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KVV 阻銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套kvv電纜450/750 4-37 0.75-10 敷 設(shè)在室內(nèi)，電纜溝、管道等固定場(chǎng)合

KVV22 銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套鋼帶鎧裝kvv22電纜 450/750 4-37 0.75-10 敷設(shè)在室內(nèi)，電纜溝、管道直埋等能承受較大機(jī)械外力的固定場(chǎng)合

KVVP 阻燃銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套kvvp電纜450/750 4-37 0.75-10 敷設(shè)在室內(nèi)，電纜溝、管道等要求屏蔽的固定場(chǎng)合

KVVR 銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套控制軟電纜 450/750 4-37 0.75-10 敷設(shè)在室內(nèi)，有移動(dòng)要求的場(chǎng)合

KVVRP 銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套編織屏蔽控制軟電纜 450/750 4-37 0.75-10 敷設(shè)在室內(nèi)，有移動(dòng)屏蔽要求的場(chǎng)合

ZRKVV 阻燃銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套zrkvv電纜 450/750 4-37 0.75-10 敷設(shè)在室內(nèi)，電纜溝、管道等要求阻燃的固定場(chǎng)合
　　我國(guó)輸配電價(jià)改革取得的成效發(fā)展改革委了《輸配電價(jià)定價(jià)辦法(試行)》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》)，行業(yè)的定價(jià)辦法。一方面，和蒙西以及批輸配電價(jià)改革試點(diǎn)的;另一方面，以我國(guó)國(guó)情為基礎(chǔ)，借鑒了歐美發(fā)達(dá)的先進(jìn)，形成了以嚴(yán)格成本監(jiān)審為基礎(chǔ)，引入激勵(lì)機(jī)制的現(xiàn)代制度。

ZRKVV22 銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套編織鋼帶鎧裝zrkvv22電纜 450/750 4-37 0.75-10 敷設(shè)在室內(nèi)，電纜溝、管道直埋等能承受較大機(jī)械外力有阻燃要求的固定場(chǎng)合

ZRKVVP 銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套編織屏蔽zrkvvp電纜 450/750 4-37 0.75-10 敷設(shè)在室內(nèi)，電纜溝、管道等要求屏蔽、阻燃的固定場(chǎng)合

ZRKVVR 銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套編織zrkvvr電纜 450/750 4-37 0.75-10 敷設(shè)在室內(nèi)，有移動(dòng)和阻燃要求的場(chǎng)合

ZRKVVRP 銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套編織屏蔽zrkvvrp電纜 450/750 4-37 0.75-10 敷設(shè)在室內(nèi)，有移動(dòng)屏蔽和阻燃要求的場(chǎng)合

耐高溫控制電纜（KFF電纜）適用于交流額定電壓300/500及以下，高溫環(huán)境中的信號(hào)檢測(cè)。尤其適用于消防與保安系統(tǒng)保護(hù)回路的控制及動(dòng)力的傳輸線。KVVP全塑控制電纜KVV鎧裝控制電纜
　　同樣在車展登場(chǎng)的現(xiàn)代汽車氫燃料電池概念車FEFuelCell。據(jù)了解，現(xiàn)代FEFuelCell概念車外觀的設(shè)計(jì)靈感來自于自然和水，象征著零排放的特性。這款概念車的量產(chǎn)SUV將會(huì)在2018年正式推出。寶馬宣布2025年實(shí)現(xiàn)FCV量產(chǎn)寶馬集團(tuán)近日宣布：未來會(huì)將電動(dòng)出行作為寶馬集團(tuán)全新戰(zhàn)略指導(dǎo)下的重中之重，啟動(dòng)電動(dòng)出行的第二個(gè)十年規(guī)劃，預(yù)計(jì)到2025年將實(shí)現(xiàn)燃料電池車型的量產(chǎn)。