三通為管件、管道連接件。又叫管件三通或者三通管件， 三通接頭，用在主管道要分支管處。

三通是具有三個口子，即一個進(jìn)口，兩個出口；或兩個進(jìn)口，一個出口的一種化工管件，有T形與Y形，有等徑管口，也有異徑管口，用于三條相同或不同管路匯集處。 ^[1]  三通的主要作用是改變流體方向的。 ^[2]

按管徑尺寸劃分

按工藝劃分

1. 液壓脹形
　　三通的液壓脹形是通過金屬材料的軸向補(bǔ)償脹出支管的一種成形工藝。其是采用專用液壓機(jī)，將與三通直徑相等的管坯內(nèi)注入，通過液壓機(jī)的兩個水平側(cè)缸同步對中運動管坯，管坯受后體積變小，管坯內(nèi)的隨管坯體積變小而壓力升高，當(dāng)達(dá)到三通支管脹出所需要的壓力時，金屬材料在側(cè)缸和管坯內(nèi)壓力的雙重作用下沿模具內(nèi)腔流動而脹出支管。
　　三通的液壓脹形工藝可一次成形，生產(chǎn)效率較高；三通的主管及肩部壁厚均有。
　　因無縫三通的液壓脹形工藝所需的設(shè)備噸位較大，目前國內(nèi)主要用于小于DN400的壁厚三通的制造。其適用的成形材料為冷作硬化傾向相對較低的低碳鋼、低合金鋼、不銹鋼，包括一些有色金屬材料，如銅、鋁、鈦等。

2. 熱壓成形
　　三通熱壓成形是將大于三通直徑的管坯，壓扁約至三通直徑的尺寸， 在拉伸支管的部位開一個孔；管坯經(jīng)加熱，放入成形模中，并在管坯內(nèi)裝入拉伸支管的沖模；在壓力的作用下管坯被徑向壓縮，在徑向壓縮的中金屬向支管方向流動并在沖模的拉伸下形成支管。整個是通過管坯的徑向壓縮和支管部位的拉伸而成形。與液壓脹形三通不同的是，熱壓三通支管的金屬是由管坯的徑向運動進(jìn)行補(bǔ)償?shù)�，所以也稱為徑向補(bǔ)償工藝。
　　由于采用加熱后壓制三通，材料成形所需要的設(shè)備噸位。熱壓三通對材料的適應(yīng)性較寬，適用于低碳鋼、合金鋼、不銹鋼的材料；特別是大直徑和管壁偏厚的三通，通常采用這種成形工藝。

以材質(zhì)劃分

碳鋼，鑄鋼，合金鋼，不銹鋼，銅，鋁合金，塑料，氬硌瀝，pvc等。

以制作劃分

頂制、壓制、鍛制、鑄造等。

以制造劃分

國標(biāo)、電標(biāo)、化標(biāo)、水標(biāo)、美標(biāo)、德標(biāo)、日標(biāo)、俄標(biāo)等，具體如下：GB/T12459-2005,GB/T13401-2005,AE B16.9,SH3408,SH3409-96,SH3410-96,HG/T21635,DL/T 695,SY/T 0510,DIN 2615。

　　在合作伙伴方面，智充的行業(yè)專家認(rèn)為，作為電動汽車運行的基礎(chǔ)設(shè)施，充電的發(fā)展符合能源替代的路徑條件，由石油轉(zhuǎn)向電力，具體就是由加油站轉(zhuǎn)向充電站，所以由于資源的優(yōu)勢和規(guī)模效益等方面的原因，企業(yè)將較先成為巨型充電商。

　　PJM的調(diào)頻市場開始計劃是做700兆瓦，后來做到了250兆瓦發(fā)現(xiàn)已經(jīng)達(dá)到預(yù)期的效果，所以就沒有再往下做。而在250兆瓦里面，比亞迪做了132兆瓦，基本占美國PJM調(diào)頻的50%。因此只有開放的電力市場，儲能才有機(jī)會。

　　總結(jié)凝練循環(huán)經(jīng)濟(jì)試點示范典型、重點行業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及典型案例，結(jié)合工作實施向全社會推廣發(fā)布。分領(lǐng)域、分行業(yè)制定循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展指南。通過廣播電視、報刊、、客戶端等途徑，宣傳循環(huán)經(jīng)濟(jì)典型案例和試點示范。采取組織現(xiàn)場推廣會、交流會、成果展?推動循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法修訂，增強(qiáng)法律約束力，完善循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法配套法規(guī)規(guī)章，支持各地結(jié)合實際制定循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)條例或?qū)嵤┺k法。

　　組件及電力電子應(yīng)用優(yōu)勢一、先引入一個概念：直流高壓。光伏采用組串/集中式逆變器，每一串由幾塊甚至幾十塊太陽能組件串聯(lián)而成，中即存在600V-1000V的直流高壓，而直流高壓是直流拉弧的直接原因。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，直流拉弧占光伏火災(zāi)起因的52%。