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                                  搶修王

吊裝自成型GFRP彈性網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)以GFRP空心圓管為基本桿件,并利用吊裝提升過(guò)程中自重作用下的彈性變形形成設(shè)計(jì)空間曲面。參考國(guó)內(nèi)外相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范及文獻(xiàn),對(duì)吊裝自成型GFRP彈性網(wǎng)殼的結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計(jì)方法開(kāi)展研究。建立網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的桿系有限元模型,開(kāi)展多種工況下的受力分析,并根據(jù)計(jì)算結(jié)果對(duì)結(jié)構(gòu)的施工階段、正常使用極限狀態(tài)、承載能力極限狀態(tài)以及結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算。結(jié)果表明,該結(jié)構(gòu)的位移、應(yīng)力、極限承載力、穩(wěn)定系數(shù)等性能指標(biāo)均滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。
搶修王是我公司針對(duì)混凝土病害修復(fù)及補(bǔ)強(qiáng)開(kāi)發(fā)的一系列產(chǎn)品，其中包括搶修一號(hào)（BQ）、砼破損修復(fù)專(zhuān)用搶修王（PQ)、橋梁伸縮縫專(zhuān)用搶修王（SQ)、精確灌漿專(zhuān)用搶修王（JQ)及特性定制（TQ）等。本系列產(chǎn)品是以高性能水泥為結(jié)合劑，輔以高聚物添加劑及高強(qiáng)度骨料等物質(zhì)配制而成。通過(guò)高聚物的交聯(lián)固化及水泥的水化作用形成具有空間網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的高性能有機(jī)-無(wú)機(jī)復(fù)合材料體系，起到增強(qiáng)、抗?jié)B、抗凍融、耐酸堿、抗剝落和抗腐蝕作用。能有效解決85%以上的水泥混凝土缺陷。

一、應(yīng)用范圍

1、BQ砼路面薄層修補(bǔ)專(zhuān)用搶修王，主要用于高低速公路、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、加油站、飛機(jī)場(chǎng)、等水泥混凝土路面的蜂窩、麻面、起砂、起皮、露骨及微細(xì)裂紋的修補(bǔ)。修補(bǔ)厚度3mm,修補(bǔ)后2-3小時(shí)能實(shí)現(xiàn)快速通車(chē)。

2.PQ破損修復(fù)專(zhuān)用搶修王，主要用于高鐵（高速）箱梁、T梁、軌道板、市政、橋梁、橋墩、防撞墻等表面開(kāi)裂、蜂窩、坑洞、掉塊的修復(fù)。2-3小時(shí)可完成快速搶修。

3.SQ橋梁伸縮縫破損專(zhuān)用搶修王，主要用于水泥混凝土路面、橋面、坑洞、裂縫及伸縮縫破損的修復(fù)。可實(shí)現(xiàn)2-3小時(shí)快速通車(chē)。

4.精確灌漿專(zhuān)用搶修王，主要用于公路、橋梁、機(jī)場(chǎng)跑道等地基下陷的補(bǔ)漿加固，鋼結(jié)構(gòu)柱腳及電廠(chǎng)設(shè)備基礎(chǔ)的二次灌漿。以及鐵路、公路橋梁等大型工程的后張粘接預(yù)應(yīng)力混凝土孔道壓漿等。固化時(shí)間可調(diào)，無(wú)特殊要求，完全執(zhí)行相應(yīng)規(guī)范。

采用電化學(xué)加速銹蝕和人工環(huán)境模擬方法制備侵蝕環(huán)境下混凝土構(gòu)件中銹蝕鋼筋樣本,闡述了鋼筋均勻銹蝕和不均勻銹蝕的發(fā)展機(jī)理,建立了更為合理的鋼筋銹蝕程度分類(lèi)方法和更為準(zhǔn)確的評(píng)估指標(biāo).通過(guò)銹蝕鋼筋力學(xué)性能測(cè)試,研究蝕坑參數(shù)對(duì)銹蝕鋼筋力學(xué)性能的影響,建立了鋼筋力學(xué)性能退化模型.考慮工程維護(hù)管理和結(jié)構(gòu)性能評(píng)估實(shí)際情況,針對(duì)銹蝕率在5%~20%,蝕坑形狀不規(guī)則的Ⅱ級(jí)鋼筋,建立了蝕坑形狀特征參數(shù)模型,為準(zhǔn)確預(yù)測(cè)侵蝕環(huán)境下考慮銹蝕的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期承載力奠定了基礎(chǔ).

二、產(chǎn)品特點(diǎn)

◆常溫下快速固化，路面修補(bǔ)后，2-3小時(shí)后便可開(kāi)放交通。

◆體系為堿性體系，與水泥相容性好，并且對(duì)鋼筋無(wú)銹蝕。

◆對(duì)人體無(wú)毒害作用，不燃，儲(chǔ)存、運(yùn)輸、方便，安全環(huán)保。

◆粘結(jié)力強(qiáng)，抗剝落性、耐久性?xún)?yōu)異，熱膨脹系數(shù)與砼接近。

◆可使混凝土路面恢復(fù)原有的性能，同時(shí)具備良好的抗?jié)B性、抗凍融性、耐磨性和耐腐蝕性（耐酸堿及耐溶雪劑）。

◆混合料和易性好，施工操作簡(jiǎn)便。

三、施工工藝

(1)、工具：電動(dòng)角磨機(jī)、電動(dòng)吹風(fēng)機(jī)、條帚、板刷（3寸）、抹子、電動(dòng)攪拌器、攪拌桶、鐵锨。

(2)、施工要求 ：

◆環(huán)境要求：施工環(huán)境溫度應(yīng)在5℃以上。雨天不宜施工。

◆底層要求：要修補(bǔ)的部位表面必須要潔凈、干燥，無(wú)灰塵及松動(dòng)物。

◆稱(chēng)料時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制用水量。

◆配制好的材料必須一次用完。

◆施工完成后及時(shí)將工具用水清洗干凈。

◆根據(jù)開(kāi)放時(shí)間及修補(bǔ)厚度由廠(chǎng)家提供相應(yīng)性能的搶修王。

(3)、施工步驟：

?搶修一號(hào)

◆施工前須將舊混凝土基面清除灰塵、油脂、松散顆粒等一切有礙粘接的物質(zhì)。潮濕基面亦可施工本品，但表面一定不能有積水。

◆用高壓水槍沖洗干凈地面后，將積水清除，確�；鎴�(jiān)固、清潔，無(wú)任何殘留物。

◆按比例稱(chēng)取料和水，用電動(dòng)攪拌器攪拌2分鐘以上，混合均勻，然后倒在地上用刮板或抹子攤平。

◆按照涂層厚度，環(huán)境條件，來(lái)確定具體通車(chē)時(shí)間。（建議修補(bǔ)厚度3mm)

（4）注意事項(xiàng)

1）搶修王拌制用水宜用飲用水。

（2）SQ型搶修王應(yīng)遵照產(chǎn)品要求選擇適宜的用水量控制塌落度和塌落擴(kuò)展度。

（3）橋梁結(jié)構(gòu)的修補(bǔ)所用模板，宜采用全新模板，保證拆模后外觀(guān)美觀(guān)。

（4）施工后的機(jī)具應(yīng)及時(shí)用水清洗干凈，以備下次使用。

（5）材料運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)采取防雨措施。

（6）材料應(yīng)置于陰涼、干燥處貯存，保質(zhì)期6個(gè)月，超出保質(zhì)期復(fù)檢合格后方可使用。

（7）現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)，嚴(yán)禁在材料中摻入任何外加劑、外摻料。

四、包裝儲(chǔ)存

◆包裝規(guī)格：50公斤編織袋包裝。特性定制部分產(chǎn)品為桶裝。

◆密閉，儲(chǔ)放在室內(nèi)陰涼干燥處，避免高溫、陽(yáng)光直射及冷凍，儲(chǔ)存期一年。超過(guò)保質(zhì)期的產(chǎn)品，經(jīng)重新檢驗(yàn)合格后仍可使用。

采用混凝土的Kelvin阻尼模型和復(fù)阻尼模型,對(duì)鋼筋混凝土阻尼參數(shù)進(jìn)行了分析,推導(dǎo)得到了彈性階段彎曲振動(dòng)時(shí)鋼筋混凝土阻尼性能的理論折減系數(shù).研究了彎曲振動(dòng)時(shí)鋼筋混凝土損耗因子與配筋率、激勵(lì)頻率間的關(guān)系.結(jié)果表明:鋼筋混凝土損耗因子隨配筋率的增加和激勵(lì)頻率的提高而下降,且初始下降較快,而后漸趨平緩.將試驗(yàn)數(shù)據(jù)與理論折減系數(shù)進(jìn)行對(duì)比分析,發(fā)現(xiàn)在配筋率較高時(shí),理論折減系數(shù)與實(shí)測(cè)阻尼變化趨勢(shì)接近,而在配筋率較低時(shí),由于未考慮素混凝土的阻尼性能與激勵(lì)頻率的關(guān)系,兩者間存在一定的偏差.