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三明40公斤無油螺桿空壓機(jī)配件上海潮能機(jī)械有限公司主要經(jīng)營(yíng)無油水潤(rùn)滑螺桿空壓機(jī)、永磁變頻雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)、雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)、低壓螺桿空壓機(jī)、永磁變頻螺桿空壓機(jī)、變頻螺桿空壓機(jī)、干式無油螺桿空壓機(jī)、無油渦旋空壓機(jī)、全性能組合一體式螺桿空壓機(jī)、無油水潤(rùn)滑螺桿空壓機(jī)、低壓輸送螺桿空壓機(jī)、粉料輸送螺桿式空壓機(jī)等。

無油空壓機(jī)從潤(rùn)滑角度來說可分為兩類：自潤(rùn)滑無油空壓機(jī)和水潤(rùn)滑無油空壓機(jī)，這兩種空壓機(jī)有優(yōu)也有劣，具體誰好誰壞也沒有定論。

無油水潤(rùn)滑空壓機(jī)一般都是螺桿類空壓機(jī)，主要是利用水代替潤(rùn)滑油來執(zhí)行潤(rùn)滑作用，在工作過程中，整個(gè)主機(jī)的潤(rùn)滑，密封，冷卻都是有水來完成的，因此具有這么幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：

1. 真正的無油潤(rùn)滑，整個(gè)工作過程以前需要潤(rùn)滑油的地方都是用水來代替了，所以說完全沒有油性物質(zhì)的參與，真正保證排出的壓縮氣體不含油。、

2. 壓縮空氣質(zhì)量更高：由于水本身具有一定的清潔作用，其在工作的同時(shí)可以清潔空壓機(jī)內(nèi)部的一些雜質(zhì)，污垢，降低了壓縮空氣被污染的幾率，使壓縮氣體質(zhì)量更高。

3. 壓縮環(huán)境更接近吸氣溫度：這也是因?yàn)檎l的冷卻性能要優(yōu)于潤(rùn)滑油，所以可以更有效地控制整個(gè)壓縮環(huán)境，使其與吸氣溫度更接近。

4. 使用，保養(yǎng)費(fèi)用得到降低，因?yàn)闆]有潤(rùn)滑油的參與，所以就不需要油氣分離器，機(jī)油過濾器等配件，所以在需要過程中也就不需要更換這些部件，所以節(jié)省了這些部件上的費(fèi)用，另外，因?yàn)椴恍枰獫?rùn)滑油，所以主要的還是節(jié)省了潤(rùn)滑油方面的費(fèi)用，由于是采用稅潤(rùn)滑油方式，而水本身就有一定的清潔作用，所有可以延長(zhǎng)設(shè)備的保養(yǎng)周期，所以也一定 程度上節(jié)省了保養(yǎng)方面的費(fèi)用，

5.  真正的環(huán)保產(chǎn)品，對(duì)環(huán)境的污染達(dá)到低并且相對(duì)同功率普通空壓機(jī)，水潤(rùn)滑無油空壓機(jī)要節(jié)能20%左右，無油水潤(rùn)滑空壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn)基本就是這么多，當(dāng)然選擇哪種類型還需要根據(jù)自己的需求來選擇。

我國(guó)前不久公布的《中國(guó)制造2025》重點(diǎn)技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)路線圖中提到，到2020年要實(shí)現(xiàn)燃料電池關(guān)鍵材料批量化生產(chǎn)的質(zhì)量控制和保證能力;在2025之前，實(shí)現(xiàn)我國(guó)氫能汽車方面的制氫、加氫等配套基礎(chǔ)設(shè)施基本完善。為了推行氫能燃料電池汽車，國(guó)家也出臺(tái)了對(duì)汽車和加氫站的相應(yīng)補(bǔ)貼政策。中國(guó)工程院院士、原國(guó)家863《電動(dòng)汽車重大專項(xiàng)》專家組成員，衣寶廉院士認(rèn)為，如果不能使加氫站像加油站“遍地開花”，車企或政府可以率先推廣發(fā)展大巴車、物流車或軌道交通車等商用車。三明40公斤無油螺桿空壓機(jī)配件特別是再制造標(biāo)準(zhǔn)，即《綠色制造金屬切削機(jī)床再制造技術(shù)導(dǎo)則》獲批為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，為再制造企業(yè)生產(chǎn)實(shí)施提出了具體的規(guī)范性要求。近年來我國(guó)新標(biāo)準(zhǔn)的推行非常慎重，此項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)正式頒布，足以說明國(guó)家對(duì)機(jī)床再制造的重視。市場(chǎng)有潛力從市場(chǎng)角度看：經(jīng)中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)及中國(guó)機(jī)電裝備維修與改造技術(shù)協(xié)會(huì)不完全統(tǒng)計(jì)，目前，我國(guó)機(jī)床保有量超800萬臺(tái)。若保守估計(jì)，按3%的年機(jī)床報(bào)廢淘汰率計(jì)算，每年將有20多萬臺(tái)機(jī)床報(bào)廢、閑置、技術(shù)性或功能性淘汰，約占每年我國(guó)新機(jī)床產(chǎn)量（40萬——50萬臺(tái)）的一半左右。目前，在智能鎖行業(yè)外聘的人才需要通過長(zhǎng)期的培養(yǎng)才能進(jìn)入融入行業(yè)及企業(yè)生產(chǎn)與研發(fā)。而打造這樣一個(gè)平臺(tái)之后，企業(yè)從該平臺(tái)招聘的人才可以直接進(jìn)入工作狀態(tài)，省了很多人才培養(yǎng)成本。創(chuàng)建智能鎖技術(shù)共享平臺(tái)創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的源動(dòng)力。在智能鎖行業(yè)日趨同質(zhì)化的今天，創(chuàng)新尤為重要。目前，許多智能鎖企業(yè)缺的就是核心技術(shù)。目前，除了智能鎖企業(yè)之外，每年還有大量的個(gè)人研發(fā)了許多對(duì)行業(yè)具有性的技術(shù)和產(chǎn)品。但是，他們卻受制于資金、人力等因素，難以將新技術(shù)及新產(chǎn)品推向市場(chǎng)。