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廣安緩沖車防撞車報(bào)價(jià)震撼問世，此車為高速公路防追尾神車。限度的降低了城市道路和高速公路養(yǎng)護(hù)施工中，施工車輛、養(yǎng)護(hù)人員和事故處理的交警的安全風(fēng)險(xiǎn)問題。

廣安緩沖車防撞車報(bào)價(jià)防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標(biāo)志架組成，充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。如若發(fā)生追尾事故，能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)建一個(gè)緩沖區(qū)域，通過機(jī)具結(jié)構(gòu)變形吸收撞擊的能量，限度地降低被保護(hù)人員及設(shè)備遭到碰撞的幾率。

此車四大法寶

，防撞緩沖吸能模塊采用美國全進(jìn)口新型的 “TTrinity TMA’s”， 通過美國NCHRP350 TL-2碰撞測試，可吸收2噸重車輛時(shí)速70公里/小時(shí) 的沖擊能量，由一個(gè)碰撞后潰縮吸能的輕體鋁制吸能包和一個(gè)后鼻端組成，由兩個(gè)碰撞后潰縮吸能的輕體鋁制吸能包和一個(gè)可重復(fù)使用的折疊鍍鋅支撐架組成帶有獨(dú)立的車橋，可直接拖掛于主車后部。

第二，防撞緩沖墊外部升級(jí)安裝了雙段式共八條弧形鋁管結(jié)構(gòu)，當(dāng)碰撞發(fā)生時(shí)，弧形鋁管將首先受力變形，吸收來自后方車輛的巨大沖擊能量。待能量克服了鋁管的變形率之后，緩沖墊將吸收其余能量，雙重防衛(wèi)來確保安全緩沖；

第三，一體化的電子箭頭標(biāo)志牌，箭頭指示標(biāo)志可對左、右及禁止通行進(jìn)行導(dǎo)向指示，限度降低施工對交通流量的影響，并確保安全；

第四，駕駛室后部裝有吊機(jī)，增加整車輔助功能，可用于客戶對施工中的重物進(jìn)行吊運(yùn)。

相信程力防撞緩沖車將成為城市道路和高速公路養(yǎng)護(hù)施工保障的護(hù)衛(wèi)明星。

廣安緩沖車防撞車報(bào)價(jià)長期以來，人們對門窗五金配件的認(rèn)識(shí)僅僅只認(rèn)為是一種次要的不起作用的東西，結(jié)果是慘不忍睹。很多門窗、幕墻公司(包括有些一級(jí)資質(zhì)的)、設(shè)計(jì)院和業(yè)主對門窗五金配件起主要作用的認(rèn)識(shí)較幕糊。結(jié)果在設(shè)計(jì)時(shí)往往會(huì)出現(xiàn)分格尺寸太大，要么增加無謂的窗戶重量，甚至對五金配件的配置隨意進(jìn)行更改，造成抗風(fēng)壓、水密、氣密性不足的現(xiàn)象。這樣的例子屢見不鮮。經(jīng)常有人講：我用的是中空玻璃、高檔鋁材、為什么還做不出高檔窗戶?這是沒有重視五金配件。