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風(fēng)帆蓄電池GFM-1500 2V1500AH

風(fēng)帆蓄電池技術(shù)及特點(diǎn)

①無需維護(hù)

  具有極低的水耗，無需加液及檢查液面。安全無需維護(hù)

②強(qiáng)勁的低溫啟動(dòng)能力

  采用全新技術(shù)，提供強(qiáng)勁的啟動(dòng)能力，尤其在低溫環(huán)境中，起動(dòng)能力更強(qiáng)于普通蓄電池

③極低自放電

  采用優(yōu)良的合金材料，保證風(fēng)帆免維護(hù)蓄電池具有極低的自放電，是蓄電池具有更長的儲(chǔ)存時(shí)間。

④更長的使用壽命

  采用的技術(shù)，使之具有更長的使用壽命。

⑤適應(yīng)高溫環(huán)境

  優(yōu)質(zhì)的原材料，及全新的殼體結(jié)構(gòu)，在高溫環(huán)境中使用壽命高于普通蓄電池

⑥高安全性

  自主研發(fā)的全新結(jié)構(gòu)迷宮，具有強(qiáng)大的阻酸濾氣功能，能有效的阻止電解液泄漏。

交流輸入冗余系統(tǒng)從根本上解決了交流電阿輸入電源中斷的問題，但是沒有解決供電質(zhì)量問題，三路輸入電源都存在著質(zhì)量問題。再者，所謂的不中斷輸入也僅指消除了輸入電網(wǎng)的長時(shí)間停電問題，由于油機(jī)啟動(dòng)的時(shí)間很長，如果冷啟動(dòng)，啟動(dòng)時(shí)間長達(dá)數(shù)分鐘以上。再加上兩個(gè)自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)由于切換功率很大，切換時(shí)間也很長，對于負(fù)載而言，實(shí)際上仍存在著輸入電源巾斷問題，所以在整個(gè)供電系統(tǒng)中，還必須配置UPS供電系統(tǒng)。
  
  值得注意的是，當(dāng)供電系統(tǒng)中有柴油發(fā)電機(jī)時(shí)，一定要注意油機(jī)與其他供電設(shè)備的匹配，如果油機(jī)的負(fù)載設(shè)備UPS（還包括交流穩(wěn)壓器）的輸入功率因數(shù)低，輸入電流諧波成分大，這將影響油機(jī)工作的穩(wěn)定性。在這種情況下，必須增大油機(jī)與UPS的容量比，當(dāng)然，整個(gè)交流配電系統(tǒng)都要做同樣的考慮。因?yàn)楫?dāng)UPS需要較大的無功功率時(shí)，系統(tǒng)中的其他設(shè)備諸如變壓器、配電柜、開關(guān)和導(dǎo)線等也必須要增大配置容量。