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　　挖掘機主溢流閥故障（液壓系統(tǒng)壓力低）”這個問題　　　　挖掘機無力，故障來歷，6HR及75HR是有W001、F023報警，操作各動作溢流時診斷數(shù)據(jù)出現(xiàn)P1/P2泵壓力只能達到21MPa左右，顯示屏無任何報警,其它傳感器及電磁閥反映數(shù)值正常�！　　　z查原因：　　1.只能向低壓力調(diào)整，不能向高壓力調(diào)整；　　小臂大臂同時操作時，大臂幾乎不動作（內(nèi)泄）　　B、C調(diào)整不能完成　　2.調(diào)整主溢流閥開啟壓力，只能達到21.7MPa,為17.8MPa　　3.檢查服務(wù)診斷N0.31~33BOOM/ARM/BUCKET壓力值及作動電器件反饋值，無故障現(xiàn)象�！　�4.拔除P1/P2卸荷比例閥插頭，取消流量控制，檢查溢流時P1/P2泵負荷壓力值無明顯變化；　　5.確認WOO1（旋轉(zhuǎn)P/B解除）/F023（旋轉(zhuǎn)剎車電磁閥斷線）報警與故障現(xiàn)象內(nèi)容無直接關(guān)聯(lián)。排除以上報警導(dǎo)致壓力低。

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　　挖掘機大臂上升動作慢”這個問題　　　　　　原因：　　抵達現(xiàn)場后，調(diào)出售后服務(wù)診斷觀察，當大臂出現(xiàn)無動作的故障時其高壓傳感器和低壓傳感器數(shù)據(jù)異常，P1P2泵高壓傳感器壓力都只有3M，B-1低壓傳感器的壓力值只有1M，對調(diào)SE3和SE8傳感器后，現(xiàn)象依舊存在，再更換高壓傳感器后，故障未消失，大臂上升先導(dǎo)油路的壓力始終為低壓力值，由此斷定其大臂上升先導(dǎo)油路有卸壓處�！　　　�1、檢查17單向節(jié)流閥，無堵塞�！　�2、交換駕駛室左右先導(dǎo)操作手柄，現(xiàn)象仍然存在，證明壓力在此無泄露。　　3、交換大臂上升和小臂回收的先導(dǎo)油管，相當于另外引一根壓力為3M的先導(dǎo)油推動大臂閥芯，結(jié)果引入這根（本來正常）出現(xiàn)SE7低壓　　　　解決方案:　　更換大臂閥芯，故障消失。

劍川縣住友挖掘機維修維修熱點 找哪個維修廠也會凍裂機體。水放凈后還要搖轉(zhuǎn)曲軸，使水泵滾動，將里面水排擠，以免水泵凍裂。入春停發(fā)掘機后，可無謂。但應(yīng)仔細寒流襲來，氣溫驟降到零攝氏度以下，以是應(yīng)聽天色預(yù)報，做到及時。每年因人們不仔細這一點，凍裂常在此時發(fā)生。柴油機凍裂后采取的步伐機體凍裂發(fā)生后，就要先用溫水后用熱水注入水箱，還能夠用火慢慢烘烤外部，慢慢使冰融化流出。切忌驟用開水或大火加熱，以免機件驟熱而進一步激裂。水箱和水套里的冰化成水流凈后，就要把表面的水擦凈，重新注進溫水，然后觀察找出凍裂的具體部位。氣缸蓋，機體上大凡有防凍塞，一旦機體受凍結(jié)冰，就會把防凍塞脹出，從而保護機體平安。受凍不緊張時，大凡不會凍壞機器，即使發(fā)生凍裂現(xiàn)象，也往往只發(fā)生在薄弱處。

此停發(fā)掘機后不放掉冷卻水。但此時天色往往驟變，朔風(fēng)襲來，夜間氣溫陡然降到零攝氏度以下，就造成了冷卻水結(jié)冰而把機體凍裂。以是入冬后，必需鑒戒這種情況的發(fā)生。有的在天暖時，拖拉機永遠停放而沒有放掉冷卻水，到入冬后又沒有想起這件事，以致到天冷水結(jié)冰時把機器凍裂。這種情況在屯子不是個體的。是以，機發(fā)掘機籌辦永遠停放，就要即刻放掉冷卻水。有的駕駛員，機手時大意，翻開開關(guān)讓水自流就不管了，結(jié)果因水套污物多，梗塞了水孔，水沒有放凈，把機器凍裂。是以時一定要看好水孔是否梗塞，梗塞時及時捅開，待水放盡時，才氣離開。有的拖拉機不僅散熱器下邊有開關(guān)，而且機體上也有。如果只翻開前一個開關(guān)，忘掉了翻開機體上的開關(guān)，機體水套里的水就不行放凈。劍川縣住友挖掘機維修維修熱點 找哪個維修廠

劍川縣住友挖掘機維修維修熱點 找哪個維修廠則可斷定為正時齒輪的嚙合間隙過大或過小所致。凸輪軸軸承間隙或軸向間隙過大時，可聽見連續(xù)的金屬敲擊聲，且伴有輕微的振動。當轉(zhuǎn)速變化時，聲響險些固定，故障缸斷火時，響聲消失，冷發(fā)掘機啟動時，響聲易發(fā)現(xiàn)。對此，可搜檢氣門座圈有無松動。若在種種轉(zhuǎn)速下都存在聲響，且加快困難，機身股栗現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)時，應(yīng)拆下氣門室蓋，查看氣門彈簧有無折斷，若折斷，則應(yīng)及時更換。氣門彈簧的感化是行使氣門彈簧安裝后的預(yù)緊力，使氣門座與氣門頭部錐面慎密配合，包管密封，防止泄漏，克服氣門和善門傳動件產(chǎn)生慣性力的攪擾，以免氣門，挺桿等彼此脫離，防止毀壞氣門機構(gòu)的正常工作。彈簧預(yù)緊力可防止策動機振動時惹起氣門的跳動及毀壞密封，可起緩沖感化并接續(xù)使氣門回位。

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