| 鋼平臺貨架設計與成本的關系 |
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價格:1000 元(人民幣) | 產地:山東 |
| 最少起訂量:1件 | 發(fā)貨地:山東 | |
| 上架時間:2019-01-22 17:05:04 | 瀏覽量:238 | |
山東匯德寶倉儲設備制造有限公司
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| 經營模式:生產加工 | 公司類型:私營有限責任公司 | |
| 所屬行業(yè):貨架 | 主要客戶:倉儲 | |
在線咨詢 ![]() |
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| 聯(lián)系人:呂桂麗 () | 手機:13969148511 |
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鋼平臺貨架設計與成本的關系 嚴格說起來所有貨架或者說所有的工程項目成本都與設計有關,在貨架行業(yè)中鋼平臺的設計與成本的關聯(lián)度最高。淄博貨架廠www.sdhdbhjc.cn 首先,鋼平臺的支撐立柱的間距與成本的關聯(lián)度最大。正常情況下立柱的間距在3米到4米左右的時候鋼平臺的成本最低,這是因為立柱間距小了,同樣的承載情況下所需要的主、次梁規(guī)格就會變小,雖然說立柱數(shù)量多了,但是與主次梁成本的降低相比,立柱的成本占的比例并不大。當然,這里有一個最經濟的距離,需要根據承載要求和各種標準材料規(guī)格進行優(yōu)化,這樣就最大程度的發(fā)揮所選材料的性能而不會浪費。要做到這些需要設計人員具有豐富的專業(yè)經驗、扎實的材料力學、理論力學的功底以及合適的力學計算軟件。要想達到最經濟的設計,客戶的參與也必不可少,客戶應提供詳細的使用參數(shù)包括物流走向等等。 其次,樓面板的選擇很有講究,從目前的材料市場報價來看,如果能選擇預鍍鋅的樓板,將會大大降低樓板的成本。雖然預鍍鋅樓板的噸位價格稍高,但是這樣的設計就免除了表面噴塑的成本,總的來說肯定是降低了成本。當然,如果客戶要求的承載較大或者說客戶需要使用液壓車在樓面運貨,這個時候的樓板只能選擇加焊加強筋的結構,由于焊接工藝會破壞預鍍鋅層,因此這個時候只能選擇采用普通樓板焊接后噴塑了。 最后,說一下鋼平臺的其他不起眼的小配件,比如說八叉拉桿、護欄等,合理的布置拉桿也可以有效的降低成本 |
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