| 叉車+全電動(dòng)平衡重堆高車（站駕式）+南京龍工叉車 |
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價(jià)格：1000 元(人民幣) | 產(chǎn)地：上海 |
| 最少起訂量：1臺(tái) | 發(fā)貨地：南京 | |
| 上架時(shí)間：2019-01-24 14:12:13 | 瀏覽量：3344 | |
南京諾嘉機(jī)械設(shè)備有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：經(jīng)銷商 | 公司類型：私營(yíng)有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè)：場(chǎng)/廠內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛 | 主要客戶：區(qū)域 | |
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| 聯(lián)系人:戴維 (小姐) | 手機(jī):18951699178 |
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? “一車兩用”的設(shè)計(jì)理念。日常當(dāng)成是站駕平衡重式叉車在使用，選配可折疊貨叉或拆除貨叉后，又可當(dāng)成牽引車使用，大大方便了用戶，節(jié)省了用車成本。 ? “雙駕駛模式”的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。日常在車身后側(cè)踏板上站立駕駛，選配車身護(hù)欄、座墊靠墊后，操作手柄可180°旋轉(zhuǎn)，操作人員可在車內(nèi)坐著駕駛車輛，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高操作舒適性。 ? 全系標(biāo)配電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，助力反應(yīng)非常敏銳，手柄操控舒適自如，大大降低了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。轉(zhuǎn)向低速時(shí)輕、高速時(shí)穩(wěn)，轉(zhuǎn)向更加智能、操控更加精準(zhǔn)，駕駛感受更加順暢。 ? 先進(jìn)的立式交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)能得到更多的能量及更大的制動(dòng)扭力，動(dòng)力更強(qiáng)勁高效、加速性能更好，具有效率高、體積小、質(zhì)量小、免維護(hù)、易于冷卻和壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。 ? 高頻MOSFET集成的交流控制器提供了無以倫比的靈活性和精確的速度控制。調(diào)速性能優(yōu)良，電機(jī)、電控匹配性能佳，具有再生制動(dòng)、反接制動(dòng)、坡道防下滑等功能，安全可靠。 ? 可變軸距結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，前軸可移動(dòng)，從而變換軸距長(zhǎng)度。伸長(zhǎng)時(shí)，相當(dāng)于車身加長(zhǎng)，更安全地承載、更優(yōu)越地牽引、更平穩(wěn)地駕駛；縮回時(shí)，相當(dāng)于車身縮短，機(jī)動(dòng)性得到改善，所需堆垛通道減小，更方便在狹窄的環(huán)境作業(yè)。 ? 創(chuàng)新的多功能操作手柄設(shè)置，操作手柄除了原有的起升下降、前進(jìn)后退功能外，前傾后仰的功能也被革命性地集成在手柄上，操作更加方便快捷。 ? 整車用料相當(dāng)厚重，在外形尺寸、自重、機(jī)動(dòng)性、穩(wěn)定性幾個(gè)互相矛盾的指標(biāo)中取得了較優(yōu)的平衡，保證車輛機(jī)動(dòng)靈活的同時(shí)，又保證了作業(yè)時(shí)車身的穩(wěn)定性。超強(qiáng)剛性的車身，使得車輛具備平衡重式車輛明顯特性。 ? 一體成型的優(yōu)質(zhì)鍛造貨叉，設(shè)置了前傾后傾功能，掛鉤式設(shè)計(jì)，方便向左右兩側(cè)調(diào)整寬度，確保操作者對(duì)貨物的精準(zhǔn)堆放。 ? 駕駛位兩側(cè)標(biāo)配保護(hù)臂，保護(hù)操作者安全。 ? 新型踏板美觀大方，腳感舒適，下裝減震器，能迅速吸收車輛運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，緩解路面帶來的沖擊。 ? 控制手柄上安裝緊急反向開關(guān)，當(dāng)車輛后退失控時(shí)，操作者的肚皮主動(dòng)或被動(dòng)觸及反向開關(guān)，車輛將立即停駛并迅速反向運(yùn)動(dòng)一小段距離，防止操作者的身體受到擠壓傷害。 ? 標(biāo)配起升電限位功能，當(dāng)貨叉升至頂部時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)切斷上行電源，平穩(wěn)停車，有效防止“冒頂”事故的發(fā)生；同時(shí)也能減少能量浪費(fèi)，延長(zhǎng)液壓系統(tǒng)及相關(guān)部件壽命。 ? 標(biāo)配高貨位限速裝置，當(dāng)門架從底部上升一小段距離后，自動(dòng)觸碰模式開關(guān)，作業(yè)由搬運(yùn)模式轉(zhuǎn)化為堆垛模式，行駛速度自動(dòng)降低，提高作業(yè)安全。 ? 前輪采用大輪設(shè)計(jì)，整車底盤得以提高，驅(qū)動(dòng)輪兩側(cè)設(shè)的輔助輪，又為底盤提供了安全輔助，使得整車既有很強(qiáng)的過障礙能力，又不失穩(wěn)定性，操作更加靈活。 ? 門架頂部設(shè)置了吊裝孔，穿上尼龍吊帶即可將整車吊起，方便運(yùn)輸裝卸及更換底部配件等。 ? 蓄電池箱預(yù)留空間，工作量大的用戶，可以加大蓄電池容量，延長(zhǎng)工作時(shí)間。 ? 標(biāo)配蓄電池側(cè)拉機(jī)構(gòu)，更換蓄電池更加方便快速,大大提高工作效率。 ? 保護(hù)臂設(shè)計(jì)成為插拔式，拆裝十分方便。 ? 車輛主廂體上方設(shè)有置物凹槽，既增加了車輛的美觀度，又方便操作者臨時(shí)放置工作小物件。 ? 車體內(nèi)部設(shè)置了儲(chǔ)物空間，可存放維修工具、常用小配件等，應(yīng)急維修更及時(shí)。 ? 可選配雙油缸配置，操作者的視野更加開闊，作業(yè)效率及安全性得以提高。 |
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