| 出口貨物退運返修的操作流程 |
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價格:300 元(人民幣) | 產地:本地 |
| 最少起訂量:1票 | 發(fā)貨地:本地至全國 | |
| 上架時間:2019-03-05 17:50:49 | 瀏覽量:352 | |
深圳市興桂榮實業(yè)有限公司
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| 經營模式:商業(yè)服務 | 公司類型:私營有限責任公司 | |
| 所屬行業(yè):進出口服務 | 主要客戶:進口商 | |
在線咨詢 ![]() |
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出口貨物退運返修的操作流程 出口貨物,退運返修操作,退運操作流程 東莞仟禧擁有一支專業(yè)、進取型、活力四射的服務精英團隊,為企業(yè)提供進出口清關、外匯結算、貿易融資、外貿金融衍生產品、物流、出口退稅等進出口服務。公司以專業(yè)的服務、豐富的實踐經驗和靈活的經營模式為廣大企業(yè)降低成本和有效規(guī)避國際交易風險,提高貿易效率。公司擁有進出口各種資質、配備專業(yè)的進出口報關及退稅團隊為客戶提供專業(yè)的服務。成立多年以來為眾多進出口企業(yè)廠家辦理涉及幾十種類型產品進出口業(yè)務。我司在全國各大港口、陸路口岸、機場等設立專業(yè)的報關團隊。針對各種不同貨物進出口數(shù)量提供個性化報關方案,秉承專業(yè)的優(yōu)勢、實惠的價格、優(yōu)質高效的服務得到眾多企業(yè)廠家的認可并建立了長期信任友好的合作關系。 已出口貨物退運返修需要辦理哪些手續(xù)?退運返修的報關流程 1.退運回國內的報關手續(xù): (1)原出口貨物退運進境時,若該批出口貨物已收匯,已核銷,原發(fā)貨人應填寫進口貨物報關單向進境地海關申報,并提供原貨物出口時的出口報關單,現(xiàn)場海關應憑加蓋有已核銷專用章的外匯核銷單出口退稅專用聯(lián)正本(海關留存復印件,正本退還企業(yè))或國稅局《出口商品退運已補稅證明》以及保險公司證明等有關資料辦理手續(xù),同時簽發(fā)一份進口貨物報關單。 (2)原出口貨物退運進境時,若該批出口貨物未收匯,憑原出口報關單,外匯核銷單,報關單退稅聯(lián)向進口地海關申報退運進口,應同時填制一份進口貨物報關單(備注欄注明原出口報關單號)。若出口貨物部分退運進口,海關在原出口報關單上應批注實際退運數(shù)量,金額后退回企業(yè)并留存復印件,海關核實無誤后,驗放有關貨物進境。 2、國外退運核銷手續(xù): 憑相應進口報關單抵扣核銷: 企業(yè)退運申請報告 (詳細說明退運及不合格原因)、與外商之間的退運協(xié)議 (如果全外文,請備外文譯漢一份)、外商的質量不合格說明要翻譯成中文加蓋公章+原件英文加蓋公章、外管局出具的相關未結匯證明、退稅局出具的相關未退稅或退稅已補稅證明、原出口報關、原出口報關單復印件(蓋公章)、INVOICE、裝箱單、報關委托書、提單、換單委托書、報檢委托書 國內出口貨物,尤其是電子產品,小家電等,返修率較高,傳統(tǒng)的退運到工廠維修的方式需要臨海關,商檢,國稅等多道繁瑣手續(xù),利用保稅區(qū)境內關外的優(yōu)勢可以快速解決返修難題。 所謂出口退運貨物是指以正常貿易方式出口后因故退運進境的貨物。執(zhí)法實踐中,出口退運情形時有發(fā)生,導致出口退運的原因多種多樣,有些情況是由于境外收貨人所在國家或地區(qū)發(fā)生戰(zhàn)爭、Coup或自然災害等重大變故和突發(fā)事件導致合同無法正常履行;有些情況是由于貨物自身存在缺陷或瑕疵,不符合合同所規(guī)定的要求;有些情況是由于出現(xiàn)特定事由致使合同解除等。無論是基于何種原因,所有出口退運貨物都面臨著出口后復運進境并接受海關監(jiān)管的問題,海關對此類貨物如何實施監(jiān)管、是否視同于一般進口貨物征收稅款是每一個從事對外貿易的進出口企業(yè)都非常關心的問題。 經過本人多年的操作經驗,關于出口的貨物退運退貨的問題,總結了一些經驗,著實為出口企業(yè)節(jié)省了很大一筆費用,下面會有案例為證!網上有很多抄襲我的文章,包括我司網站。其實他們根本不懂如何準確操作,只懂皮毛,只會偷,不會具體操作,會給企業(yè)造成不必要的浪費,甚至惹出更大的麻煩,在這里我勸你們,害了自己沒關系,別害了企業(yè)。下面我為大家簡單介紹一下,真正的出口退運退貨是如何操作的。 對于出口的貨物發(fā)生退運,退貨的棘手問題,以前也沒遇到過這樣的問題,一時不知道該如何操作?老板催的又緊,到底怎么辦?是退?棄貨?還是降價銷售?不要著急,我來為您解決退運 ,退貨的問題。 下面我以案例來講解: 中國內地工廠出口一批平板電腦到日本后因質量、包裝、貼膜等一些其他原因不符,需要退運國內工廠維修然后復出口,但正常手續(xù)非常麻煩:首先向海關提供質量不符的國外證明、交納保證金、原出口的所有資料、商檢、海關審核最快也需要兩星期,產生昂貴的碼頭費。若海關審核不通過,則需要從新申請或退回國外,有些客戶甚至半年才能退回工廠,而且退運貨物會使企業(yè)產生不良的海關信譽和記錄。 此方案最可取。以下為您詳細介紹 無需提供退運證明,無需繳納退運保證金,無需準備繁瑣單證,節(jié)約費用提高時效保護企業(yè)的最優(yōu)化方案 1、簡要流程 A、客戶提供裝箱明細至我司,我司可提供提單收貨人,海外貨物直接辦理海運或空運至香港、我司派車提貨存入我司保稅倉庫內; B、工廠方面按照加工所需物件準備好零件和加工工具,選派相關技術人員或加工人員至保稅區(qū)倉庫; C、相關人員按照既定工藝流程,在一定期限內維修好貨物后,重新打包裝,發(fā)至香港或口岸,直接發(fā)往目的地終端客戶處; D、加工完成以后剩余廢料退回至香港處理。 **百航主要服務港口** 一:廣州區(qū)(黃埔港、南沙、瀝滘、廣州機場) 二:深圳區(qū)(皇崗口岸、文錦渡口岸、蛇口、鹽田、福田保稅區(qū)、深圳機場) 三:東莞 佛山 中山區(qū)(太平港、沙田碼頭、龍通碼頭、常平 佛山港 小欖) 四:天津港 上海港 寧波港 廈門港 重慶港 ——————綜合物流方案專家 顧問專屬秘書服務——————— |
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