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　　如今，在新加坡、馬來西亞、文萊及印度尼西亞，華絡的建設，并占據(jù)其中的大份額。而印度尼西亞是東盟大的，是東盟總部所在地，作用舉足輕重，目前已成為印度尼西亞大貿(mào)易伙伴，印度尼西亞也是主要貿(mào)易伙伴之一；馬來西亞則是在東盟地區(qū)大貿(mào)易伙伴。

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氣瓶運輸車也稱為鋼瓶運輸車：適用于運輸運輸具有容器(瓶)包裝的液化石油氣,,,打火機或打火機加油器,二氧化碳,壓縮氧(氮,空氣,氦,氬,氖),類項號:2.1,2.2。該車運輸?shù)慕橘|(zhì)為2.1項時,車輛采用””標識牌,運輸?shù)慕橘|(zhì)為2.2項非時,車輛采用”不燃氣體”標識牌。貨欄顏色可變化,文字噴涂位置可變化,選裝無柵欄。該車安裝帶有定位功能的行駛記錄儀,僅采用前盤制動器和安裝ABS以及前置消聲器的底盤,采用子午線輪胎,安裝限速裝置,限速80km/h。

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　　如何發(fā)展現(xiàn)代冷鏈物流?《意見》指出，要以體制機制創(chuàng)新為動力，以先進技術(shù)和手段應用為支撐，以規(guī)范有效為保障，構(gòu)建“全鏈條、網(wǎng)絡化、嚴、可追溯、新、率”的現(xiàn)代冷鏈物流體系。對此，筆者認為，發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系，應從加大農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配套設施建設力度、健全農(nóng)產(chǎn)品冷鏈的技術(shù)體系，加快農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的人才和引進等方面開展工作。