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　　前身是原長沙建設(shè)機械研究院的中聯(lián)重科是起重機械的搖籃，從奠定塔機技術(shù)的根基到行業(yè)的制定者，一直以來，中聯(lián)重科都在用技術(shù)實力和前瞻布局刷新著之。從2009年開始，在技術(shù)實力的支撐下，針對我國三代核電建設(shè)的大趨勢，中聯(lián)重科開始立項研發(fā)ZCC3200NP履帶起重機。

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氣瓶運輸車也稱為鋼瓶運輸車：適用于運輸運輸具有容器(瓶)包裝的液化石油氣,,,打火機或打火機加油器,二氧化碳,壓縮氧(氮,空氣,氦,氬,氖),類項號:2.1,2.2。該車運輸?shù)慕橘|(zhì)為2.1項時,車輛采用””標識牌,運輸?shù)慕橘|(zhì)為2.2項非時,車輛采用”不燃氣體”標識牌。貨欄顏色可變化,文字噴涂位置可變化,選裝無柵欄。該車安裝帶有定位功能的行駛記錄儀,僅采用前盤制動器和安裝ABS以及前置消聲器的底盤,采用子午線輪胎,安裝限速裝置,限速80km/h。

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　　每次起重前，這一巨大的鋼筋結(jié)構(gòu)的組件被放置在地面上進行安裝，以便起重作業(yè)�！斑@些操作要求達到高精度水平，因為該結(jié)構(gòu)的組裝位置距離建筑只有數(shù)厘米之遙。作業(yè)要求極大的耐心，而且不容許有絲毫差池，”ParisCharpente的項目經(jīng)理DejanKostovski強調(diào)說。