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白城江鈴藍(lán)牌防撞緩沖車直銷清理“地條鋼”直接關(guān)系到淘汰落后產(chǎn)能、化解過剩產(chǎn)能工作的開展，涉及到鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革這一重大議題。我國鋼鐵工業(yè)已從增量發(fā)展進(jìn)入減量發(fā)展階段，在產(chǎn)能總體過剩、部分先進(jìn)產(chǎn)能都被化解的情況下，“地條鋼”必須全部清理。15日，五部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步落實(shí)有保有壓政策促進(jìn)鋼材市場平衡運(yùn)行的通知》�！锻ㄖ芬仓赋觯耙粫r(shí)期鋼材價(jià)格恢復(fù)性上漲，表明我國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩問題有了一定程度的改善。
隨著社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步，越來越多的連梁涌向街頭，那么你知道防撞緩沖車是什么嗎?具體的作用又是什么呢?一起和佰佰安全網(wǎng)研究下吧。

防撞緩沖車是一輛車后裝有防撞緩沖墊的卡車，把它停在施工區(qū)域的后方，如果有車輛沒看到施工區(qū)域追撞過來，那么防撞緩沖車的緩沖墊就可以吸收撞擊能量，保障前方施工人員的安全。

防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標(biāo)志架組成，充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。如若發(fā)生追尾事故，能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)建一個(gè)緩沖區(qū)域，通過機(jī)具結(jié)構(gòu)變形吸收撞擊的能量，限度地降低被保護(hù)人員及設(shè)備遭到碰撞的幾率。

施工區(qū)開車注意事項(xiàng)

1、 施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場前，必須要進(jìn)行施工安全、消防知識(shí)的教育和考核工作，對(duì)考核不合格的職工，禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場參加施工。

2、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，系好帽帶，并正確使用個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品。 3、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，不得違章指揮和違章作業(yè)，對(duì)違章作業(yè)的指令有權(quán)拒絕并有責(zé)任制止他人違章作業(yè)。

4、 施工作業(yè)時(shí)必須正確穿戴個(gè)人防護(hù)用品，進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽。不許私自用火，嚴(yán)禁酒后操作。

5、穿拖鞋、高跟鞋、赤腳或赤膊不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場。 6、穿硬底鞋不得進(jìn)行登高作業(yè)。

7、現(xiàn)場用電，一定要有專人管理，同時(shí)設(shè)專用配電箱，嚴(yán)禁亂接亂拉，采取用電掛牌制度，尤其杜絕違章作業(yè)，防止人身、線路，設(shè)備事故的發(fā)生。

8、工地施工照明用電，必須使用36伏以下安全電壓，所有電器機(jī)具在不使用時(shí)，必須隨時(shí)切斷電源，防止燒壞設(shè)備。

防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標(biāo)志架組成，充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。如若發(fā)生追尾事故，能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)建一個(gè)緩沖區(qū)域，通過機(jī)具結(jié)構(gòu)變形吸收撞擊的能量，限度地降低被保護(hù)人員及設(shè)備遭到碰撞的幾率。

不同型號(hào)的防撞緩沖車的價(jià)格是不一樣的，具體要根據(jù)所購買的型號(hào)決定。

購買車要注意什么

1、肉眼觀察車身漆面，檢查車漆是否有劃痕、斑點(diǎn)、凹陷以及磨損，在充足陽光下觀察車漆是否有色差，打開車門推拉幾個(gè)角度讓光線從不同的角度照射來檢查鈑金是否平整，是否有修復(fù)痕跡。

2、檢查車輛銘牌，汽車銘牌位于駕駛座車門側(cè)或發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，要注意看出廠日期是否相距太長時(shí)間，一般來說，如果時(shí)間超過半年，那么這輛車很有可能是庫存車或試駕車。同時(shí)車輛銘牌的信息要與車輛合格證上的一致
白城江鈴藍(lán)牌防撞緩沖車直銷另外，現(xiàn)在整個(gè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)存在一個(gè)問題，那就是機(jī)器人需求商更愿意采購國外巨頭的二手機(jī)器人而非國產(chǎn)機(jī)器人。同樣，國內(nèi)機(jī)器人整機(jī)廠商在價(jià)格合適的情況下，更愿意采購國外核心零部件而非國產(chǎn)零部件（不少國內(nèi)零部件價(jià)格也不便宜），進(jìn)而使國內(nèi)做精密減速機(jī)、控制器、伺服電機(jī)以及高性能驅(qū)動(dòng)器的公司很難在市場上立足。因此，應(yīng)該加強(qiáng)宏觀統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，通過資金和政策扶持，引導(dǎo)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈從局部開始逐步嘗試從核心零部件到機(jī)器人整機(jī)，再到整條生產(chǎn)線的國產(chǎn)化替代。