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馬關(guān)縣日立挖掘機(jī)維修竭誠為您服務(wù) 專業(yè)維修廠

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分享挖掘機(jī)維修一、

　　挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)啟動(dòng)不了――故障原因　成因：　�。�1）更換送到的正規(guī)ECU后，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)�！　。�2）雖然通過DX進(jìn)行了故障分析，但與ECU無法通信。　　ECU中可能沒有錄入控制程序�！　∥翠浫氤绦虻那闆r下，就從部品中心出庫了。　�。�3）在錄入控制程序的正規(guī)ECU送到之前，用舊ECU連接日野DX進(jìn)行了調(diào)查，確認(rèn)[P0686]（主繼電器系故障）的來歷。按照故障分析程序確認(rèn)ECU電源配線、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)信號(hào)配線無異常。　　判斷是ECU的接頭或ECU內(nèi)部電氣設(shè)備的不良�！　　　√幚矸椒ǎ骸　　　。�1）更換ECU　�。�2）此次問題出在從部品中心出庫了[空]的ECU　�。�3）修正從接受ECU訂貨到出庫的工序，防止類似事件再次發(fā)生。

立特松廠近年常修挖機(jī)故障:挖掘機(jī)燒機(jī)油、挖掘機(jī)水溫高、挖掘機(jī)全車慢、挖掘機(jī)憋車(憋機(jī))、挖掘機(jī)行走沒力、挖掘機(jī)熄火、挖掘機(jī)啟動(dòng)不了、挖掘機(jī)液壓油溫高、挖掘機(jī)大臂沒力、挖掘機(jī)行走單邊、挖掘機(jī)慢、挖掘機(jī)冒黑煙、挖掘機(jī)冒藍(lán)煙、挖掘機(jī)冒白煙、挖掘機(jī)掉臂、挖掘機(jī)鏟斗慢、挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)異響、挖掘機(jī)打不著火、挖掘機(jī)煙子大、挖掘機(jī)水溫高慢、挖掘機(jī)大臂無法下降、挖掘機(jī)冷車啟動(dòng)困難、挖掘機(jī)行走憋車、挖掘機(jī)等常見挖掘機(jī)故障均有豐富的實(shí)踐,能快速找出故障原因并修復(fù).

分享挖掘機(jī)維修二、

　　挖掘機(jī)動(dòng)作變慢，　　　　挖掘機(jī)出現(xiàn)小臂，旋轉(zhuǎn)，行走速度慢，發(fā)動(dòng)機(jī)有憋車的聲音，轉(zhuǎn)速在省油狀態(tài)下不能掉下來。經(jīng)前往現(xiàn)場(chǎng)檢查，進(jìn)入售后診斷，發(fā)現(xiàn)B-6數(shù)據(jù)一直為5.0V,3.0M.不管在任何狀態(tài)下,該數(shù)據(jù)都不會(huì)變化,將其與B-5插頭對(duì)換,B-5的數(shù)據(jù)變成5.0V,3.0M.特判定為傳感器內(nèi)部故障,造成電腦板認(rèn)為B-6數(shù)據(jù)一直處于滿負(fù)荷狀態(tài),所以油門在怠速情況降不下來,使E-1的數(shù)據(jù)也變成滿負(fù)荷情況(770MA,3.0M),使P1泵一直處于滿負(fù)荷,就算操作P2泵動(dòng)作時(shí),進(jìn)入P2泵的工作油相對(duì)少,造成P2泵動(dòng)作慢.　　　　處理：為其更換B-6傳感器后,該機(jī)工作正常.

馬關(guān)縣日立挖掘機(jī)維修竭誠為您服務(wù) 專業(yè)維修廠對(duì)其要緊請(qǐng)求是向轉(zhuǎn)向器供應(yīng)一定壓力和流量的液壓油。當(dāng)油泵內(nèi)壓力賠償密封膠圈損壞時(shí)，液壓油會(huì)從油泵的高腔流向低壓油腔，由于節(jié)流感化，會(huì)造成油泵過熱，輸出液壓油壓力低落，系統(tǒng)不行正常工作。液壓油液壓油是拖拉機(jī)全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中相傳能量的工作介質(zhì)，是不行壓縮的。油路中如果貧乏液壓油，就無常相傳能源，同時(shí)油泵可能發(fā)現(xiàn)過熱現(xiàn)象。如果油路中進(jìn)入氣氛，由于氣氛具有可壓縮性，會(huì)吸取壓力能，是以液壓系統(tǒng)就不行正常工作，也會(huì)發(fā)現(xiàn)油泵過熱現(xiàn)象。.全液壓轉(zhuǎn)向器全液壓轉(zhuǎn)向器是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)[1][2]下一頁。故障診斷闡發(fā)指的是，依次思量故障的每一種可能的緣故，破除那些被證明不行能的緣故，剩下的就是可能性大的緣故，以找出破除故障的方法。

電動(dòng)機(jī)無響聲。這申明電磁開關(guān)線圈無電流經(jīng)歷。可借用大燈或喇叭幫忙果斷。當(dāng)接通大燈或按下喇叭時(shí)，燈亮，喇叭響，這申明蓄電池至各開關(guān)的電路連接優(yōu)越，而啟動(dòng)開關(guān)至電磁開關(guān)的電路欠亨�？捎闷鹱哟罱与姶砰_關(guān)接線柱與蓄電池接線柱的方法作進(jìn)一步的果斷。搭接后如果開關(guān)鐵芯動(dòng)員杠桿登時(shí)動(dòng)作，申明電磁線圈完好，是啟動(dòng)開關(guān)里面接觸不良或電磁開關(guān)連接斷頭，如鐵芯不動(dòng)，申明電磁開關(guān)內(nèi)兩線圈與接線柱脫焊或線圈燒壞。當(dāng)接通大燈或按下喇叭時(shí)，燈不亮，喇叭不響，申明蓄電池?zé)o電流輸出，應(yīng)搜檢電源開關(guān)，總器是否完好，蓄電池[1][2]下一頁我們曉得柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)大凡時(shí)間之后，未免會(huì)發(fā)現(xiàn)如許或那樣的故障，如不足時(shí)處理，將會(huì)影響柴油機(jī)的正常工作。馬關(guān)縣日立挖掘機(jī)維修竭誠為您服務(wù) 專業(yè)維修廠

馬關(guān)縣日立挖掘機(jī)維修竭誠為您服務(wù) 專業(yè)維修廠發(fā)現(xiàn)流出的油液有泡沫，診斷為進(jìn)油油路進(jìn)氣，經(jīng)搜檢，進(jìn)油管路連接優(yōu)越?jīng)]有漏氣處。因而拆下液壓油箱中的進(jìn)油濾清器，發(fā)現(xiàn)進(jìn)油濾清器外部的塑料殼體頂部中間發(fā)現(xiàn)了裂紋。在不安裝濾芯和外殼的情況下，讓駕駛員啟動(dòng)拖拉機(jī)舉行轉(zhuǎn)向?qū)嶒?yàn)，故障破除。駕駛員看后，后悔不已。實(shí)在故障本來很簡略，簡略得讓人難以置信。全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)先容全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)大凡由液壓油泵，液壓油箱，濾油器，轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向油缸，油管等硬件及工作介質(zhì)(液壓油)組成。各組成部分功效的減弱或消失，都會(huì)使系統(tǒng)產(chǎn)生故障。了解和掌握系統(tǒng)各組成部分的效能及易發(fā)現(xiàn)的題目，對(duì)闡發(fā)搜檢破除液壓系統(tǒng)故障是很是有利的。液壓泵液壓泵要緊是為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)供應(yīng)壓力油，是液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的能源(能源)裝置。

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