| 不良品退運維修操作流程 |
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價格:300 元(人民幣) | 產(chǎn)地:本地 |
| 最少起訂量:1票 | 發(fā)貨地:本地至全國 | |
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深圳市興桂榮實業(yè)有限公司
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| 經(jīng)營模式:商業(yè)服務 | 公司類型:私營有限責任公司 | |
| 所屬行業(yè):進出口服務 | 主要客戶:進口商 | |
在線咨詢 ![]() |
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| 聯(lián)系人:潘永康 (先生) | 手機:18664152274 |
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不良品退運維修操作流程 不良品退運維修,退運維修,退運維修操作流程 東莞仟禧擁有一支專業(yè)、進取型、活力四射的服務精英團隊,為企業(yè)提供進出口清關、外匯結算、貿易融資、外貿金融衍生產(chǎn)品、物流、出口退稅等進出口服務。公司以專業(yè)的服務、豐富的實踐經(jīng)驗和靈活的經(jīng)營模式為廣大企業(yè)降低成本和有效規(guī)避國際交易風險,提高貿易效率。公司擁有進出口各種資質、配備專業(yè)的進出口報關及退稅團隊為客戶提供專業(yè)的服務。成立多年以來為眾多進出口企業(yè)廠家辦理涉及幾十種類型產(chǎn)品進出口業(yè)務。我司在全國各大港口、陸路口岸、機場等設立專業(yè)的報關團隊。針對各種不同貨物進出口數(shù)量提供個性化報關方案,秉承專業(yè)的優(yōu)勢、實惠的價格、優(yōu)質高效的服務得到眾多企業(yè)廠家的認可并建立了長期信任友好的合作關系。 已出口貨物退運返修需要辦理哪些手續(xù)?退運返修的報關流程 1.退運回國內的報關手續(xù): (1)原出口貨物退運進境時,若該批出口貨物已收匯,已核銷,原發(fā)貨人應填寫進口貨物報關單向進境地海關申報,并提供原貨物出口時的出口報關單,現(xiàn)場海關應憑加蓋有已核銷專用章的外匯核銷單出口退稅專用聯(lián)正本(海關留存復印件,正本退還企業(yè))或國稅局《出口商品退運已補稅證明》以及保險公司證明等有關資料辦理手續(xù),同時簽發(fā)一份進口貨物報關單。 (2)原出口貨物退運進境時,若該批出口貨物未收匯,憑原出口報關單,外匯核銷單,報關單退稅聯(lián)向進口地海關申報退運進口,應同時填制一份進口貨物報關單(備注欄注明原出口報關單號)。若出口貨物部分退運進口,海關在原出口報關單上應批注實際退運數(shù)量,金額后退回企業(yè)并留存復印件,海關核實無誤后,驗放有關貨物進境。 2、國外退運核銷手續(xù): 憑相應進口報關單抵扣核銷: 企業(yè)退運申請報告 (詳細說明退運及不合格原因)、與外商之間的退運協(xié)議 (如果全外文,請備外文譯漢一份)、外商的質量不合格說明要翻譯成中文加蓋公章+原件英文加蓋公章、外管局出具的相關未結匯證明、退稅局出具的相關未退稅或退稅已補稅證明、原出口報關、原出口報關單復印件(蓋公章)、INVOICE、裝箱單、報關委托書、提單、換單委托書、報檢委托書 國內出口貨物,尤其是電子產(chǎn)品,小家電等,返修率較高,傳統(tǒng)的退運到工廠維修的方式需要臨海關,商檢,國稅等多道繁瑣手續(xù),利用保稅區(qū)境內關外的優(yōu)勢可以快速解決返修難題。 貨物退運所需要資料: 1)換單(提單)委托書 2份 (蓋收貨公司公章) 2)報關委托書 3份 (蓋收貨公司公章) 3)貨物提單原件 (收貨公司提單蓋公章與背書) 4)發(fā)貨與收貨方直接退運協(xié)議書 2份 (雙方蓋章) 5)與裝箱單 2份 (提供柜內貨物名稱,型號,品牌,產(chǎn)地,重量(毛重,凈重),數(shù)量或件數(shù)。) 6)現(xiàn)場證明 7)企業(yè)申請退運申請報告 2份 8)買賣雙方合同或協(xié)議 (原件) 9)A4空白紙15張,蓋發(fā)貨與收貨公司公章 10)公司營業(yè)執(zhí)照,公司法人身份證原件與復印件,加蓋公章。 11)法人授權委托書,蓋印章。 二、如何辦理退港? 退港有兩種方法:一是直接退回到起運國,也就是把產(chǎn)品退回到發(fā)貨港。重新進口,我想這不是客戶想要的(因為退到國外,很多因素都不確定),再說退到國外費用也很高,本人不推薦退到國外。另一種方法就是退到香港,在這里我不得不提一下香港。香港市自由貿易港,而且又靠近珠三角地區(qū),各方面操作都比較靈活。 退港需要辦理哪些手續(xù)? 在辦理退港時客戶需提供:裝箱單、invoice、貿易合同、提單、退運協(xié)議、退運申請表及其海 關所需資料(具體可來電咨詢) 退港有哪些流程? 退港一般是按:進口-----出口-----進口 退運詳解: 當貨物出口到國外,對國內出口商而言,貨物的可操作性就會大大降低。退運處理方式通常有兩個:一是貨物退運回國后轉內銷,二是重新找國外買家。 這種情況下,退運回國轉內銷好是用一般貿易征稅進口。雖然這樣做成本較大,手續(xù)也會比較繁瑣,但卻是值得考慮的方式。假如出口企業(yè)不想征稅進口,就只能選擇重新找國外買家,商量降價轉賣貨物! 據(jù)介紹,企業(yè)在選擇退運回國或者直接在國外轉賣貨物的時候,首先要認真核算這兩種方法的成本,再確定是該采取退運,還是轉接轉賣。其實就是要考慮這兩種方式中,哪種方式會讓企業(yè)的損失降到低。 除此之外,另一類就是退運返修復出口。 退運返修復出口,通俗的說,就是指國外的貨物需退運回國內,通過維修、檢測或升級換代之后再銷售給國外客戶的做法!巴诉\返修復出口,我個人覺得主要針對的是出口售后服務這一塊,主要是維護客戶! **百航主要服務港口** 一:廣州區(qū)(黃埔港、南沙、瀝滘、廣州機場) 二:深圳區(qū)(皇崗口岸、文錦渡口岸、蛇口、鹽田、福田保稅區(qū)、深圳機場) 三:東莞 佛山 中山區(qū)(太平港、沙田碼頭、龍通碼頭、常平 佛山港 小欖) 四:天津港 上海港 寧波港 廈門港 重慶港 ——————綜合物流方案專家 顧問專屬秘書服務——————— |
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