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很多高空作業(yè)車(chē)車(chē)主們或不會(huì)注意到剎車(chē)油,在此,建議各位車(chē)主們,要定期檢查剎車(chē)油的液高低很重要,而且這個(gè)工作也十分簡(jiǎn)單.液只要保持在“MIX”和“MAX”之間即可.的車(chē)主覺(jué)得剎車(chē)油沒(méi)變黑,剎車(chē)沒(méi)感覺(jué)‘軟’就沒(méi)必要更換剎車(chē)油.其實(shí)這種想法是危險(xiǎn)的.因?yàn)閯x車(chē)油沸騰導(dǎo)致的剎車(chē)失靈基本上沒(méi)什么預(yù)兆,制動(dòng)失靈是突然出現(xiàn)的.
參數(shù)
高空作業(yè)車(chē)檢查各缸噴氣嘴。使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn),分別斷開(kāi)每一個(gè)噴油嘴插頭,檢查其怠速是否變化,若斷開(kāi)每個(gè)氣缸的噴油嘴,怠速降低基本相同,則說(shuō)明噴油嘴工作均正常。當(dāng)斷開(kāi)某一個(gè)噴油嘴時(shí),高空作業(yè)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速及其穩(wěn)定性均無(wú)變化,則測(cè)量噴油嘴插頭的電阻值是否為10~13,如果不符合標(biāo)準(zhǔn)則更換噴油嘴。 當(dāng)然還進(jìn)行PGM-FI主繼電器與插頭連接點(diǎn)之間導(dǎo)線的檢查,插頭連接點(diǎn)與噴油嘴之間導(dǎo)線是否破裂,連接不良等故障。
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