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MAAG NP28/28
寧波思承流體技術有限公司是一家高新技術型企業(yè)，主要為國內(nèi)各大液壓設備廠、機床廠、鋼廠、電廠、汽車廠等設計及改進液壓系統(tǒng)，同時提供進口液壓元件。公司已與PARKER、MOOG、REXROTH、MOOG、LEDUC、VOITH、DANFOSS、GRUNDFOS、OMFB等眾多國內(nèi)外供應商建立了良好的合作關系，直接從歐洲采購，貨期短，保證原裝貨品，期待你的采購。
為了適應柴油機負載的要求，噴油泵的供油量必須能夠在zui大供油量(全負荷)到零供油量(停車)的范圍內(nèi)進行調(diào)節(jié)。 供油量的調(diào)節(jié)是通過齒桿、轉(zhuǎn)動套使噴油泵的全部柱塞同時轉(zhuǎn)動來實現(xiàn)的。 當柱塞轉(zhuǎn)動時，供油開始時間不變，而供油終了時間，則由于柱塞斜邊對柱塞套回油孔位置的改變而變更了。隨著柱塞轉(zhuǎn)動的角度不同，柱塞的有效行程也就不同，因而供油量也隨之改變。
柱塞對于不供油位1轉(zhuǎn)動的角度越大，則柱塞上端面到打開拄塞套回油孔的斜邊距離也越大，供油量也就越大，若柱塞轉(zhuǎn)動的角度較小，則斷油開始較早，供油量也較小。當柴油機停車時必須斷油，為此，可將柱塞上的縱向槽轉(zhuǎn)到正對著柱塞套上回油孔。此時，在整個柱塞行程中，柱塞套內(nèi)的燃油一直通過縱向槽、回油孔流回油道，沒有壓油過程，故供油量等于零。當柱塞轉(zhuǎn)動時，利用改變供油量終點的時刻來調(diào)節(jié)供油量，這種方法稱為供油終點調(diào)節(jié)法。
MAAG油泵的供油量應滿足柴油機在各種工況下的需要， 根據(jù)柴油機的要求，油泵要保證各缸的供油開始時刻相同，即各缸供油提前角一致，還應保證供油延續(xù)時間相同，而且供油應急速開始，停油要迅速利落，避免滴油現(xiàn)象。 根據(jù)燃燒室形式和混合氣形成的方法不同，油泵必須向噴油器提供壓力足夠的燃油，以保證良好的霧化質(zhì)量。
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瑞士馬格泵型號大全:
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瑞士Maag齒輪泵：NP28/36 SN：11648622
瑞士Maag齒輪泵：52839 for pump TX28/28 serial number 654243
REXROTH R902411516 A A4VSO 355 LR2G /30R-PPB13N00 152000
PARKER 023-87770-0/P11P3L1C9A2A01M287770 149800
DENISON 013-44228-0 P14P3L1C4A2A 147000
PARKER 013-44228-0 P14P3L1C4A2A 147000
MRU WELTWEIT MGA luxx（O2-CO-CO2-NO-NO2-SO2) 3m heated house and 300mm protube /12mm 144000
HYDAC 1345498 ELEMENTSATZ KS100-4-N 141400
EMG SV2-020-315 136200
REXROTH R901103670 2WRCE 63 K001-1X/SG24/M 134000
MOOG D665-K15HAJM6NSX2-A 131500
MOOG D791-5065 128972
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MOOG D791-4024 124000
MOOG D791-4020 123600
MOOG D791-4020 121500
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EMG ESZ 25-600/F/-/L/SC/D/21 121000
VOITH WSR-E60226-S 120000
SIEMENS 6ZY1071-2AA00 117000
VOITH 22000000700 4/3 EX, WSR-D16214 112000
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