30細(xì)石泵介紹

泵送混凝土可以采用卵石、碎石或卵石與碎石混合骨料。卵石骨料混凝土的可泵性最好，混合料次之，碎石骨料最差。對(duì)粗骨料最大粒徑的限制參考下表輸送管最小直徑粗骨料最大粒徑 (mm) (mm) 卵 石 碎 100 35 30 80 30 25 70 20 20 泵送混凝土的粗骨料最大粒徑受輸送管路最小口徑限制。要求卵石最大粒徑不超過(guò)1/3口徑；碎石不超過(guò)1/4口徑。允許有少量超徑骨料混入，例如在100mm直徑的輸送管中，可以通過(guò)少量粒徑達(dá)50mm的骨料，不過(guò)這種超徑骨料所占的比例不得超過(guò)1%，而且它們必須是分散的。 泵送混凝土要求粗骨料的空隙率盡可能小，其級(jí)配應(yīng)連續(xù)而均勻，才能以較小的水泥用量及砂率獲得較好的可泵性。 粗骨料的級(jí)配應(yīng)符合下表的要求。粗骨料的級(jí)配標(biāo)準(zhǔn):各種骨料粒徑范圍內(nèi)骨料通過(guò)各標(biāo)準(zhǔn)篩的重量百分率表 粒徑范圍 篩 孔 的 名 義 尺 寸 (mm) (mm) 50 40 30 25 20 15 10 5 2.5 30-5 100 100-95 75-40 35-10 10-0 5-0 25-5 100 100-90 90-60 50-20 10-0 5-0 20-5 100-90 100-90 (80-55) 55-20 10-0 5-0 混凝土的可泵性對(duì)于骨料級(jí)配間斷或不均勻的反應(yīng)十分敏感。某一組份的短缺，或在混凝土中出現(xiàn)局部的單一的粗骨料，都可能產(chǎn)生泵送堵塞事故。 粗骨料在骨料總量中的比例對(duì)混凝土的可泵性有很大影響，表現(xiàn)在泵送壓力和混凝土泵容積效率的變。在實(shí)即使用中，只要控制好砂率，粗骨料用量自然就得到了控制。

30細(xì)石泵規(guī)格

要改善混凝土的可泵性，就要增加水泥用量，用較大的水灰比及砂率，較嚴(yán)格的骨料級(jí)配，這些都意味著成本的提高或質(zhì)量降低。一個(gè)比較經(jīng)濟(jì)而有效的辦法是采用外加劑來(lái)改善混凝土的可泵性。添加劑的種類很多，其中夠能改善混凝土可泵性的外加劑有加氣劑、減水劑、緩凝劑及泵送劑等。減水劑能使水泥漿的凝聚結(jié)構(gòu)變分散性結(jié)構(gòu)，從而提高了流動(dòng)性。若保持新拌混凝土的流動(dòng)性不變，使用減水劑可以大大減少拌和用水量，從而改善了混凝土的穩(wěn)定性，提高了強(qiáng)度及密實(shí)性。若保持混凝土的強(qiáng)度不變，則可以節(jié)省水泥用量。常用的減水劑有木質(zhì)素磺和萘磺醛縮合物兩類，如木質(zhì)素磺鈣、NNO、建一、MF、FDN等。 加氣劑能使混凝土產(chǎn)生許多微細(xì)的氣泡，改善混凝土的粘聚性和保水性，提高流動(dòng)性，還能提高混凝土的抗凍性和抗?jié)B性，但影響混凝土的強(qiáng)度。 常用的加氣劑有松香皂、烷基磺鈉、脂肪醇硫鈉和鋁粉加氣劑等。 緩凝劑能延緩混凝土的凝結(jié)和硬過(guò)程，有時(shí)還能起到減水劑的使用。緩凝劑的作用在于延長(zhǎng)混凝土的運(yùn)輸時(shí)間，別是在高溫季節(jié)泵送很重要。 常用的緩凝劑有糖蜜、木質(zhì)素磺鈣、酒石、檸檬、硼等。 泵送劑是一種潤(rùn)滑劑，其他外加劑一樣，不需要改變混凝土的配合比就能顯著提高其流動(dòng)性，就是能擴(kuò)大混凝土的配比設(shè)計(jì)范圍。 常用的泵送劑有濁水型、加氣塑、型和非助氣塑型三類，具體品種很多。 為提高混凝土的可泵性，時(shí)又獲得改善混凝土質(zhì)量或節(jié)省水泥等綜合效果，以采用一種或幾種外加劑。各種外加劑的使用效果、用量及添加方法等，參照有關(guān)規(guī)定。

30細(xì)石泵樣式

動(dòng)力系統(tǒng)采用電動(dòng)機(jī)、柴油機(jī)。雙泵雙向路液壓系統(tǒng)，沖擊小，可靠性高�？上剖絺�(cè)門、操作、維護(hù)、保養(yǎng)十分便捷。側(cè)門采用特殊工藝制作能有效降低作業(yè)噪聲。采用雙泵、雙回路開式液壓系統(tǒng)。主油泵，系統(tǒng)簡(jiǎn)單，元件壽命長(zhǎng)，可靠性高。泵送油路采用非接觸自動(dòng)換向及延階段時(shí)控制，避免了換向沖擊，換向準(zhǔn)確，平穩(wěn)、可靠。液壓系統(tǒng)設(shè)有全溢流保護(hù)、超壓自動(dòng)切斷截流裝置，使主泵得到多級(jí)可靠保護(hù)。采用吸口過(guò)濾技術(shù)，避免了異物進(jìn)入液壓回路，在提高系統(tǒng)可靠性的同時(shí)大大延長(zhǎng)系統(tǒng)元件使用壽命。