| 二手德龍X3000新款二代重型550馬力牽引車拖頭 |
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價格：200000 元(人民幣) | 產地：山東 |
| 最少起訂量：1輛 | 發(fā)貨地：山東濟寧 | |
| 上架時間：2019-10-21 18:37:52 | 瀏覽量：130 | |
鄆城升恒汽貿有限公司
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| 經營模式：生產加工 | 公司類型：私營獨資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：牽引車 | 主要客戶：貨物運輸 | |
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首先我們來說一下國三車，國三車雖然2018年沒有被強制報廢，但可能會被限行，現在限行國三車的政策已經明顯增多，國三車通行范圍明顯比以前減少，而且據不少卡友反映，現在國三車到處限行，就是在緩慢變相淘汰國三車，而且現在不少企業(yè)不給國三車裝貨。試想一下，現在跑了四五年的國三車，本錢還沒賺回來就要變相報廢，是不是也太不合理了？車主們的損失未免也太大了？雖然國三車不會被強制報廢，但是現在國三車，已經開始到了寸步難行的尷尬境地了，至于還能撐多久，無人得知，但是目前來看，偏遠地區(qū)或者小城市跑短途的可以購買，除此之外，最好是不要購買國三車。
     國四，國五車型要在使用過程中添加尿素，這無疑增加了用車成本，在運費本就不高的當下，更顯得突出。尿素罐的增加就像多了個油箱，雖然沒燃油那么貴，但卻始終在燒錢，如果你不對它做些什么的話。相比國三車不燒尿素，少了一筆開銷跟維護 ● 使用年限 買了車能用多久？這是個必須要考慮的問題。雖然現在的卡車質量越來越好，壽命往往較長，但是近年來根據排放標準，人為地限制貨車使用年限的情況也時常發(fā)生，尤其是在一些一二線城市，對于排放往往有其自己的標準。 特別提醒那些經常要跑一線城市的用戶，最好還是買國五車型，以應對越來越嚴格的排放要求以及由此而來的對貨車的限行。      |
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