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宿州PFE-32044-3DU,柱銷式葉片泵,總代直銷|
宿州PFE-32044-3DU,柱銷式葉片泵,總代直銷| 價格:888  元(人民幣) 產(chǎn)地:無錫
最少起訂量:1 發(fā)貨地:無錫
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無錫凱維聯(lián)液壓機械有限公司  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:其他
所屬行業(yè):閥門 主要客戶:全國工程
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:管后軍 (先生) 手機:13306174066
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郵箱:692986299@qq.com 地址:無錫凱維聯(lián)液壓機械有限公司

詳細介紹

 宿州PFE-32044-3DU,柱銷式葉片泵,總代直銷|宿州PFE-32044-3DU,柱銷式葉片泵,總代直銷|隨著2016年新能源汽車銷量累計突破50萬輛,作為電動汽車的重要組成部分,結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩令動力鋰電池上市公司去年實現(xiàn)利潤大增。據(jù)同花順統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至2月23日,122家公布2016年年報業(yè)績預(yù)告的鋰電池公司中,按照預(yù)告凈利潤最大變動幅度來看,近八成企業(yè)實現(xiàn)了凈利潤增長。其中,預(yù)告凈利潤最大增幅度同比超過100%的企業(yè)達到48家;預(yù)告凈利潤上限超1億元的企業(yè)高達68家。其中,比亞迪預(yù)計2016年凈利潤高達52億元。

產(chǎn)品說明

PFE系列高性能葉片泵,共有單泵(PFE-31/41/51/32/42/52)及雙聯(lián)泵(PFED-4131/5141)八個系列75個規(guī)格。其排量范圍為16.5150ml/r,額定壓力為2130MPa,轉(zhuǎn)速范圍為6002800r/min(在此基礎(chǔ)上,榆次液壓有限公司又研制出PFE-21/61兩個系列單泵,使排量范圍擴展為5250 ml/r)。
  該泵設(shè)計工藝獨特,采用偏心柱銷式葉片結(jié)構(gòu),具有壓力高、流量大、體積小、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲低、效率高、壽命長等一系列優(yōu)點,主要技術(shù)指標達國際同類產(chǎn)品先進水平。
  該系列泵為插裝式結(jié)構(gòu)。機芯的最佳設(shè)計、進一步降低了壓力、流量脈動及噪聲。前后側(cè)板結(jié)構(gòu)相同、具有對稱的溝槽,且都采用液壓平衡,保證了一致的變形和補償,從而可以獲得更好的容積效率。葉片及柱銷根部供油系統(tǒng)的合理設(shè)計,保證了葉片與定子間的良好接觸,并使得流量損失為最小。獨特的設(shè)計、高精密加工和材料的合理選擇使得泵具有非常好的壽命指標。
  PFE系列葉片泵品種規(guī)格齊全、性能優(yōu)良可靠、結(jié)構(gòu)簡單合理、安裝維修方便(安裝連接符合ISO/SAE標準)、可廣泛應(yīng)用于機床、壓力壓鑄機械、工程機械、冶金、礦山、輕工、化工機械、農(nóng)業(yè)機械以及各類液壓系統(tǒng)等領(lǐng)域。

型號說明

  宿州PFE-32044-3DU,柱銷式葉片泵,總代直銷|宿州PFE-32044-3DU,柱銷式葉片泵,總代直銷|這一步走好了,既可以保持國內(nèi)市場占有率,并有機會進入國際制造業(yè)的中低端市場。但在海外市場的開拓中,要吸取家用刀具出口的教訓(xùn),要擺脫跨國公司控制,在自創(chuàng)品牌、自主開拓、面對用戶、強化服務(wù)上下功夫。我們注意到,在國際上,處于第二方陣的部分日、韓工具企業(yè),開拓海外市場,也是以優(yōu)質(zhì)標準刀具開道,首先以優(yōu)勢性價比進入歐美中低端市場,隨著實力的增長,再逐步向高端靠攏。這種漸進式的方針,都取得了成功,這種做法值得借鑒。

PFE

41

045/

1

D

TO

/PF

1

2

3

4

5

6

7

 

   1.結(jié)構(gòu)代號:PFE單泵系列
   2.系列號 :2131、4151、61
   3.幾何排量(ml/r)
   4.軸伸型式 1-圓柱形軸伸(標準型) 2-圓柱形軸伸(ISO/DIS3019)
          3-圓柱形軸伸(高扭矩型) 5-花鍵軸伸
   5.旋向從軸端看:D:順時針 S:逆時針
   6.油口位置:見油口位置示意圖[進口與出口共有T(標準)V、U、W四組位置關(guān)系]
   7.適用流體記號 :無記號:石油基水一乙二醇       /PF:磷酸酯

主要性能參數(shù)

    

排量
ml/r

額定壓力
MPa

輸出流量
L/min

驅(qū)動功率
kW

轉(zhuǎn)速范圍
r/min

重量
kg

油口通徑

進口

出口

PFE 21005

5.0

21

4.8

3.5

900~3000

6

3/4"

1/2"

PFE 21006

6.3

5.8

4.0

PFE 21008

8.0

7.8

5.5

PFE 21010

10.0

9.7

6.5

PFE 21012

12.5

12.2

8

PFE 21016

16.0

15.6

10

PFE 31016

16.5

21

16

6.5

800~2800

9

5/4"

3/4"

PFE 31022

21.6

23

10

PFE 31028

28.1

33

14

PFE 31036

35.6

43

18

PFE 31044

43.7

55

23

PFE 41029

29.3

21

34

14

700~2500

14

3/2"

1"

PFE 41037

36.6

45

18

PFE 41045

45.0

57

23

PFE 41056

55.8

72

30

PFE 41070

69.9

91

37

PFE 41085

85.3

114

47

700~2000

PFE 51090

90.0

21

114

47

600~1800

25.5

2"

5/4"

PFE 51110

109.6

141

58

PFE 51129

129.2

168

69

PFE 51150

150.2

197

80

PFE 61160

160

21

211

94

600~1800

5/2"

3/2"

 

PFE 61180

180

237

106

PFE 61200

200

264

117

PFE 61224

224

295

131

   注意: 1.抗磨液壓油粘度24cSt,油溫50°C
       2.重量:24.5kg,油口通徑中進口:5/2″,前泵出口:1″,后泵出口:3/4″
      3.紅色字體的內(nèi)容須直接與我部聯(lián)系。

安裝與使用

  1.工作介質(zhì)

·         為提高油泵性能、延長使用壽命,推薦使用抗磨液壓油。 粘度范圍:10-100cSt;(1.8-13°E),推薦粘度24cSt(50°C)

·         過濾:系統(tǒng)過濾精度不低于25?m,并在進油口安裝過濾精度為70-150?m的過濾器(其額定流量不小于泵流量的兩倍).

·         溫度范圍:環(huán)境溫度 -20 +70 工作油溫 +10 +60。

·         難燃度:使用難燃液時必須裝入特種密封,泵的額定壓力與最高轉(zhuǎn)速應(yīng)符合下表規(guī)定。

工作介質(zhì)

密封件

額定壓力

最高轉(zhuǎn)速

最高油溫

磷酸酯

氟橡膠

16MPa

1800r/min

60℃

水乙二醇

標準

16MPa

1500r/min

50℃

 2.泵的安裝

·         油泵支架座結(jié)構(gòu)要牢固、剛性好,并難充分吸收振動。

·         泵可安裝成任何方向(最好水平放置)。泵和電機軸必須對正,同軸度應(yīng)控制在以內(nèi)。請注意,泵軸上不得施加徑向或軸向載荷,不允許剛性聯(lián)接,必須通過找撓性聯(lián)軸節(jié)驅(qū)動。

·         注意進油口處連接法蘭、接頭以及整個吸油管道必須嚴格密封,防止漏氣,否則將會引起噪聲、系統(tǒng)振動,并使油箱內(nèi)產(chǎn)生大量泡沫,降低泵的使用壽命

·         油泵啟動前,應(yīng)檢查進出油口,切勿搞錯。泵旋轉(zhuǎn)方向與標牌指示方向一致。由于泵裝配后或長時間停運轉(zhuǎn)再啟動,會產(chǎn)生吸空現(xiàn)象,故應(yīng)在排出口安裝放氣閥或松動出口法蘭,以放出氣體。啟動時,應(yīng)盡量在無負荷工況下經(jīng)點運轉(zhuǎn)正常后再正式啟動。

·         油泵吸油高度一般不超過50,油泵吸入口壓力請參照下表。

工作介質(zhì)

n≤1800r/min

n1800r/min

抗磨液壓油

-0.015+0.15MPa

0+0.15MPa

難燃液

-0.01+0.15MPa

  3.驅(qū)動扭矩

·         泵所需驅(qū)動扭矩值見驅(qū)動扭矩/輸出壓力曲線;對于雙聯(lián)泵,所需驅(qū)動扭矩為組合單泵所需扭矩之和,其值不應(yīng)超過下表所示最大驅(qū)動扭矩值。 目前我國農(nóng)村生產(chǎn)依賴的機械,除插秧機和部分履帶式機械不直接上道路行駛外,其他如大型拖拉機、小四輪拖拉機、手扶拖拉機、旋耕機、收割機、農(nóng)用車等等,農(nóng)忙時節(jié)都會變成“鐵馬”在馬路上川流不息。由此帶來很多交通安全隱患和交通管理難題,也要求交通管理者必須認真研究、科學(xué)應(yīng)對,努力去當好“牧馬人”。15日13時許,牡丹江市第二人民醫(yī)院南門口發(fā)生驚險一幕——一輛拖拉機為了躲避對向來車,急打方向盤向右側(cè)躲避,躲過了對向來車,卻撞上了?吭诼愤叺能囕v,拖拉機騰空而起,“騎”在了最東側(cè)的一輛SUV上。

型號

最大驅(qū)動扭矩(N·m)

通軸泵軸末端最大允許傳動扭矩
(N·m)

1-2型軸

3型軸

5型軸

6型軸

PFE-30/31/32

160

220

110

220

110

PFE-40/41/42

250

320

200

320

200

PFE-50/51/52

500

700

450

 - 

320

  4.機芯更換

·         由于PFE系列葉片泵內(nèi)臟件采用組合式結(jié)構(gòu),因此正常維護只需更換機芯。更換時應(yīng)檢查密封圈是否平整,防止切邊。擰緊外殼件聯(lián)接螺釘時,應(yīng)按對角線方向逐漸擰緊,用力要均勻。

主要性能參數(shù) 二是支持裝備制造企業(yè)以裝備智能化升級為突破口,加速培育有行業(yè)、專業(yè)特色的系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商。三是支持規(guī)劃設(shè)計院以車間/工廠的規(guī)劃設(shè)計為基礎(chǔ),延伸業(yè)務(wù)鏈條,開展數(shù)字化車間/智能工廠總承包業(yè)務(wù)。四是支持包括自動化企業(yè)、信息技術(shù)企業(yè)通過業(yè)務(wù)升級,打通縱向集成,逐步發(fā)展成為智能制造系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商。五是研究制定智能制造系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商標準或規(guī)范,發(fā)布智能制造系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商推薦目錄和編制《系統(tǒng)解決方案典型案例集》。

    

排量
ml/r

額定壓力
MPa

輸出流量
L/min

驅(qū)動功率
kW

轉(zhuǎn)速范圍
r/min

重量
kg

油口通徑

進口

出口

PFE 21005

5.0

21

4.8

3.5

900~3000

6

3/4"

1/2"

PFE 21006

6.3

5.8

4.0

PFE 21008

8.0

7.8

5.5

PFE 21010

10.0

9.7

6.5

PFE 21012

12.5

12.2

8

PFE 21016

16.0

15.6

10

PFE 31016

16.5

21

16

6.5

800~2800

9

5/4"

3/4"

PFE 31022

21.6

23

10

PFE 31028

28.1

33

14

PFE 31036

35.6

43

18

PFE 31044

43.7

55

23

PFE 41029

29.3

21

34

14

700~2500

14

3/2"

1"

PFE 41037

36.6

45

18

PFE 41045

45.0

57

23

PFE 41056

55.8

72

30

PFE 41070

69.9

91

37

PFE 41085

85.3

114

47

700~2000

PFE 51090

90.0

21

114

47

600~1800

25.5

2"

5/4"

PFE 51110

109.6

141

58

PFE 51129

129.2

168

69

PFE 51150

150.2

197

80

PFE 61160

160

21

211

94

600~1800

5/2"

3/2"

 

PFE 61180

180

237

106

PFE 61200

200

264

117

PFE 61224

224

295

131

   注意: 1.抗磨液壓油粘度24cSt,油溫50°C
       2.重量:24.5kg,油口通徑中進口:5/2″,前泵出口:1″,后泵出口:3/4″
      3.紅色字體的內(nèi)容須直接與我部聯(lián)系。  
宿州PFE-32044-3DU,柱銷式葉片泵,總代直銷|宿州PFE-32044-3DU,柱銷式葉片泵,總代直銷|改裝車合法化一直眾多車友心中“難言的痛”,從2014年傳出改裝將合法化的消息,到去年《16項汽車改裝標準》可能會在今年6月發(fā)布,看似改裝合法化已經(jīng)離我們很近,但實際則遙遙無期。那些喜歡玩改裝的車友,如今依然要在路上偷偷摸摸的躲著交警蜀黍走,生怕被逮住;年審的時候,更是需要把自己精心改裝的愛車還原。其實,伴隨著高科技智能化時代的到來,汽車改裝早就成為了一股趨勢。在國外比如德國、美國目前都有著規(guī)范的汽車改裝條例,像日本作為改裝文化發(fā)達的國家之一,就列明了八十多項可以無須申報的指定部品,供車迷們購買改裝。

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