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   液壓劈裂棒構(gòu)成以及工作原理：劈裂棒是由一條油缸，10個(gè)活塞器，動(dòng)力站、高壓油管幾大部件組成。連接一根進(jìn)油管，一根回油管。進(jìn)油時(shí)液壓劈裂棒的活塞會(huì)伸出，也就是巖石開始破裂。它的動(dòng)力源是由液壓動(dòng)力站通過(guò)油管傳輸液壓油，可達(dá)到120Mpa，理論分裂力1200T.單根30kg,一個(gè)動(dòng)力站可高配6根。標(biāo)配是4根

露天的大型工程多數(shù)出現(xiàn)這些情況，所以液壓巖石劈裂機(jī)的使用大多才是在此類工程，如項(xiàng)目部開挖地基，修建建筑，挖道路河道、溝渠，公路重修破碎巖石等其經(jīng)濟(jì)消耗為租賃費(fèi)，柴能源消耗液壓劈裂機(jī)破拆法經(jīng)濟(jì)消耗只有破碎錘％。
二、液壓劈裂棒工作過(guò)程：液壓劈裂棒的整個(gè)工作過(guò)程都是以超高壓油站為源動(dòng)力。120Mpa以屬于超高壓序列，對(duì)于各個(gè)部件之間的密封性必須高標(biāo)準(zhǔn)。我們所生產(chǎn)的超高壓油站，其核心部件都是采取進(jìn)口裝置。真正達(dá)到零故障。在油站設(shè)計(jì)過(guò)程中我們自主研發(fā)一項(xiàng)智能化裝置，當(dāng)壓力達(dá)到120Mpa時(shí)，電機(jī)會(huì)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，油泵會(huì)停止工作，整個(gè)油站處于保壓狀態(tài)。
這種裝置有幾大好處；

山西中德科工機(jī)械設(shè)備有限公司公司通過(guò)自主研發(fā)的挖改隧道錨桿機(jī)在中交、中建、隧道、以工作效率、減輕工程成本一致好評(píng)，公司產(chǎn)品銷售各地并遠(yuǎn)銷印度、越南、、蘇丹、等海外多個(gè)地區(qū)，擁有良好的信譽(yù)和口碑。成本低。
1.可以延長(zhǎng)液壓油站使用壽命。
2.可以讓壓力更加穩(wěn)定。
3.在實(shí)際操作過(guò)程中還節(jié)省了相當(dāng)一部分時(shí)間。
液壓劈裂棒工作時(shí)間短，就是活塞從油缸伸出的時(shí)間。在1分鐘之內(nèi)方可達(dá)到分裂巖石的明顯效果。首先將液壓劈裂棒放入孔內(nèi)，務(wù)必保證活塞全部放入

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