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　　為能耗，除了碳纖維輕量化技術(shù)，新一代地鐵車輛還配備新型節(jié)能的牽引;由地鐵的異步電機升級到永磁同步電機直驅(qū)技術(shù)，并采用碳化硅變流裝置，大幅車輛的牽引效率。據(jù)測算，新一代地鐵車輛可綜合節(jié)能15%以上。

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氣瓶運輸車也稱為鋼瓶運輸車：適用于運輸運輸具有容器(瓶)包裝的液化石油氣,,,打火機或打火機加油器,二氧化碳,壓縮氧(氮,空氣,氦,氬,氖),類項號:2.1,2.2。該車運輸?shù)慕橘|(zhì)為2.1項時,車輛采用””標識牌,運輸?shù)慕橘|(zhì)為2.2項非時,車輛采用”不燃氣體”標識牌。貨欄顏色可變化,文字噴涂位置可變化,選裝無柵欄。該車安裝帶有定位功能的行駛記錄儀,僅采用前盤制動器和安裝ABS以及前置消聲器的底盤,采用子午線輪胎,安裝限速裝置,限速80km/h。

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　　物流業(yè)的綠色升級，并不僅是包裝材料一個元素，而是全產(chǎn)業(yè)鏈的和升級。的選擇來看，“升級”集中在兩個方面，一是在轉(zhuǎn)運和分撥中心使用可循環(huán)環(huán)保袋打包快遞。例如，有些快遞在50個分撥中心推行綠色可循環(huán)使用打包帆布袋。