| 薩登發(fā)電機30千瓦靜音汽油一小時多少錢 |
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價格： 元(人民幣) | 產(chǎn)地：上海 |
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| 上架時間：2019-10-31 16:39:29 | 瀏覽量：159 | |
薩登實業(yè)（上海）有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：中外合資經(jīng)營 | |
| 所屬行業(yè)：靜音型發(fā)電機組 | 主要客戶：各行各業(yè) | |
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實際的電網(wǎng)發(fā)電機節(jié)點可以在該節(jié)點周圍具有幾條相鄰的線路。為了表示實際的電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，在發(fā)電機節(jié)點周圍有3條相鄰線路為例進行分析。
為了簡化擾動傳播影響的計算和方便擾動傳播規(guī)律的提取，采用了相同的假設(shè)條件。在實際系統(tǒng)中，發(fā)電機阻尼非常大時可能會產(chǎn)生能量的損耗，進而使擾動產(chǎn)生額外的衰減;發(fā)電機內(nèi)阻抗過大可能使整個傳遞過程變成范圍性傳播，需要采用波疊加方法分析;傳輸線路的電阻可能會使線路產(chǎn)生熱效應(yīng)，造成能耗使擾動產(chǎn)生的衰減;電容過大可能會產(chǎn)生電壓的上升，導(dǎo)致擾動傳播速度的加快。但是，實際系統(tǒng)中這些參數(shù)都相對很小，造成的偏移誤差一般不會過5%}因此，這些因素在仿真中都被忽略。
此外，所提及的擾動到達時間并未計及網(wǎng)絡(luò)預(yù)處理及發(fā)電機慣性分配過程的時間，而是利用了故障前的慣量分配預(yù)測擾動到達時間。這是由于，故障發(fā)生導(dǎo)致拓撲變化影響大的是擾動的傳播路徑，而對于每段線路上的發(fā)電機慣量分配影響是較小的。因此，若故障發(fā)生產(chǎn)生的拓撲變化不能被在線準(zhǔn)確辨識，對應(yīng)的擾動的到達時間可能無法準(zhǔn)確獲得。
現(xiàn)有的機電波模型不適合在線計算和特殊網(wǎng)格結(jié)構(gòu)。為了解決這個問題，分析了擾動的傳播特性。選擇不平衡功率和發(fā)電機角作為傳遞函數(shù)的狀態(tài)參數(shù)，進而發(fā)展了發(fā)電機轉(zhuǎn)動慣量分配的方法，該方法是基于等效傳遞函數(shù)實現(xiàn)的。進一步構(gòu)建了改進的框架結(jié)構(gòu)模型。所提出的模型能夠準(zhǔn)確地描述擾動傳遞過程中的狀態(tài)參數(shù)變化。
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