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(山東冠縣新星交通設(shè)施工程有限公司)是交通部檢測中心批準(zhǔn)的專業(yè)生產(chǎn)高速公路波形梁鋼護(hù)欄板，鋼立柱及護(hù)欄附件防阻塊、柱帽、端頭等交通安全設(shè)施的廠家，專業(yè)生產(chǎn)梧州市蝶山區(qū)鍍鋅護(hù)欄板、梧州市蝶山區(qū)波形護(hù)欄板、梧州市蝶山區(qū)高速護(hù)欄板、立柱、防阻塊、柱帽、防眩板支架、螺絲及柔性護(hù)欄配套產(chǎn)品。 
公司現(xiàn)在有在職職工90余人，高級工程師6人，助理工程師15人，專業(yè)技術(shù)人員30人，擁有固定資產(chǎn)3000萬元，公司擁有波形梁冷軋成型生產(chǎn)線2條，熱鍍鋅生產(chǎn)線2條，靜電噴塑流水線2條，浸塑生產(chǎn)線1條，縱剪生產(chǎn)線1條，具有年生產(chǎn)能力熱鍍鋅波形梁鋼護(hù)欄、鋼立柱8萬噸，配套小件30萬套。
公司有嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系，所生產(chǎn)的各種熱鍍鋅產(chǎn)品均達(dá)到國家規(guī)定的質(zhì)量要求，其中高速公路產(chǎn)品通過了JT/T281-2007驗收標(biāo)準(zhǔn)，并獲得了交通部的達(dá)標(biāo)證書。公司的生產(chǎn)工藝、設(shè)備裝置、檢測手段、計量能力等方面均達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。
本公司實力強勁，技術(shù)力量雄厚，嚴(yán)把生產(chǎn)質(zhì)量關(guān)，同時秉承誠信為本的經(jīng)營方針，所經(jīng)營的產(chǎn)品質(zhì)量可靠，價格合理，產(chǎn)品深受廣大用戶的好評，擁有眾多的長期合作伙伴，愿借助此平臺結(jié)交有識之士，為高速公路的建設(shè)事業(yè)共創(chuàng)輝煌。

波形兩波護(hù)欄板由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營運時，該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作用，同時與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng)，整齊劃一，美觀配套。車輛對其碰撞時，由于波形護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。
波形護(hù)欄板代號：普板 DB01，加強板 DB02(2)立柱：A、 114 * 4.5 * L直徑壁厚 長度B、 140 * 4.5 * L立柱代號：G-Z， 孔距：L， 
防阻塊：178 * 200 * 3.0 (A型代號：F-1)200 * 200 * 3.0 (B型代號：F-2)注：目前采用的是A型防阻塊，與鋼管立柱配合使用。每只重2.7-3.0㎏，與九孔板配套。(以上為二波板專用防阻塊)
柱帽： 114每只重0.5㎏左右；140每只重0.6㎏左右
托架： 300 * 70 * 4.5 (代號：T-1(2))注：與十孔板配套，每只重0.8㎏左右。
端頭：一般分路側(cè)(R160)，及中央帶(R250)兩種型號，還有其他型號的特殊端頭，根據(jù)客戶的要求可隨時安排制做。
橫梁墊片(方墊片)：用于托架(防阻塊)與護(hù)欄板、連接螺孔位墊襯之用。
螺栓：常規(guī)種類為：M16*170 (150)立柱與防阻塊、托架連接；M16*42 (40) 防阻塊、托架與板連接；M16*35 (32.5)板與板連接；
波形護(hù)欄板材料：優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理，型號：4320*310*85*3.0(4.0)，每片理重：49.16kg
(65.55kg)，一般表面處理為：熱鍍鋅，亦可單獨電鍍及涂塑。波形護(hù)欄板廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施.主要因為波形護(hù)欄板本身的防腐性能好，抗老化，美觀大方，安裝簡便快捷。
國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的主要區(qū)別在于板的厚度，柱子的厚度及鋅層上。
無論您是要國標(biāo)還是非標(biāo)的產(chǎn)品，我們保證鋅層均勻，不流掛，不漏鍍。
如您收到產(chǎn)品有質(zhì)量問題，我們承擔(dān)一切責(zé)任。

 梧州市蝶山區(qū)高速噴塑護(hù)欄板質(zhì)量保證(2)波形梁高速護(hù)欄板再利用施工運輸分析。若新建波形梁高速護(hù)欄板需要將舊高速護(hù)欄板拆卸，立柱由于常年埋于地下，已很難，一般情況下只能采用氣焊割斷的，浪費了高速護(hù)欄板立柱材料。舊高速護(hù)欄板需要運走，然后將新高速護(hù)欄板運進(jìn)場地，重新打樁，安裝高速護(hù)欄板。施工需要氣焊和打樁機械進(jìn)場，反復(fù)運輸浪費能源，施工周期長。648”字形波形梁高速護(hù)欄板和特殊路段改造高速護(hù)欄板，利用原有立柱，將立柱套管套在原立柱上即可。另只須將路側(cè)的波形梁移到分隔帶并與原高速護(hù)欄板板拼成“8”字形高速護(hù)欄板橫梁，這樣會大大施工運輸距離�！　×硗庖环矫�，要爭奪政策支撐，建立收受接管系統(tǒng)，履行新興技巧。依據(jù)申報，污染后果更加凸起的膠帶、塑料袋和塑料填充物三類包裝，不管是在可降解、輪回等環(huán)保資料的應(yīng)用上，照樣在收受接管、處理與再應(yīng)用上，均存在重重艱苦。 immergas壁掛爐錯誤代碼27iphone4s屏幕花怎么辦？iPhone7死機如何解決？iphone相冊正在恢復(fù)是什么原因?iphone6怎么看真假蘋果iphone6驗機iphone6原裝數(shù)據(jù)線多少錢IGG智能馬桶沖不下水id城市空間隊長iPhone6有序列號，怎么查銷售地區(qū)是哪里？iPhone攝像頭多少錢成本iddi照明設(shè)計公司口碑好不?immergas壁掛圖解ipad鎖住了怎么辦?iphone7蘋果7現(xiàn)在到底能不能越獄？ipx2intercrew手表價格高不高了解的親說下?iphone6可以設(shè)置關(guān)梧州市蝶山區(qū)高速護(hù)欄板廠家直銷銷售部郭經(jīng)理：0635-838-5118