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新聞：海南洋浦打巖潛孔鉆機(jī)報(bào)價(jià)
產(chǎn)品介紹：
全風(fēng)動(dòng)潛孔鉆機(jī)廣泛地適用于中小型礦山及交通、國(guó)防、水利、石方等工程，尤其適用于其他鉆車無(wú)法正常作業(yè)的凹凸的崎嶇地勢(shì)。該機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、價(jià)格低廉、節(jié)約能源，同時(shí)還具有鉆鑿垂直和水平孔的功能，特別是該機(jī)重心低可拆性好，搬遷運(yùn)輸極為方便LYAZX
由行走架、液壓馬達(dá)、多級(jí)行星式減速機(jī)、履帶、驅(qū)動(dòng)輪、從動(dòng)輪及張緊裝置等部分組成。由液壓馬達(dá)通過(guò)多級(jí)行星式減速機(jī)實(shí)現(xiàn)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)。減速機(jī)內(nèi)藏于履帶之中。帶停車制動(dòng)器。機(jī)架是鉆機(jī)的骨架與安裝平臺(tái)�？諌簷C(jī)組、除塵裝置、柴油機(jī)泵組、油箱、閥組、駕駛室等均安裝在機(jī)架上。機(jī)架與兩條履帶之間各安裝有一條調(diào)平液壓缸，作業(yè)時(shí)起用于鉆機(jī)調(diào)平支撐，使履帶盡量接觸地面，利于穩(wěn)定機(jī)器潛孔鉆機(jī)的各個(gè)動(dòng)作，都用液壓比例先導(dǎo)閥或電磁閥操縱控制，可
比較嚴(yán)重的情況的鉆具提不起來(lái)，放不下去，沖擊器不響，此時(shí)只有外加扭矩或用輔助工具幫助提升，使鉆具回轉(zhuǎn)，然后要邊給氣，邊提升鉆具，直至故障解除為止。重新鑿巖時(shí)，先稍加壓力，再稍加給壓力，再逐漸增加推進(jìn)力，直到正常的工作壓力 根據(jù)使用地點(diǎn)的不同，潛孔鉆機(jī)可分為井下和露天兩大類。

一、KQZ-100全氣動(dòng)潛孔鉆機(jī)簡(jiǎn)介

KQZ-100氣動(dòng)潛孔鉆機(jī)是為水利工程、建材工地而設(shè)計(jì)的一種新型高效的鑿巖設(shè)備，廣泛地適應(yīng)露天礦山、水利、建筑邊坡處理等工程的各類巖層鉆孔。

KQZ-100氣動(dòng)潛孔鉆機(jī)是沖擊回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)與一般鑿巖機(jī)不同，其配氣和活塞往復(fù)機(jī)構(gòu)是獨(dú)立的，即沖擊器。前端直接聯(lián)接鉆頭，后端聯(lián)接鉆桿。鑿巖時(shí)沖擊器潛人孔內(nèi)，通過(guò)配氣裝置（閥），使沖擊器內(nèi)的活塞（錘體）往復(fù)運(yùn)動(dòng)打擊釬尾，使得鉆頭對(duì)孔底巖石產(chǎn)生一種回旋力。
由行走架、液壓馬達(dá)、多級(jí)行星式減速機(jī)、履帶、驅(qū)動(dòng)輪、從動(dòng)輪及張緊裝置等部分組成。由液壓馬達(dá)通過(guò)多級(jí)行星式減速機(jī)實(shí)現(xiàn)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)。減速機(jī)內(nèi)藏于履帶之中。帶停車制動(dòng)器。機(jī)架是鉆機(jī)的骨架與安裝平臺(tái)。空壓機(jī)組、除塵裝置、柴油機(jī)泵組、油箱、閥組、駕駛室等均安裝在機(jī)架上。機(jī)架與兩條履帶之間各安裝有一條調(diào)平液壓缸，作業(yè)時(shí)起用于鉆機(jī)調(diào)平支撐，使履帶盡量接觸地面，利于穩(wěn)定機(jī)器潛孔鉆機(jī)的各個(gè)動(dòng)作，都用液壓比例先導(dǎo)閥或電磁閥操縱控制，可
潛孔鉆機(jī)是沖擊回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)與一般鑿巖機(jī)不同，其配氣和活塞往復(fù)機(jī)構(gòu)是的，即沖擊器。其前端直接聯(lián)接鉆頭，后端聯(lián)接鉆桿。鑿巖時(shí)沖擊器潛入孔內(nèi)，通過(guò)配氣裝置（閥），使沖擊器內(nèi)的活塞（錘體）往復(fù)運(yùn)動(dòng)打擊釬尾，使得鉆頭對(duì)孔底巖石產(chǎn)生沖擊。沖擊器在孔內(nèi)的高速回轉(zhuǎn)，則是由單獨(dú)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，即由孔外的電動(dòng)機(jī)或風(fēng)動(dòng)旋轉(zhuǎn)裝置，通過(guò)接在沖擊器后端的鉆桿來(lái)實(shí)現(xiàn)的。鑿巖時(shí)產(chǎn)生的巖粉，由風(fēng)水混合氣體沖洗排出孔外，混合氣體是由排粉機(jī)構(gòu)

二、KQZ-100全氣動(dòng)潛孔鉆機(jī)特點(diǎn)

體積小，重量輕，適合于大、中型鉆機(jī)無(wú)法進(jìn)行作業(yè)的場(chǎng)所，方便靈活。

了中硬巖成孔困難的問(wèn)題，且工效高于沖擊鉆施工，文明施工條件好、噪聲小。在以后市政工程中，對(duì)于周邊環(huán)境復(fù)雜、文明施工要求高且工期緊的支護(hù)樁工程施工時(shí)可廣泛使用。但由于潛孔鉆機(jī)鉆進(jìn)過(guò)程中，鉆孔位置垂直度難以保證，施工過(guò)程中易發(fā)生串孔情況，導(dǎo)致后期旋挖鉆機(jī)成孔過(guò)程中樁垂直度難以有效保證，對(duì)于橋樁基礎(chǔ)及圍護(hù)結(jié)構(gòu)與主體結(jié)構(gòu)密貼的工程，其適用性有待進(jìn)一步驗(yàn)證。公司是劈裂機(jī) 劈裂棒 挖改鉆機(jī) 靜爆設(shè)備的先驅(qū)，針對(duì)客戶的需要，市場(chǎng)
和二級(jí)活塞上裝有活塞環(huán)，三級(jí)活塞上不裝活塞環(huán)，與氣缸之間選取迷宮槽密封；一、二級(jí)氣缸和一、三級(jí)氣缸均為整體式，選取優(yōu)質(zhì)鑄鐵鑄造，外部鑄有散熱片，氣閥系環(huán)狀閥結(jié)構(gòu)。壓縮空氣動(dòng)力汽車的特質(zhì)壓縮空氣動(dòng)力汽車在電f能-壓力f能-機(jī)械能的轉(zhuǎn)換過(guò)程中，無(wú)（礦物）燃料的燃燒，排放的仍然是無(wú)污染無(wú)熱輻射的空氣，噪聲小，是確實(shí)“綠色”“零污染”概念的汽車與傳統(tǒng)的汽車相比，其發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)無(wú)燃料的燃燒過(guò)程，余姚KSZ100型全風(fēng)動(dòng)潛孔鉆機(jī)品牌_

三、KQZ-100全氣動(dòng)潛孔鉆機(jī)參數(shù)表

天縮短為15~20min，使破碎巖層鉆孔作業(yè)的是修路（或退鉆）效率提高了近百倍。 本公司是潛孔設(shè)備的開(kāi)發(fā)、研究、制造、服務(wù)為一體的液壓潛孔鉆機(jī)專業(yè)生產(chǎn)廠家。擁有雄厚的技術(shù)力量，*的研發(fā)人員，超前的設(shè)計(jì)理念，強(qiáng)大的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力，獨(dú)特而先進(jìn)的產(chǎn)品，高效、節(jié)能、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保，得到客戶的廣泛認(rèn)可。具有*、嚴(yán)格的檢測(cè)手段，先進(jìn)的工藝，精良的設(shè)備，較強(qiáng)*礦山開(kāi)鑿市場(chǎng)的能力。以質(zhì)量求發(fā)展，以信譽(yù)求生存的企業(yè)文化，用務(wù)實(shí)、創(chuàng)新，不斷開(kāi)拓新市
后是其他因素：季節(jié)氣候等因素，水文因素，混凝土因素，場(chǎng)地因素，施工經(jīng)驗(yàn)等。只有做好施工準(zhǔn)備工作，努力減少費(fèi)用開(kāi)支，才能提高效益。 潛孔鉆機(jī)跑鉆現(xiàn)象嚴(yán)重時(shí)，需用幾天時(shí)間才能將釬頭退出來(lái)，給施工帶來(lái)嚴(yán)重的影響。 潛孔鉆機(jī)有時(shí)候會(huì)發(fā)生卡鉆處理方法：就目前釬頭的強(qiáng)度，斷翼已基本杜絕，一旦遇有特殊情況，可用一段直徑與孔徑相差不多的無(wú)縫管，管內(nèi)裝有黃油、瀝