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　　胡鎖錦說,我們要清醒地看到,我國商貿(mào)物流整體發(fā)展水平還比較落后,與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和居民消費(fèi)升級的需要還不相適應(yīng)。據(jù)調(diào)查,北京的蔬菜從新發(fā)地批發(fā)市場到社區(qū)零售店的“后一公里”物流成本,約為從山東壽光拉到北京新發(fā)地費(fèi)用的4倍。

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　　10月16，郵政局局長馬軍勝指出，近年來，我國快遞業(yè)發(fā)展迅猛，今年快遞業(yè)務(wù)總量預(yù)計要達(dá)到200億件，比“十二五”初期增長8倍，快遞規(guī)模擴(kuò)大，服務(wù)水平不斷，企業(yè)的數(shù)量也大幅。為了促進(jìn)快遞業(yè)健康發(fā)展，服務(wù)大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新，更好地發(fā)揮快遞對穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、促改革、惠民生的作用，交通運(yùn)輸部、發(fā)展改革委、郵政局會同有關(guān)部門，在深入調(diào)研的基礎(chǔ)上起草了《意見》。

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氣瓶運(yùn)輸車也稱為鋼瓶運(yùn)輸車：適用于運(yùn)輸運(yùn)輸具有容器(瓶)包裝的液化石油氣,,,打火機(jī)或打火機(jī)加油器,二氧化碳,壓縮氧(氮,空氣,氦,氬,氖),類項號:2.1,2.2。該車運(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)為2.1項時,車輛采用””標(biāo)識牌,運(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)為2.2項非時,車輛采用”不燃?xì)怏w”標(biāo)識牌。貨欄顏色可變化,文字噴涂位置可變化,選裝無柵欄。該車安裝帶有定位功能的行駛記錄儀,僅采用前盤制動器和安裝ABS以及前置消聲器的底盤,采用子午線輪胎,安裝限速裝置,限速80km/h。

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　　而單一環(huán)節(jié)的化，不足以改變目前的狀況，只有各個環(huán)節(jié)能夠有機(jī)的聯(lián)動，協(xié)同推進(jìn)，才能從根本上促進(jìn)行業(yè)的快速發(fā)展。目前，推動我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通面臨的主要問題體現(xiàn)在如下幾個方面：，農(nóng)產(chǎn)品流通主體組織程度低。