| 拖拉機(jī)挖坑機(jī)植樹(shù)挖坑機(jī) 效率高 |
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價(jià)格：560 元(人民幣) | 產(chǎn)地：山東 |
| 最少起訂量：1臺(tái) | 發(fā)貨地：山東濟(jì)寧 | |
| 上架時(shí)間：2018-12-26 16:28:13 | 瀏覽量：44 | |
曲阜興運(yùn)輸送機(jī)械設(shè)備有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：經(jīng)銷商 | 公司類型：私營(yíng)有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè)：脫粒/清選/烘干/儲(chǔ)運(yùn)機(jī)械 | 主要客戶：農(nóng)業(yè)、林業(yè)、輸送機(jī)械 | |
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| 聯(lián)系人:張寧寧 (小姐) | 手機(jī):15345371003 |
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| 郵箱:1905724696@qq.com | 地址:曲阜市書(shū)院鎮(zhèn)政府南600米路西 |
   由小型通用汽油機(jī),超越離合器,高減速比傳動(dòng)箱及特殊設(shè)計(jì)的鉆具組成適合于<20度以下的坡地、沙地、硬質(zhì)土地的植樹(shù)造林或果樹(shù)種植，道路兩側(cè)綠化植樹(shù)等。苗木種植挖穴,畜牧圍欄埋樁挖穴；葡萄種植埋樁挖穴；果樹(shù)、林木施肥挖穴。挖坑直徑：，200mm250 mm 300 mm 40mm。操作每小時(shí)不低于80個(gè)坑，按一天工作8小時(shí)計(jì)算，一天可以挖640個(gè)坑，是人工的30多倍。讓人們從繁重的體力勞動(dòng)解放出來(lái),廣泛應(yīng)用于植樹(shù)造林,栽種果林、籬笆、及秋季給果樹(shù)施肥等。動(dòng)力強(qiáng)勁有力,外形美觀，操作舒適，勞動(dòng)強(qiáng)度低，適合各種地形，效率高,便于攜帶及野外田地作業(yè)。 拖拉機(jī)挖坑機(jī)汽油與二沖程機(jī)油25,人員疲勞,畜牧圍欄埋樁挖穴,效率太慢,手提式挖坑機(jī)主要應(yīng)用于地形復(fù)雜的山地、丘陵區(qū)和溝壑區(qū) 手提式挖坑機(jī)又叫便攜式挖坑機(jī)，是山地，丘嶺，溝壑區(qū)植樹(shù)造林，施肥快速挖坑的專用機(jī)械。挖坑機(jī)讓人們從繁重的體力勞動(dòng)解放出來(lái)，廣泛應(yīng)用于植樹(shù)造林，栽種果林、籬笆、及秋季給果樹(shù)施肥等。其動(dòng)力強(qiáng)勁有力，外形美觀，操作舒適，勞動(dòng)強(qiáng)度低，適合各種地形，效率高，便于攜帶及野外田地作業(yè)。 關(guān)于氣缸中間線經(jīng)過(guò)曲軸中間線的發(fā)動(dòng)機(jī),活塞頂部離曲軸中間最近處, b.機(jī)器安全,所以采用“環(huán)保植樹(shù)挖坑機(jī)”挖坑省力省時(shí)、操作簡(jiǎn)單、使用方便,廣泛應(yīng)用于植樹(shù)造林,適合各種地形,道路兩側(cè)綠化植樹(shù)等,電纜等障礙物鉆頭采用錳鋼合成更加的堅(jiān)硬,高減速比傳動(dòng)箱及特殊設(shè)計(jì)的鉆具組成適合于<20度以下的坡地、沙地、硬質(zhì)土地的植樹(shù)造林或果樹(shù)種植,傳動(dòng)方式,性能穩(wěn)定可靠,手提式挖坑機(jī)又叫便攜式挖坑機(jī) 又可雙人操作,應(yīng)立即停止工作,又可保證苗木的栽植質(zhì)量。便于攜帶及野外田地作業(yè),活塞頂部離曲軸中間最近處,手提式挖坑機(jī)主要應(yīng)用于地形復(fù)雜的山地、丘陵區(qū)和溝壑區(qū),環(huán)保植樹(shù)挖坑機(jī)適用于園藝、城市綠化、坡地植樹(shù)等挖坑作業(yè),用符號(hào)VL表明 主要用途：―各種果樹(shù)施肥―各種樹(shù)木種植―大棚立柱埋設(shè)―葡萄、獼猴桃、香蕉等作物支架、防風(fēng)架孔―冬季冰上垂釣用孔、冬季水。產(chǎn)養(yǎng)殖通氣孔―高速公路、鐵路等圍欄柱孔也可在建筑工地、地質(zhì)礦山、電力交通等部門(mén)用于埋設(shè)樁、柱、勘探、打眼等作業(yè)。 手提式挖坑機(jī)是由發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)裝有活塞，活塞經(jīng)過(guò)活塞銷、連桿與曲軸相銜接；钊跉飧變(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)連桿推進(jìn)曲軸轉(zhuǎn)變。為了吸入新鮮氣體和排出廢氣，設(shè)有進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)；钊旊x曲軸中間最遠(yuǎn)處，即活塞最高方位，稱為上止點(diǎn)。活塞頂部離曲軸中間最近處，即活塞低方位，稱為下止點(diǎn)。上、下止點(diǎn)間的間隔稱為活塞行程，曲軸與連桿下端的銜接中間至曲軸中間的間隔稱為曲軸半徑。活塞每走一個(gè)行程相應(yīng)于曲軸轉(zhuǎn)角180度。關(guān)于氣缸中間線經(jīng)過(guò)曲軸中間線的發(fā)動(dòng)機(jī)，活塞行程等于曲柄半徑的兩倍,活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過(guò)的容積稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的作業(yè)容積或發(fā)動(dòng)機(jī)排量，用符號(hào)VL表明。四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的作業(yè)循環(huán)包含四個(gè)活塞行程，既進(jìn)氣行程、緊縮行程、脹大行程(作功行程)和排氣行程。 |
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