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廠(chǎng)家生產(chǎn)中型柴油履帶車(chē) 全地形履帶車(chē) 騏驥四不像全履帶運(yùn)輸車(chē)

5噸帶吊的履帶自卸車(chē)主要運(yùn)輸樹(shù)木，雙缸履帶隨車(chē)吊起重能力，履帶車(chē)由相對(duì)于輪式車(chē)來(lái)說(shuō)的,凡帶履帶的車(chē)輛就可以叫成是履帶車(chē).履帶車(chē)的設(shè)計(jì)是針對(duì)早期履帶與車(chē)輪兩種傳動(dòng)系統(tǒng)的缺點(diǎn)。履帶車(chē)輛的越野能力較好，但是乘載重量受到限制，同時(shí)履帶的壽命，尤其是在越野的環(huán)境下較短，生產(chǎn)成本上，履帶也比輪型車(chē)輛要高。車(chē)輪的壽命也高于履帶，同時(shí)輪型車(chē)輛能夠搭載的重量較高，可是使用車(chē)輪的車(chē)輛在高乘載重量時(shí)所能夠通過(guò)的地形非常有限，并且在惡劣天候下的行走能力遠(yuǎn)不如履帶車(chē)輛。履帶車(chē)每天作業(yè)完畢，應(yīng)將機(jī)器停放在地勢(shì)平坦、空間相對(duì)較大的地方，把貨箱降下，如果停放處有坡度，就必須用墊木剎死低處的履帶側(cè)，以防滑行，在停放妥善后進(jìn)行日保。