用質(zhì)量分?jǐn)?shù)為70%的機(jī)油和25%火油同化液涂在可疑處，數(shù)非常鐘后再用棉紗抹去。并登時(shí)涂上一層氧化鋅的甲醇溶液，若有裂紋則溶液變顏色顯示一條陳跡。氣缸套如有任何一種形式的裂紋均須予以更換。搜檢氣缸套的表面面上是否有腐蝕或穴蝕。當(dāng)腐蝕，穴蝕的深度達(dá)到5mm以上時(shí)，缸套應(yīng)報(bào)廢。搜檢缸套凸緣下面有無腐蝕。大關(guān)縣現(xiàn)代挖掘機(jī)維修技術(shù)專業(yè) 豐富維修經(jīng)驗(yàn)

大關(guān)縣現(xiàn)代挖掘機(jī)維修技術(shù)專業(yè) 豐富維修經(jīng)驗(yàn)這些雜質(zhì)進(jìn)入燃油系統(tǒng)后會(huì)加重偶件的磨損，乃至發(fā)生梗塞和卡滯。運(yùn)用前，燃油必需采取積淀42～74h的辦法，以包管燃油高度清潔，這對(duì)延伸柴油機(jī)運(yùn)用壽命有一定感化。檢修中，應(yīng)對(duì)燃油系統(tǒng)舉行徹底清洗，須要時(shí)更換。五是燃油系統(tǒng)須保持高度的密封性，各密封件保持完整完好，管路通順，發(fā)現(xiàn)磨損件應(yīng)及時(shí)更換，以免燃油管路中漏油滲氣。燃油系統(tǒng)進(jìn)入的氣氛必需破除清潔。燃油箱保護(hù)時(shí)，毀壞低壓油管，清洗燃油濾清器，調(diào)校噴油泵，排放燃油濾清器污物。燃油系統(tǒng)中進(jìn)入的氣氛，可用噴油泵上的輸油泵舉行輸油，即可將低壓油路中的氣氛排盡。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)燃油系統(tǒng)中進(jìn)入了氣氛，會(huì)迫使柴油機(jī)自行熄火。此時(shí)破除就比較困難。排氣氛時(shí)一定要仔細(xì)搜檢，不行亂拆亂換。

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