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車載淤泥壓縮車

泥漿處理是對(duì)泥漿進(jìn)行減量化、穩(wěn)定化和無(wú)害化處理的過(guò)程。污水處理程度越高，就會(huì)產(chǎn)生越多的泥漿殘余物需要加以處理。除非是利用土地處理或者污水塘處理污水，否則一般的污水處理廠必須設(shè)有泥漿處理設(shè)施。對(duì)現(xiàn)代化的污水處理廠而言，泥漿的處理與處置已成為污水處理系統(tǒng)運(yùn)行中比較復(fù)雜，且花費(fèi)較高的一部分。

一般處理廠都是把泥漿通過(guò)泥漿泵由二沉池打到另一個(gè)池子中從而和上清液分離。因?yàn)樵酀{的含水率通常能達(dá)到99.5%，所以泥漿必須濃縮，有多種可行的方法用于減少泥漿在體積。例如真空過(guò)濾和離心等機(jī)械處理的方法通常用于將泥漿以半固體形式處置之前。通常這些方法是泥漿焚燒處理的準(zhǔn)備工作。如果計(jì)劃采用生物處理，則多數(shù)才用重力沉降或者是氣浮的方法進(jìn)行濃縮。

泥漿處理車特點(diǎn)：

1. 泥漿處理車具有高效、節(jié)能、平衡、耐高溫、抗耐磨；

2. 泥漿處理車具有處理量大、自動(dòng)化操作、處理效果好。

泥漿處理車在實(shí)踐中已經(jīng)獲得了很好的評(píng)價(jià)，效率比較高，穩(wěn)定可靠，經(jīng)過(guò)合算他的處理成本要低很多，并且其中的結(jié)構(gòu)也比較緊湊，其中有先進(jìn)的絮凝技術(shù)，還有更多的物理技術(shù)來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的生物技術(shù)，所以效率上提高的不僅僅是一點(diǎn)點(diǎn)，自然其中的價(jià)值就高了很多，對(duì)我們來(lái)說(shuō)確實(shí)有很大的幫助作用，我們還是比較認(rèn)可這一點(diǎn)的，泥漿處理車的推廣必然迎來(lái)一個(gè)高峰期。在未來(lái)一段時(shí)間它的推廣將會(huì)獲得各地環(huán)保部門的認(rèn)可，將會(huì)給環(huán)境帶來(lái)一個(gè)福利。

采用國(guó)內(nèi)外技術(shù)成熟、效率高、能耗低、運(yùn)行可靠的設(shè)備，堅(jiān)持技術(shù)的先進(jìn)性、工藝的可行性和經(jīng)濟(jì)性相結(jié)合的原則。

原則：

1、堅(jiān)持“統(tǒng)一收運(yùn)、集中處理”的原則。充分借鑒國(guó)內(nèi)其它城市收運(yùn)處理經(jīng)驗(yàn)，保證糞便處置設(shè)施資源配置合理，提高處理質(zhì)量，避免二次污染，形成規(guī)模效益，做到資源的合理回收利用。

2、堅(jiān)持“統(tǒng)一規(guī)劃、突出重點(diǎn)、因地制宜、分期實(shí)施”的原則。糞便處理工程的建設(shè)應(yīng)采用近期與遠(yuǎn)期結(jié)合的方針，充分考慮工程分期實(shí)施的可行性、經(jīng)濟(jì)性和合理性，盡量做到既經(jīng)濟(jì)實(shí)用又合理可行。

3、堅(jiān)持“無(wú)害化、減量化、資源化”的原則。城市糞便有機(jī)物含量高，極具回收利用價(jià)值，在滿足無(wú)害化處理的基本要求上，盡可能實(shí)現(xiàn)資源化目標(biāo)。

4、堅(jiān)持“先進(jìn)、可靠、高效”的原則。項(xiàng)目設(shè)計(jì)應(yīng)有一定的前瞻性和可延續(xù)性，留有一定的發(fā)展空間，有利于推行城市糞便末端治理向全過(guò)程控制轉(zhuǎn)變，提倡從源頭削減，減少?gòu)U物產(chǎn)生量。

5、城市糞便無(wú)害化處理工程的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和管理應(yīng)符合國(guó)家環(huán)保方面的法律、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求，符合國(guó)家循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)投資政策，符合行業(yè)和地區(qū)規(guī)劃，滿足衛(wèi)生環(huán)境和城市景觀環(huán)境的要求，為市民創(chuàng)造一個(gè)清潔舒適、優(yōu)美和諧的生活工作環(huán)境。