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無油水潤滑螺桿空壓機(jī)，加水潤滑機(jī)體內(nèi)部不含一點潤滑油，是真正安全的真正純無油螺桿空壓機(jī)，并且排氣溫度不超過45℃，功耗極省，比干式無油機(jī)省電20％，年維護(hù)保養(yǎng)費用不超過2000元，掀起了無油機(jī)行業(yè)的崛起，產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于生物制藥、發(fā)酵、醫(yī)院、食品、電子行業(yè)、多晶硅行業(yè)、油漆工業(yè)以及使用高純凈無油壓縮空氣的各個行業(yè)。無油螺桿壓縮機(jī)能夠提供優(yōu)質(zhì)的壓縮氣體來為滿足在紡織、食品、包裝、生物、空分等各種用氣品質(zhì)要求更高的領(lǐng)域需求。

? 用于壓縮機(jī)潤滑的介質(zhì)是水，完全無油

? 壓縮過程是接近理想的等溫壓縮，耗電節(jié)省15%左右

? 所有機(jī)型均可實現(xiàn)風(fēng)冷與水冷

? 采用特制板翅式熱交換器，熱交換器能量高、體積小、無維修成本、并采用低溫差設(shè)計，避免造成高溫停機(jī)

? 空氣出口溫度不大于50℃、安全可靠



從1輛車到10萬輛車只用了4個月，這是北京馬路邊“橙黃大戰(zhàn)”的互聯(lián)網(wǎng)速度。如果不是摩拜、ofo，在城市出行中被邊緣化的是“自行車王國”的概念，也是一個產(chǎn)業(yè)和一種慢生活節(jié)奏。因為共享單車，“互聯(lián)網(wǎng)+”、共享經(jīng)濟(jì)、交通變革，甚至制造業(yè)升級、公共服務(wù)改革，諸多要素找到了產(chǎn)業(yè)融合契合點。對于一座城一群人而言，用App踏轉(zhuǎn)的不只是一輛車，也是交通疏解、綠色出行、創(chuàng)新涌動、城市形象提升的加速器。重回出行風(fēng)口自行車的價值越來越被“油電氣”驅(qū)動的汽車、電動車包括電動單車、三輪車取代。衡水低壓3公斤無油螺桿空壓機(jī)品牌2月13日，新浪援引媒體稱，中國政府正在考慮要求鋼鐵和鋁廠商進(jìn)一步減產(chǎn)，禁止中國大港口之一天津港(600717)處理煤炭，并關(guān)閉部分化肥廠和制藥廠。文件提出，計劃在冬季取暖季節(jié)使五大地區(qū)28個城市的鋼鐵、化肥產(chǎn)能至少降低一半，鋁產(chǎn)能至少降低30%。2月13日，新浪援引媒體稱，3月3日和3月5日在北京將召開，為保藍(lán)天白云，京津冀相關(guān)政府緊急布局，部分鋼廠已經(jīng)收到2月下旬至3月上旬的環(huán)保限產(chǎn)指令，但具體文件未出。此外，為避免出現(xiàn)人為鎖車、毀車、圈車收費等不文明用車行為，各大平臺都在相關(guān)條款中做了規(guī)定，并明確了用戶需承擔(dān)的相關(guān)費用及�！把航鹨彩且环N管理方式，提醒用戶對消費行為負(fù)責(zé)。”“Gofun出行”運營官譚奕說。汽車分時租賃市場監(jiān)管仍空白記者采訪發(fā)現(xiàn)，目前國內(nèi)多地對汽車分時租賃市場的監(jiān)管大多仍屬空白，無章可循。記者近日采訪北京、上海、廣州、深圳等地交通管理部門發(fā)現(xiàn)，盡管各地尚未出臺管理細(xì)則，但均表達(dá)了對這類新興出行方式的鼓勵態(tài)度。