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廣州昕船貨運(yùn)代理有限公司是一家專業(yè)的國(guó)內(nèi)沿海城市貨物運(yùn)輸海運(yùn)公司，常見海運(yùn)物品有務(wù)：陶瓷、家具、電器、電子產(chǎn)品、地磚、陶瓷原料、塑料、廢塑料、塑料顆粒、五金、廢五金、玻璃、食品、飲料、日用品、調(diào)味品、飼料、紙張、木材、石材、建材、產(chǎn)品配件、工業(yè)品、產(chǎn)品原材料等國(guó)內(nèi)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸服務(wù)。

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港口海運(yùn)小知識(shí)之太倉(cāng)港：太倉(cāng)港地處長(zhǎng)江和沿海開放交匯處，擁有38.8公里長(zhǎng)江岸線，以及－12.5米深水航道，是江蘇僅有、中國(guó)難得、世界少見的天然良港。改革開放以來(lái)，特別是進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，為了保障長(zhǎng)三角和江蘇開放型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，太倉(cāng)港定位為上海國(guó)際航運(yùn)中心重要組成部分、集裝箱干線港、江海聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)樞紐港，江蘇省委省政府要求將太倉(cāng)港建成沿江集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?nèi)貿(mào)轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐、近洋直達(dá)集散中心、遠(yuǎn)洋中轉(zhuǎn)基地，以及“江蘇第一外貿(mào)大港”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016太倉(cāng)港年太倉(cāng)港貨物吞吐量達(dá)2.32億噸同比上漲13.76%。全年太倉(cāng)港進(jìn)出國(guó)際航行船舶6127艘次，同比去年上漲20.44%，外貿(mào)貨物吞7472.45萬(wàn)噸，同比去年上漲12.71%。從貨物種類看，其中煤炭及制品吞吐量6502.6萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)49.09%，金屬礦石吞吐量8654.6萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)15.32%；集裝箱吞吐408.14萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)10.13%，從貨物種類看，以煤炭、鐵礦石、集裝箱為主，占吞吐量的92.12%。

集裝箱一般按照尺寸和用途分類。根據(jù)尺寸（長(zhǎng)度和高度）的不同，可分為20GP，40GP，40HQ等常見類型；根據(jù)不同用途，可分為干貨箱（也叫普通箱）——代碼GP，干貨高箱——代碼GH（也叫HC或HQ），冷凍箱——代碼RF，冷凍高箱——代碼RH，掛衣箱——代碼HT，框架箱——代碼FR，開頂箱——代碼OT等。

海運(yùn)優(yōu)勢(shì)：

1.比汽運(yùn)安全；

2.比汽運(yùn)便宜（費(fèi)用僅為汽運(yùn)的一半到三分之二）； 

3.跟汽運(yùn)一樣方便（上門接貨，送貨上門）。 

業(yè)務(wù)覆蓋區(qū)域有：

以珠江三角洲廣州、佛山、深圳、東莞、順德、中山等城市為華南的運(yùn)輸業(yè)務(wù)支點(diǎn)，輻射整個(gè)華南沿海城市等周邊城市；

華東地區(qū)分別以溫州、寧波、上海、張家港、江陰、太倉(cāng)、南通、南京、福州、廈門等港口輻射整個(gè)泛長(zhǎng)江三角洲區(qū)域；

華北區(qū)域以天津、青島、日照、煙臺(tái)等港口輻射山東、河南、河北、北京、天津、內(nèi)蒙古等省區(qū)域；

東北地區(qū)以大連港和營(yíng)口港口輻射整個(gè)東北三省——遼寧省、吉林省、黑龍江省。

提供如下2種標(biāo)準(zhǔn)集裝箱：

20GP=6.00×2.35×2.38=33.55立方米（27.5噸,適于裝重貨）；

40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26.5噸,適于裝泡貨）。

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