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呼倫貝爾低壓無油螺桿空壓機20立方110千瓦
呼倫貝爾低壓無油螺桿空壓機20立方110千瓦 價格:126000  元(人民幣) 產(chǎn)地:上海
最少起訂量:1 發(fā)貨地:上海
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潮曼機械(上海)有限公司  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:私營獨資企業(yè)
所屬行業(yè):空壓機 主要客戶:全國各地
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聯(lián)系人:趙先生 (先生) 手機:13585705235
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詳細(xì)介紹

呼倫貝爾低壓無油螺桿空壓機20立方110千瓦自主研發(fā)不銹鋼主機,在空氣品質(zhì)、能源節(jié)約、運轉(zhuǎn)的高可靠度,皆證明其先進的技術(shù)品質(zhì)。由于其本身的**結(jié)構(gòu),造就了其完全對稱平衡壓縮,它震動更小,噪音更低。完全無油的空氣品質(zhì)(整機無油)用水取代油,實現(xiàn)潤滑、冷卻、密封、降噪之四大功效,提供**100%之無油空氣,無污染、泄放之水無須特殊處理,符合環(huán)保要求。由于水的作用,其壓縮又是理想的等溫壓縮,每單位馬力的風(fēng)量較一般的干式壓縮機(雙螺桿)提高產(chǎn)量15%。單機容量大,無余隙體積單螺桿空壓機機體是由一個圓柱螺桿和兩個對稱配置的平面星輪組成。螺桿有6個齒,星輪有11個齒,兩個星輪將螺桿分割成上下兩個空間,各自實現(xiàn)吸氣、壓縮、排氣的過程。因此,但螺桿壓縮機相當(dāng)于一臺六缸作用的活塞式壓縮機。螺桿旋轉(zhuǎn)一周,每一個螺槽均使用兩次,螺槽空間得到充分利用。于其他回轉(zhuǎn)式壓縮機比較:結(jié)構(gòu)尺寸相同,排氣量相同時尺寸較小。無潤滑油結(jié)構(gòu)高性能之耐磨之碳化硅滑動軸承,加之水的潤滑,提高可靠度。 
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水路控制采用微電腦全自動控制,包括:自動補水、自動;水過濾器自動檢測等,加之采用高精密的過濾器有效地保障壓縮機的連續(xù)運轉(zhuǎn)。冷卻系統(tǒng)所有機型均可實現(xiàn)風(fēng)冷與水冷,這也是其他無油壓縮機所不可比擬的。采用特制板翅式熱交換器,熱交換器能量高、體積小、無維修成本,并采用低溫差設(shè)計,避免造成高溫停機。水冷型冷卻水溫繩為6-8℃,空氣出口溫度不大于50℃。完全無油的空氣品質(zhì)用水取代油,實現(xiàn)潤滑、冷卻、密封、降噪之四大功效,提供**100%之無油空氣,無污染、泄放之水無須特殊處理,符合環(huán)抱要求。由于水的作用,其壓縮又是理想的等溫壓縮,每單位馬力的風(fēng)量較一般的干式壓縮機提高產(chǎn)量15%。理想的等溫壓縮當(dāng)20℃的空氣以絕熱過程壓縮至0.7Mpa;干式壓縮機由于沒有冷卻介質(zhì)參與壓縮,排出的空氣將高于250℃。而我們用具有冷卻效用的潤滑水注入壓縮室,排氣溫度將會降至40℃,達到高效率的等溫壓縮。壓縮空氣中的水分含量也會由于溫度的降低而降低。同時,潤滑水將進一步帶走空氣中的塵埃。符合環(huán)保要求空氣壓縮機和其他配件皆使用適當(dāng)材質(zhì)并經(jīng)過處理以防止生銹,壓縮室墊片也使用如陶瓷、碳纖維等先進材質(zhì);高精密度的水過濾器高效過濾雜質(zhì),確保潤滑水保持干凈水質(zhì)。

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與此同時,建筑隊伍和工廠的雇員都需要高速公路或其他交通基礎(chǔ)設(shè)施。而且,工廠今后的經(jīng)營活動也有相同的要求。震動分析必須考慮工廠自身產(chǎn)生的條件。DPRConstruction公司的項目經(jīng)理BartRogers認(rèn)為:隔震往往是建設(shè)階段耗時花錢的部分。同樣,工廠的能源和水資源消耗也對當(dāng)?shù)禺a(chǎn)生了巨大的壓力。穩(wěn)定的能源和充足的水資源獲得將決定需要什么樣的現(xiàn)場水凈化和動力設(shè)施。Rogers說,由于當(dāng)?shù)毓迷O(shè)施方面的問題而導(dǎo)致的新建工廠計劃被取消或重新選擇廠址的現(xiàn)象屢見不鮮。呼倫貝爾低壓無油螺桿空壓機20立方110千瓦自從2008年金融危機后,歐美制造業(yè)疲軟,一批制造企業(yè)已遷到中國和東南亞,加之中國一些懂行的二手設(shè)備商到歐美“淘”這些高精度二手設(shè)備,而這些二手生產(chǎn)線和二手設(shè)備進入我國后的第一件事情就是做再制造。不過對這類機床進行再制造存在一些難點。上述這些設(shè)備的原值均在500萬元/臺以上,再制造有前景在我國,對于再制造市場,原制造廠商不愿參與。2014年,綠色產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟有關(guān),曾試圖與我國一家量產(chǎn)非常大的知名機床制造企業(yè)洽談回收CKA6150系列數(shù)控車床進行再制造事宜。位于武漢西南大門的武漢經(jīng)濟開發(fā)區(qū),更為汽車產(chǎn)能提供了強大動力。2011年,武漢開發(fā)區(qū)產(chǎn)能僅77萬輛;去年,開發(fā)區(qū)整車產(chǎn)能一躍而升到160萬輛,F(xiàn)已擁有東風(fēng)汽車公司總部、6家整車廠、20余家汽車相關(guān)研發(fā)機構(gòu)、200多家汽車零部件企業(yè),是中國汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集中的區(qū)域之一,汽車工業(yè)產(chǎn)值超過3000億元。在神龍工廠,相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹,每24秒就有一輛新車下線,源源不斷開往全球。龐大的整車生產(chǎn)能力,衍生出一條強大產(chǎn)業(yè)鏈。

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