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60Si2Mn熱處理方法有等溫回火和分級淬火、亞溫淬火及高溫回火、 形變熱處理的工藝方法。使用該方法能有效地提高60Si2Mn彈簧鋼的強(qiáng)韌性和使用壽命。

60Si2Mn彈簧鋼熱處理有等溫回火和分級淬火、亞溫淬火及高溫回火、形變熱處理的工藝方法。使用該方法能有效地提高60Si2Mn彈簧鋼的強(qiáng)韌性和使用壽命。

球化退火：采用850度加熱、油冷淬火、短時間等溫球化工藝（790度加熱25Min，急冷到680度保溫1H，爐冷到500度出爐），可獲得理想的球化組織。60Si2Mn鋼淬火溫度正常取850度~870度，油冷。回火溫度視模具零件的硬度要求而取，如

400度回火，硬度46HRC;

500度回火，硬度40HRC；

600度回火，硬度34HRC。

在150~160度之間回火性能得到最佳的配合，注意必須避開300度左右的回火脆性區(qū)。要求有較高韌性的工模具、要求尺寸穩(wěn)定性好的量具，回火溫度可以提高到250度左右，硬度為55~60HRC，有較好的韌性。

AC1-755，Ac3=810，Ar1=700,Ar3=770,Ms-300～305，

退火；750C-爐冷-HBS≤222

正火；830～860C-空冷-HBS≤302

淬火；870C-油-HRC>61

不同溫度回火后的硬度值HRC： 150C-61，200C-60，300C-56，400C-51，500C-43，550C-38，600C-33，650C-29

常用回火溫度430～480C，水或空氣，HRC45～50

以下是汽車鋼板彈簧熱處理的參數(shù)

淬火加熱保溫時間與厚度有關(guān)：mm/min，6.5/2，8/3，8.5-10/4，12/5

回火保溫時間與厚度有關(guān)：mm/min，<10/25-30，10-15/30-35，15-20/40-45，20-25/45-50。

60Si2Mn密度為7.85g/cm3。60Si2Mn是應(yīng)用廣泛的硅錳彈簧鋼，強(qiáng)度、彈性和淬透性較55Si2Mn稍高。適于鐵道車輛、汽車拖拉機(jī)工業(yè)上制作承受較大負(fù)荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧.

60Si2Mn熱處理規(guī)范：淬火870℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要時,±30℃)。

金相組織：回火屈氏體。

交貨狀態(tài)：熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨，冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨.

熱軋交貨規(guī)格：2.0~18.0mm,有退火與不退火狀態(tài)。冷軋交貨規(guī)格：0.3~4.3mm（鋼帶）

碳 C ：0.56～0.6

硅 Si：1.50～2.00

錳 Mn：0.60～0.90

硫 S ：≤0.035

磷 P ：≤0.035

鉻 Cr：≤0.35

鎳 Ni：≤0.35

銅 Cu：≤0.25

對應(yīng)英國牌號：II92600

對應(yīng)日本牌號：SUP7

對應(yīng)德國牌號：60SiCr7

對應(yīng)英國牌號：25II60

對應(yīng)法國牌號：61SiCr7

熱軋廠生產(chǎn)的熱軋60Si2Mn合金圓鋼，是在高溫下進(jìn)行軋制和卷取的，60Si2Mn合金圓鋼表面在相應(yīng)的條件下生成的氧化鐵皮，能夠很牢固地覆蓋在60Si2Mn合金圓鋼的表面上，并掩蓋著60Si2Mn合金圓鋼表面的缺陷 [1]  。
  從軋鋼的角度來講，若將這些帶氧化鐵皮的60Si2Mn合金圓鋼直接送到冷軋機(jī)去軋制將會帶來許多問題：一是在大壓下量的條件下進(jìn)行軋制，會將氧化鐵皮壓入60Si2Mn合金圓鋼的基體，影響冷軋60Si2Mn合金圓鋼的表面質(zhì)量及加工性能，甚至造成廢品；二是氧化鐵皮破碎后進(jìn)入冷卻潤滑軋輥的乳化液系統(tǒng)會損壞循環(huán)設(shè)備，縮短乳化液的使用壽命；三是損壞了表面光潔度和加工精度都很高并且價格昂貴的冷軋輥。因此，60Si2Mn合金圓鋼在冷軋之前，必須清除其表面氧化鐵皮，以保證所生產(chǎn)的冷軋60Si2Mn合金圓鋼的表面質(zhì)量。
  從生產(chǎn)熱鍍鋅圓鋼的角度來講，采用熱軋60Si2Mn合金圓鋼直接進(jìn)行熱浸鍍鋅，也要同采用冷軋鋼板一樣，在鍍鋅前要使帶鋼具有潔凈并有活性的表面。為了獲得這樣的表面，需要對熱軋帶鋼進(jìn)行處理以除去表面的氧化鐵皮，通常的做法是進(jìn)行酸洗處理。
  60Si2Mn合金圓鋼氧化鐵皮一般有兩種：一種是在常溫下、在潮濕的環(huán)境中，并且有SO2，CO2溶解于水分中起催化作用所生成的氧化物——鐵銹。這種銹層呈紅褐色，是由兩價和三價的鐵與氧的化合物以及結(jié)晶水構(gòu)成的；另一種是在高溫下生成的氧化物鐵皮，俗稱鐵鱗，是暗黑色或黑褐色。它是在兩種情況下生成的：一是在軋制或焊接時生成的軋制鐵皮，另一是在熱處理過程中由于氧分壓大于鐵的平衡氧分壓所生成的氧化鐵皮 (在保護(hù)氣氛或還原氣氛下退火時除外)。
  在生產(chǎn)熱鍍鋅鋼管、電鍍鍍鋅鋼管、涂層鋼管或塑料覆層鋼管時，這層鐵皮必須加以清除，否則會對60Si2Mn合金圓鋼產(chǎn)品質(zhì)量造成嚴(yán)重影響，甚至不能生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。在鍍鋅前即使很薄的鐵皮存在，也不可能鍍上完整、連續(xù)的鋅層。在進(jìn)行涂層或復(fù)層處理時，如果不將表面氧化物清除，會引起鼓泡和降低涂